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Auteur de ce reportage : alspace
Section écrite le 03/07/2018 et mise à jour le 24/08/2018
(Mise en cache le 24/08/2018)

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Au sommaire de ce reportage :
  1. Sixt-Fer-à-Cheval
  2. Historique : le développement de l’espace débutants de Sixt-Fer-à-Cheval
  3. Fontaine, desserte de l’espace débutant de Sixt
  4. Ligne et infrastructures du téléski des Fontaines
  5. Fontaine, le plus petit téléski de Sixt


Sixt-Fer-à-Cheval

Sixt-Fer-à-Cheval est une petite station de ski située dans le massif du Haut-Giffre, entre 800 mètres d'altitude au départ du téléski des Cascades et 1600 mètres d'altitude au sommet du télésiège du Pralet.
On y trouve 7 remontées mécaniques qui desservent 12 pistes dont 1 noire, 4 rouges, 4 bleues et 3 vertes.

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^^ Découvrez une présentation plus détaillée de Sixt-Fer-à-Cheval en cliquant sur le logo ^^


Historique : le développement de l’espace débutant de Sixt-Fer-à-Cheval

Le domaine skiable du village de Sixt-Fer-à-Cheval ouvre en 1951 avec la mise en service d’un téléski à enrouleurs 2 places fourni par Müller, sur un tracé très proche de l’actuel télésiège des Vagnys. Cet appareil était transformé en été en télésiège avec le remplacement des agrès par des véhicules 1 place.
Aucune évolution du domaine n’a lieu avant 1969, avec la mise en service de deux téléskis à perches découplables sur le front de neige de Sixt-Fer-à-Cheval : la Feulatière et la Balme. Installés par le constructeur haut-savoyard Montagner, ces téléskis de moins de 500 mètres de longueur desservent le front de neige naissant de la station et ses pentes faciles, prisées par les skieurs débutants. En effet, les pentes desservies par le téléski/télésiège des Chalets de Vagny étaient trop difficiles pour les jeunes skieurs.

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La gare aval du téléski de la Feulatière (cliquez sur l’image pour afficher le reportage).

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La gare aval du téléski de la Balme (cliquez sur l’image pour afficher le reportage).


10 ans plus tard, le secteur débutant de Salvagny est équipé du téléski des Fontaines qui ouvre la première piste verte au village. Notons que celui-ci est séparé physiquement du reste du domaine skiable de Sixt par la route d’accès au hameau de Salvagny.
En 1990, un court télécorde est installé le long de la partie haute de la piste verte de la Fontaine pour ouvrir le club Piou Piou de la station : la Riolle. Long de 50 mètres, il remonte les 3 mètres de dénivelé de la piste du club Piou Piou.

Le domaine débutant de Sixt-Fer-à-Cheval est complété 2001 par le téléski des Cascades qui dessert une autre piste verte et permet l’accès au domaine de Sixt depuis l’arrivée de la piste des Cascades venant de Flaine.

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La gare aval du téléski des Cascades (cliquez sur l’image pour afficher le reportage).



Fontaine, desserte de l’espace débutant de Sixt

Le téléski des Fontaines est situé sur la partie basse du front de neige de Sixt-Fer-à-Cheval, en-dessous de la route d’accès au hameau de Salvagny et en parallèle du téléski débrayable des Cascades.
Il dessert l’espace d’initiation de Sixt-Fer-à-Cheval qui est composé de la piste verte de la Fontaine. Cette piste longe entièrement le téléski éponyme avant de redescendre au départ du téléski débrayable des Cascades. Ce téléski donne également accès à la Ze Zhinzho'ne, un espace ludique composé d’arches, de modules musicaux et longe la piste verte de la Fontaine.

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La piste verte de la Fontaine.

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Situation du téléski des Fontaines sur le plan des pistes de Sixt-Fer-à-Cheval.


Le téléski des Fontaines est un appareil classique de la gamme de téléskis à perches découplables produite par Montagner dans les années 1980. Notons néanmoins que la gare amont d’origine, une poulie flottante, a été remplacée en 2013 par un lâcher sous poulie fourni par Doppelmayr.


Voici donc les caractéristiques de cet appareil :

Caractéristiques administratives

TKD-Téléski à perches découplables : FONTAINES
Maître d’œuvre : CETARM 74
Maître d'ouvrage : COMMUNE DE SIXT
Exploitant : GRAND MASSIF DOMAINES SKIABLES
Constructeur : MONTAGNER
Année de construction : 1982

Caractéristiques d’exploitation

Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne (Transport simultané d’un adulte et d’un enfant autorisé)
Débit à la montée : 600 personnes/heure
Vitesse d’exploitation : 2,3 m/s
Sens de la montée : Par la droite

Caractéristiques géométriques

Altitude aval : 800 m
Altitude amont : 827 m
Dénivelé : 27 m
Longueur développée : 240 m
Longueur horizontale : 238 m
Pente moyenne : 11,24 %
Pente maximale : 14,04 %
Temps de trajet : 1 minute 48 secondes

Caractéristiques techniques

Type de gare motrice : 5B*
Emplacement motrice : Aval
Diamètre poulie motrice : 1300 mm
Type de motorisation : Électrique
Puissance développée : 9 kW
Type de gare amont : Lâcher sous poulie
Diamètre poulie retour : 2500 mm
Emplacement tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
Tension nominale : 2200 daN
Pression nominale : 64,40 bar
Nombre de pylônes : 2

Caractéristiques des véhicules (2013)

Nombre de véhicules : 42
Espacement : 6 secondes
Dispositif d’accouplement : Douille auto-coinçante Poma

Caractéristiques du câble (2013)

Fabricant : C.Y.A.E.S.A
Diamètre : 12 mm
Type de câblage : Lang à droite
Composition : 6x7 fils
Pas de câblage : 86 mm
Pas de toronage : 39 mm
Section du câble : 60 mm²
Résistance à la rupture : 103 daN

* Appellation interne à notre site. Pour voir tous les types de gares Montagner, cliquez ici : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=11036


Ligne et infrastructures du téléski des Fontaines

La gare aval

La gare aval du téléski des Fontaines est située à 800 mètres d’altitude, à la fin de la piste verte éponyme.
On retrouve une gare motrice fixe 5B fournie par Montagner.

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La gare aval vue en contre-plongée depuis le téléski des Cascades.

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La gare aval vue de la piste verte de la Fontaine.

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Vue de trois quarts avant.

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De plus près.

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Vue de profil.

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La glissière.

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La poulie motrice.

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Retour sur la gare aval.



La ligne

La ligne du téléski des Fontaines est très courte avec ses 240 mètres de longueur développée. Entre la gare aval et le pylône 1, la pente est faible et régulière. Le pylône 1 imprime la pente maximale du trajet, qui reste constante jusqu’au passage du second ouvrage. Ce dernier pylône radouci légèrement l’inclinaison du câble avant l'arrivée.

Montagner a équipé la ligne de 2 pylônes supports-compression :

  • P1 : SC/S+Dispositif d’aide à la réduction de la largeur de la voie
  • P2 : SC/SC

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Portée vers le pylône 1.

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P1.

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Portée vers le pylône 2.

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P2.

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Portée vers la gare amont.



La gare amont

La gare amont est située à 827 mètres d’altitude, à proximité de l’arrivée du téléski des Cascades.
On retrouve un lâcher sous poulie Doppelmayr installé en 2013 en remplacement de l’ancienne poulie flottante. La tension du câble est assurée ici grâce à un vérin hydraulique.

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Gare amont depuis la ligne.

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Vue de profil avec le lâcher sous poulie du téléski des Cascades juste derrière.

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Vue de trois quarts arrière.

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De l’autre côté.

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En allant vers le téléski des Cascades.

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La poulie retour.



Vues depuis les pistes

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La fin de la ligne vue du front de neige.

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Vue sur la ligne depuis l’arrivée.

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Le début de la ligne jusqu’au pylône 1.



Fontaine, le plus petit téléski de Sixt

Le téléski des Fontains est le premier appareil utilisé par les débutants à Sixt. Sa vitesse assez faible permet aux skieurs débutants de s’exercer sur un appareil facile d’utilisation avant de continuer leur apprentissage sur des pentes plus longues.
Malgré son âge grandissant, le téléski des Fontaines est parfaitement adapté à sa tâche. Aucun projet de remplacement ne semble être à l’ordre du jour.

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Fontaines, le téléski des premières glisses à Sixt !


Je tiens à remercier l'alexois pour ses photos de l'appareil ainsi que Bovinant pour la bannière.

Bannière : Bovinant
Texte et mise en page : Alspace
Photos : l'alexois
Date des photos (hors historique) : 16 février 2017.



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