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 TKD de la Cabane

Saint-Lary-Soulan

Poma

T1 HS
Description rapide :
Téléski qui desservait plusieurs pistes bleues sur le secteur du Pla d'Adet

Année de construction : 1960
Année de fin de service en : 2015

Remplacé par l'appareil suivant : Suivre la discussion sur le forum



 
Auteur de cette partie : arbisman
Section écrite le 05/05/2022 et mise à jour le 11/05/2022
(Mise en cache le 11/05/2022)

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Saint-Lary-Soulan

Une présentation de Saint-Lary-Soulan a été effectuée ici (cliquez sur le logo) :

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Le téléski de la Cabane

Déconseillé aux débutants de par sa vitesse et sa pente forte dès le passage du premier pylône, cet appareil avait pour rôle principal de remonter les skieurs faisant la jonction entre le secteur d'Espiaube et celui du Pla d'Adet en permettant d'éviter la fin de la piste verte "Balcon de Cabane" particulièrement plate.

La ligne de l'appareil, longue de 771 mètres permettant de gravir 220 mètres de dénivelée, comptait 10 pylônes. Les pentes les plus prononcées se situaient donc au départ, avant un virage à droite marqué au niveau du P5 suivi d'une montée plus régulière (excepté un petit passage plus pentu entre P7 et P8) jusqu'à la gare amont de type lâcher sous poulie.

Il desservait quatre pistes :
• Cabane : piste bleue parallèle au téléski.
• Source : piste bleue qui permettait de rejoindre directement la piste bleue Ruisseau.
• Mickeys : piste bleue redescendant vers le télésiège du Soum de Matte.
• Desman : piste bleue créée la même année que le télésiège de l'Adet.

Avec la mise en service de la télécabine Vignec - Saint Lary 1700 au cours de l'hiver 2009, ce téléski avait vu sa fréquentation augmenter sensiblement : l'emplacement de sa gare aval était juste en contrebas de l'arrivée de cette nouvelle remontée.
Il a finalement été démonté en 2015, année de la construction du télésiège des Bouleaux qui accepte un débit de skieurs bien plus important que les anciennes remontées mécaniques présentes à cet endroit.

Sa situation sur le plan des pistes

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Zoom sur le secteur
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Les caractéristiques techniques de l'installation

Caractéristiques administratives :

TKD – Téléski à attache débrayable : CABANE
Constructeur : Poma
Année de construction : 1969
Année de fin d'exploitation : 2015

Caractéristiques d'exploitation :

Saison d'exploitation : hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 700 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,47 m/s
Temps de trajet : 3'42''

Caractéristiques géométriques :

Altitude de la gare aval : 1613 m
Altitude de la gare amont : 1833 m
Longueur développée : 771 m
Dénivelée : 220 m
Pente moyenne : 29 %
Pente maximum : 54 %

Caractéristiques techniques :

Sens de montée : gauche
Motrice : aval
Tension : amont (hydraulique)
Type de gare amont : lâcher sous poulie
Nombre de pylônes : 10

Les photos de l’installation

Elles ont été prises les 21 mars 2009, 2 mars 2013, 9 mars 2015 et 6 avril 2015.

La gare aval

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La ligne

Dans l'ordre de la montée, les poulies de chaque pylône :
P1 : C
P2 : SC
P3 : SC / SC
P4 : S / S
P5 : SV (à l'endroit) / V (à l'envers)
P6 : SC / SC
P7 : C
P8 : S / S
P9 : SC / SC
P10 : S / S
Gare amont : S / S

P1
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P2
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P3
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P4
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P5
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Croisement avec la piste bleue "Balcon de Cabane"
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Sur la droite du téléski, une clochette était positionnée de sorte à ce qu'elle avertisse les skieurs de la piste bleue de l'arrivée d'une perche dans le sens de la descente
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P6
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P7
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P8
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P9, la ligne était survolée par le télésiège du Soum de Matte
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P10
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La gare amont

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Quelques photos supplémentaires de la ligne

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Descente sur la piste bleue "Cabane", le long de la ligne
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Fin de la ligne, photo prise depuis le télésiège du Soum de Matte
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Poursuite de la descente de la piste bleue "Cabane"
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Lien vers le site Internet de la station

http://www.saintlary.com/



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