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Localisation(s)
Photo

 TKD de la Pignée

Aiguilles (Queyras)

Poma

T2 ES
Description rapide :
Le dernier téléski d'Aiguilles encore en exploitation.

Année de construction : 1987

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Auteur de ce reportage : collonges74
Section écrite le 18/10/2020 et mise à jour le 15/11/2020
(Mise en cache le 15/11/2020)

LE TELESKI DE LA PIGNEE
Aiguilles
Poma - 1987


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Bienvenue à Aiguilles !


Aiguilles est une commune des Hautes-Alpes, située au cœur du Parc Naturel Régional du Queyras, à environ 1450 mètres d'altitude dans la vallée du Guil. De près d'un millier d'habitants au cours du XIXème siècle, sa population est tombée à un peu plus de 400 habitants aujourd'hui, notamment en raison des migrations de bon nombre d'habitants vers l'Amérique du Nord. Le village fut en effet frappé par plusieurs incendies très violents, particulièrement en 1746, 1829, 1886 et 1889, forçant une partie de la population à quitter la commune.
L'histoire du ski à Aiguilles est particulièrement riche, puisqu'elle commence dès 1938, avec la mise en service du téléski de Chabataron, alors l'un des plus longs téléskis d'Europe ! Son exploitation cessa à la fin des années 1960, lorsque fut ouvert le télésiège de Peynin. Entre les années 1970 et le début des années 2000, le domaine d'Aiguilles fut un domaine assez étendu, varié, et doté de plusieurs longues pistes en altitude, desservies par un télésiège et pas moins de six téléskis. Mais la situation financière fragile des stations du Queyras eurent raison des pistes d'Aiguilles, puisque le télésiège de Peynin cessa de tourner en 2006, pour permettre de financer les deux télésièges débrayables d'Abriès et de Ceillac. L'arrêt de son exploitation entraîna aussi l'abandon des trois téléskis du haut du domaine.
Les seuls téléskis encore en exploitation à l'aube des années 2010 étaient donc ceux du front de neige, mais deux d'entre eux furent arrêtés à leur tour au début des années 2010. Aujourd'hui, il ne subsiste qu'un seul petit téléski et deux tapis roulants, desservant un espace ludique pour débutants, enneigé artificiellement.


Découvrez une présentation plus détaillée de la station et de son histoire en cliquant sur le logo ci-dessous :
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Pignée : le dernier téléski en service d'Aiguilles


Le téléski de la Pignée est le dernier téléski encore en exploitation sur le domaine d'Aiguilles. Construit par Poma en 1987, c'est aussi la plus récente des remontées mécaniques que compta la station. C'est l'appareil majeur de l'espace ludique d'Aiguilles, qui est également desservi par deux tapis roulants, appelés "The Little One" et "The Magic Flying Carpet". On y trouve deux pistes vertes de ski alpin, mais aussi quelques modules de snowpark, ainsi que des pistes de luge.

Il s'agit d'un téléski très classique, à la ligne plutôt courte, et doté d'infrastructures très classiques également. Sa seule particularité réside dans le fait que contrairement à la gare aval et à la ligne, la gare amont n'est pas composée de matériel Poma : il s'agit d'une gare amont livrée par Gimar-Montaz-Mautino en 2000, pour remplacer l'ancienne poulie flottante, endommagée par l'importante crue du torrent de Peynin en juin 2000.

Notons que jusqu'au milieu des années 2010, le téléski de la Pignée était parallèle au téléski du Cougne, dont le reportage peut être consulté via la présentation détaillée d'Aiguilles.


Situation sur le plan des pistes d'Aiguilles juste avant la fermeture du haut du domaine :
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Situation sur la carte topographique des lieux :

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Caractéristiques de l'appareil


Caractéristiques administratives :

  • Type de remontée : RDP – Téléski à perches débrayables
  • Nom de la remontée : PIGNEE
  • Exploitant : REGIE DES STATIONS DU QUEYRAS
  • Constructeur : POMAGALSKI
  • Année de construction : 1987

Caractéristiques d’exploitation :

  • Saison d’exploitation : Hiver
  • Capacité : 1 personne
  • Débit à la montée : 500 p/h
  • Vitesse d’exploitation : 2,2 m/s
  • Sens de montée : Par la droite

Caractéristiques géométriques :

  • Altitude aval : 1450 m
  • Altitude amont : 1470 m
  • Dénivelé : 20 m
  • Longueur développée : 220 m
  • Pente moyenne : 9,09 %
  • Pente maximale : 12 %

Caractéristiques techniques :

  • Tension : Amont
  • Type de tension : Contrepoids
  • Motrice : Aval
  • Nombre de pylônes : 2
  • Dispositif d'accouplement : Douille auto-coinçante
  • Nombre de suspentes : 32
  • Puissance développée : 11 kW
  • Diamètre poulie motrice : 1070 mm
  • Diamètre poulie retour : 2000 mm

Caractéristiques du câble :

  • Année de pose : 2015
  • Fabricant : C.Y.A.E.S.A.
  • Composition : 6*7 fils
  • Diamètre : 12 mm
  • Type de câble : Lang à droite
  • Revêtement : Clair
  • Résistance à la rupture : 9949 daN
  • Masse linéique : 0,54 kg/m
  • Pas de câblage : 86 mm
  • Pas de toronage : 39 mm



Ligne et infrastructures du téléski de la Pignée


La gare aval


La gare aval du téléski de la Pignée se dresse à 1450 mètres d'altitude, au pied de l'espace ludique d'Aiguilles. On retrouve ici une classique gare de type H10, assurant la mise en mouvement du câble, grâce à un moteur d'une puissance de 11 kW, ainsi que le stockage des perches en attente d'un skieur.


Après avoir franchi le pont au-dessus du Guil, reliant l'espace ludique d'Aiguilles au village, on aperçoit bien la gare aval, située au pied de l'espace ludique :
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Vue de trois quarts de la gare aval :
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Vue opposée de profil, en arrivant par la seule piste desservie par le téléski :
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D'un peu plus près :
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On se trouve à présent dans la file d'attente. On aperçoit en arrière-plan le "Flying Magic Carpet", l'un des tapis roulants de la station :
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Gros plan sur la poulie motrice et l'entrée de la glissière. Au-dessus de la poulie motrice, on distingue bien le bloc moteur :
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La perche est lancée en ligne lorsque la baguette horizontale noire sur la gauche est actionnée :
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Dernier coup d'œil sur la gare aval depuis la ligne :
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La ligne


Caractéristiques de la ligne :

  • P1 : S-C/S-C
  • P2 : S-C/S-C

S = poulie support
C = poulie compression
S-C = balancier support-compression



Depuis les environs de la gare aval, on est en mesure de voir la totalité de la ligne :
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En avant sur la ligne avec la portée vers le premier pylône :
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P1 :
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Le haut du pylône, aux potences de décâblage typiques des téléskis de la fin des années 1980 :
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Portée P1-P2. On aperçoit à gauche la gare aval et la ligne du téléski du Clot des Lapins :
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P2 :
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La tête du pylône 2 ressemble fortement à celle du premier :
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Dans la dernière portée entre le P2 et la gare amont :
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La gare amont


La gare amont du téléski de la Pignée se trouve au sommet de l'espace ludique d'Aiguilles, à 1470 mètres d'altitude. Il s'agit d'une gare de type D8 LSP 2T (Lâcher Sous Poulie) livrée par GMM en 2000, dont le fût est situé à l'extérieur de la ligne. La poulie retour est fixée à un lorry coulissant sur la structure de la gare et assurant ainsi la tension du câble de l'installation grâce à un contrepoids situé sur le côté, derrière le fût de la gare.


Entrée en gare amont :
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Vue arrière de la gare et de la zone de débarquement après avoir lâché la perche
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Vue de profil. On distingue bien le câble relié au contrepoids, caché dans les matelas de protection au premier plan :
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Vue opposée, en s'éloignant vers les tapis roulants :
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De trois quarts :
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Quelques vues supplémentaires de la ligne depuis les pistes


Vue de la totalité de la ligne depuis l'arrivée, avec le deuxième pylône au premier plan (dont on remarque que la poulie compression
du brin montant est de fabrication GMM et non Poma), et le Serre de l'Aigle en toile de fond (2496 mètres) :
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Un peu plus bas sur la piste, on distingue bien le village d'Aiguilles au soleil en arrière-plan :
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On s'approche ici du premier pylône :
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Le bas de la ligne :
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Un appareil en sursis ?


Le téléski de la Pignée est donc la dernière remontée mécanique en activité du domaine d'Aiguilles. Desservant des pentes douces idéales pour les débutants et les familles, c'est un appareil idéal pour l'apprentissage du ski. Seulement, son isolement par rapport aux autres domaines du Queyras et sa faible fréquentation en dehors des vacances scolaires pose forcément question : finira-t-il par connaître le même sort que les autres appareils d'Aiguilles ? Il n'en est pour l'instant pas question, mais la situation financière fragile des stations du Queyras incite tout de même à la prudence...

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Ainsi se termine ce reportage.
Merci de l’avoir lu et à bientôt !

(c) – Novembre 2020 – l'alexois & collonges74 - Tous droits réservés – Modification ou reproduction interdites sans l’accord des auteurs.

Photos : l'alexois
Textes, bannière et mise en page : collonges74
Photos prises le 1er janvier 2020



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