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Auteur de ce reportage : alspace
Section écrite le 05/12/2017 et mise à jour le 12/01/2018
(Mise en cache le 14/01/2018)

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Au sommaire de ce reportage :
  1. Bellevaux-Hirmentaz
  2. L’aménagement du front de neige d’Hirmentaz
  3. Plagne, desserte de la piste éponyme
  4. Ligne et infrastructures du téléski de la Plagne
  5. Plagne, un téléski ancien


Bellevaux-Hirmentaz

Hirmentaz est une station de ski implantée à 1200 mètres d’altitude sur la commune de Bellevaux, située dans le Chablais.
Reliée à la station voisine des Habères, elle propose un domaine composé de 23 remontées mécaniques desservant 50 kilomètres de pistes (dont 2 noires, 17 rouges, 16 bleues et 8 vertes) entre 940 et 1610 mètres d'altitude.

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^^ Découvrez une présentation plus détaillée de la station en cliquant sur le logo ^^


L’aménagement du front de neige d’Hirmentaz

La station de Bellevaux-Hirmentaz a ouvert en 1963 avec le téléski de la Plagne. Ce court téléski d’environ 350 mètres de longueur développée a ouvert une piste le long de son tracé. Installé par Montaz-Mautino, le téléski de la Plagne était équipé d'une gare motrice de type "B" en aval, de 5 pylônes tubulaires et d'une poulie flottante en amont.
En 1966, le plateau d'Hirmentaz est relié ski aux pieds à la vallée par le téléski des Mouilles.

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La gare aval du téléski de la Plagne au début de son exploitation (D.R).

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Vue sur le tracé du téléski de la Plagne en été (D.R).

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Vue aérienne du départ du téléski de la Plagne quelques années plus tard (D.R).


Le développement du front de neige d'Hirmentaz a repris en 1967 avec l'installation des téléskis des Mottaz. Cet appareil desservait deux pistes rouges sur l'actuelle partie ouest du front de neige d'Hirmentaz.
L'année suivante, le téléski des Incarnes a permis d'ouvrir une longue piste bleue située essentiellement le long de son tracé.
En 1969, la station d'Hirmentaz a formé un nouveau domaine skiable avec l'ouverture du secteur des Granges du côté du village des Habères. Du côté d'Hirmentaz, c'était le téléski des Incarnes qui assurait la liaison avec Les Habères.
En 1977, le télésiège des Brettaz a ouvert un nouvel accès au secteur d'altitude d'Hirmentaz qui a été aménagé en 1970 avec la construction de deux téléskis. Cet appareil permettait donc d’accéder au secteur d'altitude sans passer par le téléski des Incarnes.

Enfin, en 1984 le téléski de la Plagne a été modernisé : la gare aval a été remplacée par une station motrice T.30 fournie par Montaz-Mautino. Ce remplacement a permis d'augmenter le débit de l'appareil en augmentant le nombre de perches pouvant être stockées en gare aval.

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Vue aérienne d'Hirmentaz dans les années 1990 avec le tracé du téléski de la Plagne au centre de l'image (D.R).

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Multi-vues d'Hirmentaz avec en haut à gauche le télésiège de la Brettaz et en haut à droite la nouvelle gare aval du téléski de la Plagne (D.R).



Plagne, desserte de la piste éponyme

Le téléski de la Plagne est un court téléski situé sur le front de neige du plateau d’Hirmentaz, sur la droite du départ du téléski débrayable des Incarnes.
Plagne permet d’accéder à une unique piste rouge qui le longe sur la totalité de son parcours. Notons que ce téléski est également ouvert en nocturne tous les mardis soir de 18h00 à 20 h00. L’accès au téléski est alors gratuit au grand public. Pour les groupes de plus de 20 personnes, il est également possible de privatiser cette piste en nocturne. Néanmoins, en dehors du mardi soir, l’activité est payante.
Notons également que la piste de la Plagne est régulièrement utilisé par l'école de ski de Bellevaux comme stade de slalom.

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Situation du téléski de la Plagne sur le plan des pistes de Bellevaux-Hirmentaz.


Plagne est un téléski standard de la gamme de Montaz-Mautino des années 1960. Notons seulement que l'actuelle gare motrice n'est pas d'origine mais a été mise en place en 1984 lors de l'augmentation du débit de l'appareil. En effet, l'ancienne gare Baby ne contenait que 27 perches ce qui n'était pas suffisant pour avoir un débit de 900 personnes/heure comme aujourd’hui.

Voici les caractéristiques de ce téléski :

Caractéristiques administratives

TKD-Téléski à perches découplables : PLAGNE
Maitre d'ouvrage : SA S.E.S.A.T
Exploitant : SEM SESAT BELLEVAUX
Constructeur : MONTAZ-MAUTINO
Année de construction : 1963

Caractéristiques d’exploitation

Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne (Transport d’1 adulte et d’1 enfant autorisé sur le même agrès)
Débit à la montée : 900 personnes/heure
Vitesse d’exploitation : 3 m/s
Sens de la montée : Par la gauche

Caractéristiques géométriques

Altitude aval : 1260 m
Altitude amont : 1355 m
Dénivelé : 95 m
Longueur développée : 354 m
Longueur horizontale : 328 m
Pente moyenne : 28,96 %
Pente maximale : 38 %
Temps de trajet : 1 minute 58 secondes

Caractéristiques techniques

Type de station motrice : T30 D.A
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Électrique
Puissance développée : 40 kW
Diamètre de la poulie motrice : 1120 mm
Type de gare amont : Poulie flottante
Emplacement tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Masse du contrepoids : 1750 kg
Diamètre de la poulie retour : 1550 mm
Nombre de pylônes : 5

Caractéristiques des véhicules

Type de véhicules : Perches télescopiques
Date de pose : 1963 |1984
Nombre de véhicules : 27 avant 1984 | 54 après 1984
Espacement : 4 secondes
Dispositif d’accouplement : Douille auto-coinçante

Caractéristiques du câble

Année de fabrication : 2008
Fabricant : ARCELOR MITTAL
Diamètre du câble : 12 mm
Composition : 6x7 fils
Type de câblage : Lang à droite
Pas de câblage : 86 mm
Pas de toronage : 39,50 mm
Section du câble : 56 mm²
Section du toron : 9 mm²
Résistance à la rupture : 9200 daN


Ligne et infrastructures du téléski de la Plagne

La gare aval

La gare aval du téléski de la Plagne est située à 1260 mètres d'altitude, sur le front de neige d’Hirmentaz.
C'est une gare T30 D.A qui assure la mise en mouvement du câble et le stockage des perches dans une glissière.

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La gare aval dans son environnement depuis la piste rouge de la Plagne.

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En approchant.

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Vue de profil.

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La poulie motrice.



La ligne

La ligne du téléski de la Plagne est courte mais très pentue. La montée se décompose en 3 grandes parties : entre les pylônes 1 et 2 une courte pente est traversée, entre les pylônes 2 et 3 le câble est à plat et enfin entre le pylône 3 et l’arrivée la pente maximale du tracé est montée.

Montaz-Mautino a équipé la ligne de 5 pylônes, dont deux monovoie :
  • P1 : C/-
  • P2 : S/S + Dispositif d’aide à la réduction de la largeur de la voie
  • P3 : SC/-
  • P4 : SC/SC
  • P5 : S incliné pour modifier la largeur de la voie/S incliné pour modifier de la largeur de la voie

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Portée vers le pylône 1.

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P1.

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Retour sur le pylône 1.

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P2.

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Portée vers le pylône 3.

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P3.

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Portée vers le pylône 4.

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P4.

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Portée vers le pylône 5.

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P5.



La gare amont

La gare amont est située à 1355 mètres d’altitude, au sommet de la piste rouge de la Plagne.
On retrouve une poulie flottante tendue par un câble dévié par un poussard tubulaire et faisant une boucle au niveau du contrepoids en béton. Notons aussi que le poussard est maintenu par des haubans.

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Gare amont depuis l’aire de lâcher de la perche.

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Vue de trois quarts.

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Vue de côté.

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Le poussard.

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La poulie flottante.



Autres vues…

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Le dernier pylône.

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Vue sur la quasi-totalité de la ligne depuis le haut de la piste rouge de la Plagne.

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Le pylône 3.

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La partie basse de la ligne.



Plagne, un téléski ancien

Plagne est l’un des téléskis présents sur le front de neige du plateau d’Hirmentaz. Il est principalement utilisé par des skieurs débutants qui continuent leur apprentissage à la suite des téléskis du Palet Roulant, des Fourmis et de Perry. Les débutants y trouvent ici un espace calme avec une pente assez soutenue qui leur permet de s'initier correctement à l'écart du reste du domaine skiable.
Le téléski de la Plagne est donc un appareil excentré mais tout de même important au sein du front de neige d’Hirmentaz notamment pour la desserte de la piste de ski nocturne. Malgré son âge avancé, aucun projet de remplacement ne semble à l’ordre du jour.

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Plagne, le premier téléski de la station de Bellevaux-Hirmentaz !


Je tiens à remercier l’alexois pour les photos de l’appareil ainsi que Bovinant pour la bannière.

Bannière : Bovinant
Texte et mise en page : Alspace
Photos : l’alexois
Date des photos : 15 février 2017.



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