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Photo
TKD de Bouche Clauze
Crévoux
Poma - GMM



Description rapide :
La remontée principale de la station de Crévoux
Année de construction : 1969
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La remontée principale de la station de Crévoux
Année de construction : 1969

Auteur de cette partie : arbisman
Section écrite le 03/08/2023 et mise à jour le 16/08/2023
(Mise en cache le 16/08/2023)

Crévoux
Une présentation de Crévoux a été effectuée ici (cliquez sur le logo) :

Le téléski de Bouche Clauze
Ce téléski, construit en 1969 par Poma, est situé sur le front de neige de la station de Crévoux. Il a un rôle primordial car il est le seul moyen d'accès au domaine d'altitude.
A l'origine se trouvait un téléski beaucoup plus court, construit en 1938 : le téléski à enrouleurs de Vachères également appelé téléski départemental car financé par le Conseil Général. Sa longueur était de 800 m et son dénivelé de 150 mètres.
Le téléski à enrouleurs :

Les portiques de ligne :

Il a ensuite été transformé en TKD, en réutilisant l'ancienne gare de départ dans laquelle une gare B a été installée, et les portiques de ligne modifiés pour le passage des perches. La ligne a été rallongée de 800 m à 1160 m, l'arrivée a été placée à 1910 m d'altitude pour un dénivelé de 290 m. Il devient le téléski de Bouche Cloze.
La gare B :

Les portiques transformés :

L'appareil a été remplacé en 1969 par le téléski actuel avec une ligne encore rallongée. Une nouvelle gare de départ a été placée en amont de l'ancien bâtiment, qui a été réutilisé pour l'installation d'un TKF.

En 1998, les 3 premiers pylônes, qui étaient probablement encore des portiques, ont été remplacés par des pylônes tubulaires récupéré sur le téléski du Lauzerot dans l'ancienne station de Crots, abandonné depuis au moins 1985. La modification a été faite par GMM.
La ligne actuelle, longue de 1486 mètres permettant de gravir 389 mètres de dénivelée, compte 18 pylônes. Elle comporte de nombreux changements de pente ainsi qu'une très légère déviation vers la droite au niveau du P13, ne nécessitant cependant pas de pylône spécial.
Le téléski dessert quatre pistes :
• La Ratelle : piste rouge de 1600 m de long pour 389 m de dénivelée.
• La Ramias : piste bleue de 400 m de long pour 100 m de dénivelée. Cette piste évite le mur final de la piste de la Ratelle en empruntant un chemin plus accessible dans la forêt.
• Le Méale : piste bleue de 2200 m de long pour 389 m de dénivelée.
• Les Cimbros : piste rouge de 1600 m de long pour 389 m de dénivelée.
Avec ses pentes parfois prononcées et une ligne accidentée, la remontée est destinée aux bons skieurs.
Sa situation sur le plan des pistes

Les caractéristiques techniques de l'installation
Caractéristiques administratives :
TKD – Téléski à attache débrayable : BOUCHE CLAUZE
Constructeur : Poma / GMM
Année de construction : 1969
Caractéristiques d'exploitation :
Saison d'exploitation : hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 560 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,6 m/s
Temps de trajet : 6'53''
Caractéristiques géométriques :
Altitude de la gare aval : 1626 m
Altitude de la gare amont : 2015 m
Longueur développée : 1486 m
Longueur horizontale : 1436 m
Dénivelée : 389 m
Pente moyenne : 27,65 %
Pente maximum : 51 %
Caractéristiques techniques :
Sens de montée : gauche
Motrice : aval
Type de moteur : asynchrone
Puissance développée : 88 kW
Diamètre poulie motrice : 1750 mm
Tension : amont
Type de gare amont : poulie flottante
Diamètre poulie retour : 2000 mm
Masse du contrepoids : 3000 kg
Nombre de pylônes : 18
Diamètre du câble : 16 mm
Fabricant : C.Y.A.E.S.A.
Nombre de perches : 130
Les photos de l’installation
Elles ont été prises le 11 mars 2008 et le 23 janvier 2023.
La gare aval











La ligne
Dans l'ordre de la montée, les poulies de chaque pylône :
P1 : S / SC
P2 : SC
P3 : S
P4 : C
P5 : SC
P6 : S / S
P7 : SC / SC
P8 : S
P9 : C
P10 : S / S
P11 : SC
P12 : S / S
P13 : S / S
P14 : C / C
P15 : S / S
P16 : C
P17 : S / S
P18 : S / S

P1


P2


P3



P4


P5



P6


P7


P8


P9



P10


P11


P12


P13, marquant une légère déviation vers la droite


P14



P15


P16


P17



P18

La gare amont





Quelques photos supplémentaires du secteur











L'avenir du téléski
Datant de 1969, son remplacement devient inévitable dans un avenir proche. La survie du village de Crévoux en dépend : sans cette remontée, le domaine d'altitude est inaccessible et il ne resterait alors que les téléskis du front de neige, ce qui est insuffisant pour maintenir suffisamment de monde que ce soit au niveau des visiteurs comme des différents commerces (restaurants, hébergements...).
De ce fait, un télésiège est envisagé pour remplacer le téléski de Bouche Clauze, et ceci pour plusieurs raisons : une ouverture quatre saisons permettant ainsi notamment l'accès direct au restaurant d'altitude aux piétons, le fait de ne plus avoir de contrariété quant à l'enneigement de la piste de montée (parfois compliqué à gérer sur la première partie de la ligne du téléski), et surtout de pouvoir assurer un avenir aussi bien de la station de ski alpin que du village en lui-même.
Lien vers le site Internet de la station
https://www.crevoux.fr/
