TKD de Couterloz

Au sommaire de ce reportage :

1. Notre-Dame-du-Pré
2. Couterloz, le « téléski du centre de vacances »
3. Ligne et infrastructures du téléski de Couterloz
4. Couterloz, un téléski peu ouvert

Notre-Dame-du-Pré

Notre-Dame-du-Pré est une commune située à 15 km de Moûtiers et à 13 km d’Aime, dans la vallée de la Tarentaise. Le territoire communal se situe entre 536 mètres d'altitude et 2 556 mètres d'altitude, au sommet du Mont Jovet.
Le chef-lieu est situé en balcon à 1 300 mètres d’altitude, dans une combe ensoleillée. Jusqu’en 2024, on y retrouvait un petit domaine de ski alpin composé de trois téléskis desservant 8 pistes, dont 2 vertes, 2 bleues et 4 rouges.


^^ Découvrez une présentation plus détaillée de la station en cliquant sur le logo ^^


Couterloz, le « téléski du centre de vacances »

Le téléski de Couterloz a été installé en 1982, en même temps que la construction du centre de vacances de la Ville de Lens. Depuis, ce dernier a été racheté, et est désormais appelé « L’Alpestre ». Ce téléski avait été construit pour initier les jeunes des classes de neige au ski.

Installé au col du Tra, le long de la route menant à La Plagne Montalbert, Couterloz était situé à proximité immédiate du centre de vacances « L’Alpestre ». Bien que son arrivée se trouvait plus haut que le front de neige du village – où se trouvaient les téléskis Eruel et Plan Lachail -, aucune liaison à skis n’était possible.
Sa situation excentrée du village et en basse altitude ne permettait plus, ces dernières années, une ouverture régulière de l’appareil. En effet, pour la saison d’hiver 2021-2022, celui-ci n’avait ouvert qu’une journée au cours de cette saison. Pour la saison 2023-2024, la mairie, exploitante du domaine, avait décidé de n’ouvrir ce téléski que sur demande de groupes ou en cas d’affluence sur le domaine.

Le téléski de Couterloz ne desservait qu’une seule piste bleue, qui le longeait sur toute sa longueur.




Voici donc les caractéristiques de cet appareil :

Caractéristiques administratives

TKD-Téléski à perches découplables : COUTERLOZ
Maître d’œuvre : ERIC
Exploitant : COMMUNE DE NOTRE-DAME DU PRÉ
Constructeur : MONTAZ-MAUTINO
Année de construction : 1982
Année d’arrêt de l’exploitation : 2024

Caractéristiques d’exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne (Transport simultané d’un adulte et d’un enfant sur la même perche autorisé)
Débit : 750 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2,6 m/s
Sens de montée : Par la droite

Caractéristiques géométriques

Altitude aval : 1255 m
Altitude amont : 1310 m
Dénivelé : 55 m
Longueur développée : 372 m
Pente maximale : 20 %
Temps de trajet : 2 minutes 23 secondes

Caractéristiques techniques

Type de gare : D.10
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Asynchrone
Puissance développée : 18 kW
Diamètre de la poulie motrice : 1120 mm
Emplacement tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Masse du contrepoids : 1420 kg
Tension nominale : 2840 daN
Diamètre de la poulie retour : 1550 mm
Nombre de pylônes : 5

Caractéristiques des véhicules

Type de véhicules : Perches télescopiques
Nombre de véhicules : 60
Espacement : 5 secondes
Dispositif d'accouplement : Douille auto-coinçante

Caractéristiques du câble tracteur

Année de fabrication : 1995
Fabricant : TREFILEUROPE
Diamètre du câble : 12 mm
Composition : 6x7 fils
Type de câblage : Lang à droite
Type d'âme : Textile
Pas de câblage : 16,90 mm
Pas de toronage : 11,90 mm
Section du câble : 1772 mm²
Section du toron : 295 mm²
Résistance à la rupture : 9000 daN

Caractéristiques du câble de tension

Diamètre du câble : 11 mm
Composition :6x25 fils
Type de câblage : Croisé
Type d'âme : Mixte
Pas de câblage : 28 mm
Pas de toronage : 16,50 mm
Résistance à la rupture : 9800 daN


Ligne et infrastructures du téléski de Couterloz

La gare aval

La gare aval du téléski de Couterloz était située à 1255 mètres d'altitude, en contrebas de la route d’Aime, et à environ 500 mètres - à pied - du centre de vacances « L’Alpestre ».
C'était une gare D.10 qui assurait la mise en mouvement du câble et le stockage des perches dans une glissière.



Au niveau technique, un moteur électrique de 18 kW était situé juste devant la poulie motrice. Il était relié au réducteur par des courroies. Le réducteur réduisait la vitesse de rotation sortant du moteur pour la redistribuer à la poulie motrice




La ligne

La ligne du téléski de Couterloz était courte, avec ses 372 mètres de longueur développée. La montée ne présentait pas de difficultés particulières. Notons simplement que la pente maximale du tracé - 20 % - se trouvait entre les pylônes 2 et 3.

Montaz-Mautino avait équipé la ligne de 5 pylônes :

• P1 : SC/S+Dispositif d’aide à la réduction de la largeur de la voie
• P2 : SC/-
• P3 : S/S
• P4 : S/S
• P5 : S/S incliné afin d’augmenter la largeur de la voie

La gare amont

La gare amont était située à 1310 mètres d’altitude, au sommet du col du Tra. Elle était implantée au pied de la ferme de Couterloz.
Nous retrouvions une poulie flottante tendue par un câble dévié par un poussard tubulaire et faisant une boucle au niveau du contrepoids en béton. Notons également que le poussard était maintenu par des haubans.




Autres vues…




Couterloz, un téléski peu ouvert

Couterloz était un téléski visant plutôt une clientèle débutante, avec la desserte d’une piste bleue et de sa situation proche d’un centre de vacances. Néanmoins, sa situation enclavée par rapport au reste du domaine skiable et à la faible altitude de son tracé, le téléski de Couterloz n’ouvrait quasiment plus ces dernières saisons d’hiver.
Afin de réduire ses coûts de fonctionnement, la commune de Notre-Dame-du-Pré a préféré renoncer à l’exploitation de ses trois téléskis. Cette annonce a été faite lors du conseil municipal du 03 juin 2024.



Texte, bannière et mise en page : Alspace
Photos : Alspace
Date des photos : février 2024.