Localisation(s)
Photo
TKD des Teppes
Les Menuires (Les Trois Vallées)
Transcâble



Description rapide :
Téléski Transcâble permettant de rejoindre le Mont de la Challe par le versant des Menuires.
Année de construction : 1972
Téléski Transcâble permettant de rejoindre le Mont de la Challe par le versant des Menuires.
Année de construction : 1972
Auteur de ce reportage : dj_jean_jean
Section écrite le 04/09/2011 et mise à jour le 04/09/2011
(Mise en cache le 24/08/2013)
I/Présentation
Les Menuires
Les Menuires, située dans la vallée des Belleville à 1800m d'altitude entre Saint-Martin de Belleville et Val Thorens fait partie du plus grand domaine skiable du monde, les 3 Vallées.
La création de la station remonte à 1966, mais un téléski, appelé Reberty depuis 1970, était déjà en service dès 1963 et démonté l'été 2009. Les premiers TSF apparaissent aussi, le télésiège du Bettex est le dernier de cette époque. Puis les télécabines de la Masse 1 et 2 suivies des télécabines du Mont de la Chambre, la station est lancée.
Le téléski des Teppes
Ce téléski a été construit en 1972 par le constructeur Pingon-Transcâble entre les secteur de Saint Martin de Belleville et des 3 marches. Il permet de rejoindre la station de Méribel par le col du Mont de la Challe à 2573m. A sa construction le téléski partait de plus bas en aval et avait un angle. Il avait sur sa droite le téléski de la Choumes en premier tronçon et du Grand Lac en second tronçon. Aujourd'hui le téléski a été raccourcis et son départ est basé au même endroit que le départ du télésiège des Granges qui reprends sur un tracé plus long le tracé du téléski du Grand Lac.
La gare de départ a été construite par Pingon-Transcâble et se trouvait plus en aval. Elle a été déplacé ici à la construction du TSD6B des Granges. Cette station est équipé d'un départ Lancé, un système breveté par Poma afin d'éviter les chocs au départ pour les téléskis rapide. Ce système a été reprit par Pingon-Transcâble ainsi que sur certains TKD Montagner et sur de nombreux TKD rapide.
La piste de montée quant à elle n'est damé que jusqu'au P7 en raison par la suite de la forte pente, d'où sa classification en tant que téléski difficile.
Au départ ce téléski était équipé d'une station amont de type poulie flottante, mais elle a été modifié par un Lâcher Sous Poulie Doppelmayr, de même que pour les téléskis Roc de Tougne afin de gagner de la place sur la plateforme d'arrivé.
Avec ce téléski vous pouvez accéder à 4 pistes de ski.
Sur le versant Les Menuires :
- La piste rouge des Teppes qui ramène au départ de ce téléski et du télésiège des Granges.
Sur le versant de Méribel :
- La piste rouge du Lagopède
- La piste rouge Boulevard de la Challe qui rejoint la piste rouge du Mouflon
II/Situation sur le Plan des Pistes
III/Caractéristiques Techniques
Caractéristiques Administratives :
Type d'Installation : Téléski Débrayable (TKD)
Fonctionnement : Mouvement continu unidirectionnel
Spécialisation : Téléski Difficile
Nom de l'Installation : Teppes
Exploitant : SEVABEL
Constructeur : Pingon-Transcâble
Année de Construction : 1972
Caractéristiques d'Exploitation :
Saison d'Exploitation : Hiver
Temps de Trajet : 4min 58sec
Débit Maximum : 715 p/h
Vitesse d'Exploitation : 3,50 m/s
Sens de la Montée : Droite
Caractéristiques Géométriques :
Altitude Aval : 2125 m
Altitude Amont : 2413 m
Dénivelée : 288 m
Longueur Développée : 1044 m
Pente Moyenne : %
Pente maximum : 60%
Caractéristiques de la Station Aval :
Type de Gare :
Diamètre de la Poulie : 1700 mm
Type d'Embarquement : Départ Automatique Lancé
Caractéristique de la Station Amont :
Type de Gare : LSP Doppelmayr
Diamètre de la Poulie : 3500 mm
Type de Débarquement : Lâché Sous Poulie
Caractéristique de la Motorisation :
Emplacement de la Motorisation : Aval
Type de Motorisation : Aérienne
Type de Moteur : Asynchrone
Contrôle de la Vitesse :
Puissance Développé : 205 Kw
Caractéristique des Freins :
Nombre de Frein 1 : 1
Emplacement du/des Frein(s) 1 : Arbre Rapide
Fonctionnement du/des Frein(s) 1 : Électromagnétique
Type de Frein 1 : Frein à Tambour
Caractéristique de Tension :
Emplacement de la Tension du Câble : Amont
Type de Tension du Câbles Tracteur : Vérin Hydraulique
Pression Nominale : 120 bars
Caractéristiques du Câble :
Nombre Total de Câbles : 1
Diamètre : 18 mm
Date de Pose : 2001
Caractéristiques des véhicules :
Dispositif d'Accouplement : Douille auto-coinçante
Type de Véhicules : Agrès Télescopique
Constructeur des Véhicules : Pingon-Transcâble
Capacité : 1
Nb de véhicules : 119
Caractéristique de Ligne :
Nb de Pylônes : 10
Nb d’Équipement(s) Support : 12
Nb d’Équipement(s) Support/Compression : 2
Nb d’Équipement(s) Compression : 6
Type de détection de déraillement : Galets Palpeur/Barrette de détection
Type de Structure Porteuse : mono-fut
Équipements de Ligne
P1 : C
P2 : S/C - Ca
P3 : S - S
P4 : S - S
P5 : C - C
P6 : S - S
P7 : C
P8 : S/C - C
P9 : S - S
P10 : S - S
G2 : S - S
IV/La Gare Aval (G1)
Vue général
Début de la Ligne
Avec le panneau d'informations
La Gare
La glissière
Départ Lancé
V/La Ligne
On est parti
P2
Vue Arrière
P3
P4
P5
P6
Portée P6 - P7
P7
P8
Vue Arrière
P9
P10
VI/La Gare Amont (G2)
Arrivée en G2
Zone de Lâcher
LSP Doppelmayr avec derrière le TKD Roc de Tougne