TKD des Teppes

I/Présentation

Les Menuires

Les Menuires, située dans la vallée des Belleville à 1800m d'altitude entre Saint-Martin de Belleville et Val Thorens fait partie du plus grand domaine skiable du monde, les 3 Vallées.
La création de la station remonte à 1966, mais un téléski, appelé Reberty depuis 1970, était déjà en service dès 1963 et démonté l'été 2009. Les premiers TSF apparaissent aussi, le télésiège du Bettex est le dernier de cette époque. Puis les télécabines de la Masse 1 et 2 suivies des télécabines du Mont de la Chambre, la station est lancée.


Le téléski des Teppes

Ce téléski a été construit en 1972 par le constructeur Pingon-Transcâble entre les secteur de Saint Martin de Belleville et des 3 marches. Il permet de rejoindre la station de Méribel par le col du Mont de la Challe à 2573m. A sa construction le téléski partait de plus bas en aval et avait un angle. Il avait sur sa droite le téléski de la Choumes en premier tronçon et du Grand Lac en second tronçon. Aujourd'hui le téléski a été raccourcis et son départ est basé au même endroit que le départ du télésiège des Granges qui reprends sur un tracé plus long le tracé du téléski du Grand Lac.

La gare de départ a été construite par Pingon-Transcâble et se trouvait plus en aval. Elle a été déplacé ici à la construction du TSD6B des Granges. Cette station est équipé d'un départ Lancé, un système breveté par Poma afin d'éviter les chocs au départ pour les téléskis rapide. Ce système a été reprit par Pingon-Transcâble ainsi que sur certains TKD Montagner et sur de nombreux TKD rapide.

La piste de montée quant à elle n'est damé que jusqu'au P7 en raison par la suite de la forte pente, d'où sa classification en tant que téléski difficile.

Au départ ce téléski était équipé d'une station amont de type poulie flottante, mais elle a été modifié par un Lâcher Sous Poulie Doppelmayr, de même que pour les téléskis Roc de Tougne afin de gagner de la place sur la plateforme d'arrivé.

Avec ce téléski vous pouvez accéder à 4 pistes de ski.

Sur le versant Les Menuires :
- La piste rouge des Teppes qui ramène au départ de ce téléski et du télésiège des Granges.

Sur le versant de Méribel :
- La piste rouge du Lagopède
- La piste rouge Boulevard de la Challe qui rejoint la piste rouge du Mouflon




II/Situation sur le Plan des Pistes








III/Caractéristiques Techniques

Caractéristiques Administratives :
Type d'Installation : Téléski Débrayable (TKD)
Fonctionnement : Mouvement continu unidirectionnel
Spécialisation : Téléski Difficile
Nom de l'Installation : Teppes
Exploitant : SEVABEL
Constructeur : Pingon-Transcâble
Année de Construction : 1972

Caractéristiques d'Exploitation :
Saison d'Exploitation : Hiver
Temps de Trajet : 4min 58sec
Débit Maximum : 715 p/h
Vitesse d'Exploitation : 3,50 m/s
Sens de la Montée : Droite

Caractéristiques Géométriques :
Altitude Aval : 2125 m
Altitude Amont : 2413 m
Dénivelée : 288 m
Longueur Développée : 1044 m
Pente Moyenne : %
Pente maximum : 60%

Caractéristiques de la Station Aval :
Type de Gare :
Diamètre de la Poulie : 1700 mm
Type d'Embarquement : Départ Automatique Lancé

Caractéristique de la Station Amont :
Type de Gare : LSP Doppelmayr
Diamètre de la Poulie : 3500 mm
Type de Débarquement : Lâché Sous Poulie

Caractéristique de la Motorisation :
Emplacement de la Motorisation : Aval
Type de Motorisation : Aérienne
Type de Moteur : Asynchrone
Contrôle de la Vitesse :
Puissance Développé : 205 Kw

Caractéristique des Freins :
Nombre de Frein 1 : 1
Emplacement du/des Frein(s) 1 : Arbre Rapide
Fonctionnement du/des Frein(s) 1 : Électromagnétique
Type de Frein 1 : Frein à Tambour

Caractéristique de Tension :
Emplacement de la Tension du Câble : Amont
Type de Tension du Câbles Tracteur : Vérin Hydraulique
Pression Nominale : 120 bars

Caractéristiques du Câble :
Nombre Total de Câbles : 1
Diamètre : 18 mm
Date de Pose : 2001

Caractéristiques des véhicules :
Dispositif d'Accouplement : Douille auto-coinçante
Type de Véhicules : Agrès Télescopique
Constructeur des Véhicules : Pingon-Transcâble
Capacité : 1
Nb de véhicules : 119

Caractéristique de Ligne :
Nb de Pylônes : 10
Nb d’Équipement(s) Support : 12
Nb d’Équipement(s) Support/Compression : 2
Nb d’Équipement(s) Compression : 6
Type de détection de déraillement : Galets Palpeur/Barrette de détection
Type de Structure Porteuse : mono-fut

Équipements de Ligne
P1 : C
P2 : S/C - Ca
P3 : S - S
P4 : S - S
P5 : C - C
P6 : S - S
P7 : C
P8 : S/C - C
P9 : S - S
P10 : S - S
G2 : S - S




IV/La Gare Aval (G1)

Vue général


Début de la Ligne


Avec le panneau d'informations


La Gare




La glissière


Départ Lancé





V/La Ligne

On est parti


P2




Vue Arrière


P3


P4


P5


P6


Portée P6 - P7


P7


P8


Vue Arrière


P9


P10





VI/La Gare Amont (G2)

Arrivée en G2


Zone de Lâcher


LSP Doppelmayr avec derrière le TKD Roc de Tougne