TKD des Chômets 2

Voici un reportage sur le TKD1 Chômets 2 au Mont-Dore
La station du Mont-Dore (1050m-1850m) est située dans le Massif du Sancy, au pied du Puy de Sancy (1886m).
Elle est équipée en 2008-2009 de 19 remontées–mécaniques (1 Funiculaire, 2 Téléphériques, 3 Télésièges et 13 Téléskis) desservant 42 Km de piste (85 Km avec Super-Besse).
Elle fut l'une des toutes premières stations à s'équiper d'un Téléphérique (TPH30 Sancy 1 en 1936).

PRESENTATION DE L'INSTALLATION :



En 1973, le téléski des Chômets 2 est réalisé sur le domaine du Mont-Dore par le constructeur français Montaz-Mautino, comme la majorité des remontées de la station, au pied du Roc de Cuzeau (1737m). Situé dans le secteur des chômets, cet appareil est surtout à vocation débutante. Il dessert deux pistes vertes (la verte fressaux et la verte cîmes, qui permet d’accéder aux TKD1 Longes 1 & 2). Cet appareil est relativement court, la longueur étant légèrement inférieure à 500 mètres. Même si cet appareil est adapté à l’usage des débutants, La vitesse d’exploitation est pourtant de 3.4 mètres par seconde. Cet appareil est venu compléter le secteur des chômets composé du TKD1 Chômets 1 (construit en 1968, desservant 2 pistes vertes), du TSF2 Chômets (construit en 1971, desservant 1 piste rouge) et de l'ancien TSF2 Mathusalem (construit en 1968 et démonté en 1986, desservant une piste rouge ou noire). Le secteur des Chômets étant assez ombragé, il peut être ouvert même en cas d'hiver difficiles comme en 2006-2007 (à l'exception du TSF2 Chômets). Cependant, l'altitude peu élevée peu amener des redoux aux cour de certains hivers. Il semblerait que les pistes des Chômets soit prochainement équipées d'enneigeurs.

La ligne est simple et régulière. Elle est composée majoritairement de pylônes S/C.


SITUATION :


CARACTERISTIQUES

• Nom de l'installation : TKD1 Chômets 2


• Constructeur : Montaz-Mautino
• Année de construction : 1973
• Saison d'exploitation : hiver
• Capacité : 1 personne(s)
• Altitude Aval : 1280m
• Altitude Amont : 1358m
• Dénivelée : 78m
• Longueur développée : 470m
• Pente Maxi : 20%
• Débit : 780 personnes/heure
• Vitesse d'exploitation : 3,4m/s
• Emplacement Motrice : Aval
• Emplacement Tension : Amont
• Sens de montée : Gauche
• Nb Pylones : 6
• Temps de Trajet : 4min

Pylônes côté montée :

P1 support
P2 support/compression
P3 support/compression
P4 support
P5 support/compression
P6 support

Pylônes côté descente :

P1 support
P2 support/compression
P3 support/compression
P4 support/compression
(P5 côté montée uniquement)
P6 support

Passons maintenant aux photos

Gare aval





Poulie mortice


la glissière


Le départ. On remarque que l'embrayae des perches est manuel. Ce système, que je n'ai vu qu'au Mont-Dore, est également utilisé pour les téléskis des longes ainsi que le TKD1 Chômets 1




P1


P2


P3


P4


P5 (côté montée uniquement)


P6


Gare Amont : poulie retour-tension par contrepoids.


Pour terminer, la ligne vue depuis la piste verte Fressaux


Voili voilà...