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 TKD du Barral

Montgenèvre (Via Lattea)

Montaz Mautino

T1 HS
Description rapide :
Un défunt tkd1

Année de construction : 1969
Année de fin de service en : 2009

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Auteur de ce reportage : Yann83
Section écrite le 31/08/2007 et mise à jour le 23/02/2010
(Mise en cache le 23/08/2013)

Il s'agit d'un vieux TK situé en contrebas des TSF4 Observatoire, TSD4 Gondrans et TK Querelay.
Il permettait justement de relier ce dernier à partir du TK du Chenaillet en cas de non fonctionnement de la TCD6 des Chalmettes.
Il dessert une rouge et une bleue et comporte 2 virages.


  • Nom de l’installation : TKD1 BARRAL
  • Constructeur : :)
  • Type de gare :
  • Année de construction : 1969
  • Fin d'exploitation : 2009
  • Vie : 40 ans
  • Saison d'exploitation : Hiver
  • Dénivelée : 238 m
  • Longueur développée : 996 m
  • Pente Maxi : 40 %
  • Pente Moyenne : 25 %
  • Débit : 600 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 3.5 m/s
  • Emplacement Motrice Aval
  • Emplacement Tension Amont
  • Nb Pylones : 15
  • Temps de Trajet :

Sur le plan:
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La motrice:
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P1:
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P2:
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Bas de ligne:
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P3:
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P4-5:
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P4:
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P5 virage:
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Entre les 2 virages:
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Pylône un peu défraichi :)
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P6:
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P7:
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P8:
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Ligne:
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P9:
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P10:
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P11:
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Ligne:
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P12:
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P13:
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P14:
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Ligne vers le bas:
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P15:
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Poulie retour:
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Poulies:
P1 1C/-
P2 1S/1S
P3 1S/1S
P4 1S/1S
P5 1S1V/1C1V
P6 1C/-
P7 1S/1S1C
P8 1C/-
P9 1S/1S
P10 1S/1S
P11 1S1V/1C1V
P12 1C/-
P13 1S1C
P14 1S/1S
P15 1S1C/1S1C

Depuis le démontage du Tk du Chenaillet (été 2009), ce TKD1 avait perdu sont rôle d'ascenseur secondaire.
De plus, la création du TMX des Chalmettes à la place de la TCD6 du même nom, justifia l'abandon de la chaine TKD Chenaillet-Barral. Ces deux remontées étant toutes deux anciennes, de plus, le TMX garantit une montée vers les Gondrans sûre en toute circonstances, son taux de pannes étant nettement inférieur à celui de la TCD6.
La modernisation du domaine entraina le démontage du TKD1 Barral, néanmoins cette chaine Chenaillet-Barral a tourné une année avec le TMX.



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