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Auteur de ce reportage : alspace
Section écrite le 15/01/2018 et mise à jour le 17/01/2018
(Mise en cache le 03/02/2018)

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Au sommaire de ce reportage :
  1. Valmorel
  2. Historique : le développement du secteur de la Madeleine
  3. Valette, retours sur Valmorel
  4. Ligne et infrastructures du téléski de la Valette
  5. Valette, un téléski de liaison


Valmorel

Valmorel est une station de ski située en vallée de Tarentaise, entre 1218 mètres d'altitude à la Charmette et 2400 mètres d'altitude au col du Mottet, au sommet du télésiège éponyme.
On y trouve 33 remontées mécaniques qui desservent 56 pistes dont 5 noires, 11 rouges, 26 bleues et 14 vertes. Grâce au Grand Domaine, il est possible de rejoindre skis aux pieds Saint François Longchamp, totalisant ainsi 90 pistes desservies par 56 remontées mécaniques. La station s’intègre très bien dans son environnement, grâce à une architecture très soignée et réglementée.

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^^ Découvrez une présentation plus détaillée de la station en cliquant sur le logo ^^


Historique : le développement du secteur de la Madeleine

La station de Valmorel ouvre en 1976 avec la construction du télésiège de Beaudin dans la zone où se trouve aujourd'hui le front de neige de l'Altispace. C’est le début de l’aménagement de la station, continué l’année suivante avec la construction de trois téléskis dont le téléski débrayable de l’Arenouillaz. Cet appareil est situé dans la Combe de Beaudin et est accessible depuis le sommet du télésiège de Beaudin.

En 1981, après un fort développement du domaine skiable vers les cols du Mottet et du Gollet, la station étend son domaine vers le col de la Madeleine. Cette année-là, seul le téléski du Mucillon est construit sur les pentes situées à proximité de la Madeleine. Notons que le téléski du Mucillon ne dessert alors qu'une seule piste rouge revenant à son départ et permet aussi, dès 1982 et la mise en service du téléski du Riondet, de remonter les skieurs vers la station depuis la fin de la piste noire du Riondet.
En 1985, la liaison avec la station de Saint-François-Longchamp est mise en place grâce au télésiège à transit rapide de la Madeleine installé pour la saison 1984-1985. La même année est entré en service le téléski de la Valette qui double le Mucillon sur un tracé plus court et bien plus facile et qui permet aussi un retour plus rapide sur Valmorel depuis les pistes venant du col de la Madeleine et de Saint-François-Longchamp.

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Un plan des pistes de la fin des années 1980, avec en W le téléski du Mucillon, en X le télésiège pulsé de la Madeleine et en Y le téléski de la Valette. La piste noire de la Combe du Riondet est notée 74.


Le téléski de la Valette ne possédant pas le débit suffisant pour remonter les skieurs sur Valmorel, l'exploitant décide de le doubler en 1992 par le téléski débrayable des Sources.

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La gare aval du téléski des Sources (cliquez sur l'image pour afficher le reportage).


En 1996, le téléski du Mucillon est doublé sur un tracé plus court par le téléski débrayable d'Eau Rousse. L'année suivante, le téléski du Mucillon est définitivement démonté sans remplacement. 4 ans plus tard, le télésiège du Roset est construit pour remplacer le téléski de l'Eau Rousse.

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La gare aval du télésiège du Roset (cliquez sur l'image pour afficher le reportage).



Valette, retours sur Valmorel

Le téléski de la Valette est situé sur le secteur de la Madeleine. Il permet la liaison entre le bas de la piste bleue de la Grande Combe et le sommet de l'Arenouillaz. Pour les personnes venant de Saint-François-Longchamp par la piste bleue de la Grande Combe, Valette permet de reprendre de la hauteur pour rallier le secteur de Beaudin et les stations de Valmorel et de Combelouvière (via le téléski de Gelaz) sans passer par le télésiège du Roset. Il est doublé par le téléski des Sources dans son rôle d'accès au sommet de l'Arenouillaz.

En plus de ce rôle de liaison, le téléski de la Valette dessert essentiellement une piste : la bleue de la Valette.

Au sommet du téléski de la Valette, 3 pistes sont accessibles :

  • La piste bleue de la Valette qui redescend sur le départ du télésiège de la Madeleine depuis le sommet de l'Arenouillaz.
  • La piste bleue de la Combe de Beaudin.
  • La piste bleue de l'Arenouillaz.

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Situation du téléski de la Valette sur le plan des pistes de Valmorel.



Voici donc les caractéristiques de cet appareil :

Caractéristiques administratives

TKD-Téléski à perches découplables : VALETTE
Maître d'œuvre : DCSA
Maître d'ouvrage : DSV (Domaine Skiable de Valmorel)
Exploitant : DSV (Domaine Skiable de Valmorel)
Constructeur : MONTAZ-MAUTINO
Année de construction : 1985

Caractéristiques d’exploitation

Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit à la montée : 550 personnes/heure
Vitesse d’exploitation : 3,77 m/s
Sens de la montée : Par la droite

Caractéristiques géométriques

Altitude aval : 1800 m
Altitude amont : 2029 m
Dénivelé : 229 m
Longueur développée : 949 m
Pente maximale: 37 %
Temps de trajet : 4 minutes 12 secondes

Caractéristiques techniques

Type de gare motrice : T.50 D.A
Emplacement motrice : Aval
Diamètre poulie motrice : 1300 mm
Type de motorisation : Asynchrone
Puissance développée : 44 kW
Type de gare amont : Poulie Flottante
Diamètre poulie retour : 2000 mm
Emplacement tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Tension nominale : 2000 daN
Masse du contrepoids : 2000 kg
Nombre de pylônes : 13
Nombre de virage : 1
Angle de dérivation : 17°

Caractéristiques des véhicules

Nombre de véhicules : 75
Espacement : 6,55 secondes
Dispositif d’accouplement : Douille auto-coinçante Montaz-Mautino

Caractéristiques du câble

Diamètre : 12 mm
Type de câblage : Lang à droite
Type d'âme : Textile
Composition : 6x7 fils


Ligne et infrastructures du téléski de la Valette

La gare aval

La gare aval du téléski de la Valette est située à 1800 mètres d’altitude, à proximité immédiate de la piste de la Grande Combe et du départ du téléski des Sources.
On retrouve une gare motrice-fixe T.50 D.A fournie par Montaz-Mautino.

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Zoom sur la gare aval du téléski de la Valette depuis la fin de la piste bleue de la Grande Combe.

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Vue en contre-plongée depuis la piste bleue de la Valette.

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Vue de trois quarts avant depuis la piste bleue de la Valette.

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Vue de profil.

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Vue de trois quarts arrière.



La ligne

La ligne du téléski de la Valette est longue de 949 mètres. Après une courte pente entre la gare aval et le pylône 1, la montée est plutôt constante jusqu'au pylône 6. Le sixième ouvrage remet le câble dans le plan horizontal avant le virage à gauche imprimé par le pylône 7.
Le pylône 8 impulse une courte pente remise à plat par le neuvième pylône. Enfin, le pylône 10 imprime la pente finale du tracé.

Montaz-Mautino a équipé la ligne de 12 pylônes :

  • P1 : S/S+Dispositif d'aide à la réduction de la voie
  • P2 : SC/SC
  • P3 : SC/SC
  • P4 : S/S
  • P5 : SC/SC
  • P6 : S/S
  • P7 : S+Virage endroit/Virage envers
  • P8 : C/-
  • P9 : S/SC
  • P10 : C/-
  • P11 : S/SC
  • P12 : S/S

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Ligne depuis la gare aval.

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P1.

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Portée vers le pylône 2.

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P2.

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Portée vers le pylône 3.

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P3.

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Portée vers le pylône 4.

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P4.

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Portée vers le pylône 5.

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P5.

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Portée vers le pylône 6.

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P6.

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P7.

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Portée vers le pylône 8.

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P8.

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Portée vers le pylône 9.

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Portée vers le pylône 10.

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Portée vers le pylône 11.

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P11.

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Portée vers le pylône 12.

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P12.

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L'aire de lâcher de la perche.



La gare amont

La gare amont est située à 2029 mètres d’altitude, sur le sommet de l'Arenouillaz et juste au-dessus de l'arrivée du télésiège du Morel.
On retrouve une poulie flottante tendue par un câble dévié par un poussard tubulaire et faisant une boucle au niveau du contrepoids en béton. Notons aussi que le poussard est maintenu par des haubans.

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Vue de trois quarts.

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Zoom sur la gare amont.

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Vue large sur la gare amont.

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Les arrivées des téléskis de la Valette et des Sources depuis le télésiège du Morel.



Véhicules et pinces

Le téléski de la Valette est équipé de 75 perches télescopiques. Elles sont reliées au câble par des douilles auto-coinçantes Montaz-Mautino.

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Une perche en ligne.



Vues depuis les pistes

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Vue sur la ligne depuis le sommet de l'Arenouillaz.

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Le sommet des lignes des téléskis de la Valette et des Sources.

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Les lignes vues depuis la piste bleue de la Valette.

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La ligne avec les pylônes 6 et 7 avec le virage du téléski des Sources juste devant.

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Zoom sur le pylône 4 du téléski des Sources avec juste derrière le P5 de la Valette.

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La ligne du téléski de la Valette à partir du pylône 4.

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Le début des lignes des téléskis de la Valette et des Sources.

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Le téléski de la Valette au niveau du pylône 2.

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Zoom sur le pylône 1.



Valette, un téléski de liaison

Le téléski de la Valette est un appareil très pratique pour basculer sur les secteur de Beaudin et de Gollet-Mottet depuis la piste de la Grande Combe venant du col de la Madeleine. Doublant le téléski des Sources, Valette est peu ouvert hormis en fin de journée lors des vacances scolaires car le seul téléski des Sources suffit la plupart du temps pour les retours sur Valmorel.
Aucun remplacement ne semble être à l'ordre du jour pour le moment.

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Valette, un téléski de liaison doublé pour plus de performances...


Bannière : Alspace
Texte, photos et mise en page : Alspace
Date des photos (hors historique) : 10 mars 2014.



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