En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
L'affichage en version mobile est en cours de développement.
Il se peut que la page ne s'affiche pas correctement sur votre appareil.
Nous travaillons actuellement pour vous apporter la meilleure expérience possible.
Merci pour votre compréhension


Localisation(s)
Photo

 TCP Sky Cab

Snowmass (Aspen)

Leitner-Poma of America

T1 ES
Description rapide :
Télépulsé permettant la liaison entre deux parties de la station.

Année de construction : 2005

Suivre la discussion sur le forum



 
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 06/07/2020
(Mise en cache le 06/07/2020)

Image


Snowmass : Colorado
Image
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

La télécabine Sky Cab :

Le télécabine pulsée Sky Cab de Snowmass, construite en 2005 par l’entreprise régionale Leitner-Poma of America, est installée sur la partie base du front de neige de Snowmass où sont présents plusieurs hôtels. L’appareil, ouvert dans les deux sens, permet aux visiteurs d’accéder à la partie haute du village plus fréquenté pour ses magasins et restaurants. Concrètement il s’agit d’un appareil de transport interne au village qui est ouvert gratuitement pour tous et fonctionne sur des horaires un peu plus étendus que les autres remontées mécaniques.

La gare aval, accolée au départ du long télésiège Village, est la station tension. La ligne, longue de 331 mètres est composée de sept pylônes. Le Sky Cab dispose de quatre trains de trois cabines Diamond pouvant accueillir six passagers par cabines. La gare amont, positionnée à un lieu stratégique de Snowmass où beaucoup de skieurs débutent leur journée de ski, est la station motrice de l’appareil. A noter que la machinerie est installée sous la structure.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Image

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TCP - Télécabine Pulsée : Sky Cab
Exploitant : Aspen Skiing Company
Constructeur : Leitner Poma of America
Année de construction : 2005

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver et été
Vitesse maximale : 6 m/s
Vitesse d’embarquement : 0,50 m/s
Durée du parcours : 2 minutes
Débit : 530 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2577 m
Altitude gare amont : 2626 m
Dénivelé : 49 m
Longueur inclinée : 331 m
Pente moyenne : 13 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 7
Sens de la ligne : Par la gauche

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Sigma
Type de véhicules : Diamond-6
Capacité : 6 Personnes
Nombre de véhicules : 12 (4 trains de 3 cabines)
Capacité d’un train de cabines : 18
Type de pinces : LPA

La gare aval :

Vue générale de la gare aval. Sur la droite le télésiège Village. Au second plan le village de Snowmass :
Image

Vues plus reprochées. Au premier plan une zone « première neige » :
Image

Image

La gare retour tension :
Image

L'accès à l'installation :
Image

La portique d'entrée :
Image

La poulie reliée au vérin hydraulique qui assure la tension du câble :
Image

Le système de fermeture des cabines :
Image

Les commandes de quai :
Image

Le poste de conduite aval :
Image

Le quai de débarquement :
Image

Le quai d'embarquement :
Image

Les cabines quittent la gare :
Image

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
12C/12C
P2 : 6S/6S
P3 : 8S/8S
P4 : 8S/8S
P5 : 8S/8S
P6 : 8S/8S
P7 : 6S/6S

Pylône P1 en sortie de gare :
Image

Pylône P2 :
Image

Sur la droite le télésiège Village :
Image

Pylône P3 :
Image

Pylône P4 :
Image

Croisement d’un train de cabines. Pylône P5 au loin :
Image

Pylône P6 :
Image

Pylône P7 :
Image

La gare amont :

La gare amont vue de face :
Image

Image

Un train de cabines arrivent à quai :
Image

Le quai de débarquement :
Image

Le quai d'embarquement pour le trajet retour :
Image

La poulie motrice :
Image

L'arbre lent reliant la poulie à la motorisation située au rez-de-chaussé :
Image

L'entrée et sortie des quais :
Image

Gros plan sur la poulie motrice :
Image

Différentes vues autour...
Image

… de la gare amont :
Image

Image

Les véhicules :

Les deux trains de cabines en ligne :
Image

Gros plan sur un train de cabines :
Image

Une cabine avec portes ouvertes :
Image

Les banquettes de trois places qui se font faces :
Image

Une banquette de trois places...
Image

… rabattable :
Image

Les aérations sur les portes :
Image

Les pictogrammes de sécurité :
Image

Les barres de maintiens pour les planches :
Image

La plaque du constructeur :
Image

La pince LPA :
Image

Autres photos :

Vues de la ligne depuis les pistes :
Image

Image

Image

Image


Textes et mises en pages :
A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Aspen Mountain.



Suivre la discussion sur le forum


Appareils en relation :