TKD du Blaireau

Au sommaire de ce reportage :

1. Passy - Plaine-Joux
2. L’aménagement du front de neige de Plaine-Joux
3. Blaireau, desserte de pistes rouges au-dessus du front de neige de Plaine-Joux
4. Ligne et infrastructures du téléski du Blaireau
5. Blaireau, un appareil très sollicité

Passy - Plaine-Joux

À 1350 mètres d’altitude, la domaine skiable de Plaine-Joux se trouve sur le territoire de Passy, sur un plateau qui domine la vallée de l'Arve face aux stations de Saint-Gervais les Bains, Megève, Combloux et Cordon.
On y trouve 8 remontées mécaniques, dont 2 télécordes et 6 téléskis desservant un jardin d'enfants, 3 pistes vertes, 3 bleues et 3 rouges, soit un total de 12 kilomètres de descentes entre 1740 mètres d'altitude et 1340 mètres d'altitude.


^^ Découvrez une présentation plus détaillée de la station en cliquant sur le logo ^^


L'aménagement du front de neige de Plaine-Joux

En 1962, un premier Fil Neige est installé sur le plateau de Plaine-Joux, entre le départ de l'actuel téléski du Blaireau et la route du Châtelet, sur un peu moins de 200 mètres de longueur.
Deux ans plus tard, un téléski Montaz-Mautino à pylônes tripodes vient remplacer l'ancien Fil Neige sur un tracé similaire mais plus long. Le Fil Neige est pour l'occasion démonté.

En 1969, le téléski du Barmus est construit un peu plus bas que le front de neige de Plaine-Joux, au niveau du Lac Gris, afin d'en faciliter son accès depuis le parking de la station. D'une longueur de 1100 mètres, il permet d'agrandir le domaine skiable jusqu'à l'altitude de 1653 mètres.
Notons que pour la construction de cet appareil, une digue a été construite le long du Lac Gris et sera comblée par la suite pour élargir l'aire de départ du téléski.



L'année suivante, le téléski à perches fixes du Beudeix ouvre une nouvelle piste très courte et peu pentue, dédiée à un usage éducatif. Pour les débutants, leur apprentissage se continuait ensuite sur le téléski de Plaine-Joux, dont son départ était accessible depuis la piste verte desservie par Beudeix.
Dans les années 1970, un téléski est installé sur le haut du front de neige de Plaine-Joux pour desservir la partie basse des pistes desservies par le téléski débrayable de Barmus afin d'agrandir l'espace accessible facilement pour des débutants.
Ne connaissant pas le nom officiel de cet appareil, nous l’appellerons le téléski débrayable (TKD) de Plaine-Joux.



En 1986, le téléski débrayable de Plaine-Joux est remplacé sur un tout nouveau tracé par celui du Blaireau, en partant plus bas que le départ du téléski fixe de Plaine-Joux, démonté pour l'occasion. Ce remplacement permet de faciliter l'accès à la partie intermédiaire du domaine depuis l'espace débutant du Beudeix. Dans le même temps, deux pistes sont créées qui rejoignent son départ.



Enfin, l'année suivante, le téléski du Beudeix est doublé par un deuxième téléski à perches fixes sur sa droite. Dès lors, chaque téléski dessert une piste verte qui le longe sur toute sa longueur. Notons que le téléski du Beudeix 2 a été remplacé en 2017 par un tapis roulant sur un tracé plus court.


Blaireau, desserte de pistes rouges au-dessus du front de neige de Plaine-Joux

Le téléski du Blaireau est situé sur l’extrémité est du front de neige du plateau de Plaine-Joux, en-dessous de l’espace débutant du Beudeix.
Blaireau permet aux débutants qui skiaient jusqu’alors sur les pistes vertes de la zone d’initiation du Beudeix de rejoindre des pistes plus longues et plus pentues ou de basculer sur les départs des téléskis du Tour et de Barmus pour rejoindre le haut du domaine skiable.
Au niveau ski propre, cet appareil dessert deux pistes rouges qui longent en grande partie son tracé et reviennent à son départ.

Résumons les pistes accessibles par le téléski du Blaireau :

• La partie basse de la piste bleue de la Martre, qui redescend aux gares aval des téléskis du Tour et de Barmus. Le retour au départ du Blaireau s’effectue par une petite variante rejoignant le parking de la station, puis par la piste verte de l’Ourson.
• La piste rouge du Stade, partant sur la gauche du tracé du téléski du Blaireau et revenant à sa gare aval.
• La piste rouge Blanchot Bas, qui longe sur la partie basse le côté droit du tracé du téléski du Blaireau.
• Le Border Cross, implanté sur la partie intermédiaire de la piste rouge du Stade.

Blaireau est un téléski de la gamme H développée par Pomagalski. Aucune particularité n'est à énoncer.


Voici donc les caractéristiques de ce téléski :

Caractéristiques administratives

TKD-Téléski à perches découplables : BLAIREAU
Maître d’œuvre : DDE 74
Maître d'ouvrage : COMMUNE DE PASSY
Exploitant : R.M PASSY
Constructeur : POMAGALSKI
Année de construction : 1986

Caractéristiques d’exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 900 personnes/heure (Transport simultané d'un adulte et d'un enfant autorisé)
Vitesse d'exploitation maximale : 2,94 m/s
Sens de montée : Par la gauche

Caractéristiques géométriques

Altitude aval : 1336 m
Altitude amont : 1466 m
Dénivelée : 130 m
Longueur développée : 531 m
Longueur horizontale : 514 m
Portée la plus longue : 97 m
Pente moyenne : 25,29 %
Pente maximale : 47 %
Temps de trajet : 3 minutes

Caractéristiques techniques

Type de gare aval : H100 Tubulaire
Emplacement motrice : Aval
Diamètre de la poulie motrice : 1250 mm
Type de motorisation : Électrique
Puissance développée : 45 kW
Emplacement tension : Aval
Diamètre de la poulie retour : 3500 mm
Type de tension : Hydraulique
Tension nominale : 4000 daN
Pression nominale : 131 bars
Nombre de pylônes : 8
Nombre de virage : 1

Caractéristiques des véhicules

Type de véhicules : Perches télescopiques
Nombre de véhicules : 90
Espacement : 4 secondes (soit 11,76 m)
Masse à vide : 11 kg
Charge utile : 80 kg
Dispositif d'accouplement : Douille auto-coinçante Pomagalski

Caractéristiques du câble (2002)

Raccourcissement de 4,5 mètres en 2009.

Fabricant : TREFILEUROPE
Diamètre : 12 mm
Type de câblage : Lang à droite
Composition : 6x7 fils
Pas de câblage : 85 mm
Pas de toronage : 39,50 mm
Section du câble : 60 mm²
Section du toron : 10 mm²
Résistance à la rupture : 10 980 daN


Ligne et infrastructures du téléski du Blaireau

La gare aval

La gare aval du téléski débrayable du Blaireau est située à 1336 mètres d’altitude, en-dessous des départs du téléski à perches fixes du Beudeix 1, desservant l’espace débutant de la station.
Nous retrouvons une station motrice-fixe de type H100 Tubulaire fournie par Pomagalski qui assure aussi le stockage des perches dans une glissière.



Au niveau technique, la gare aval assure aussi la mise en mouvement du câble grâce à un moteur électrique de 45 kW. Le moteur est monté sur un réducteur relié avec ce dernier grâce à des courroies. Ce réducteur réduit la vitesse de rotation donnée par le moteur pour la transmettre à la poulie motrice, placée juste sous le réducteur.




La ligne

La ligne du téléski du Blaireau est assez courte, avec ses 531 mètres de longueur développée. A la sortie de la gare aval, la pente est en montée constante jusqu’au pylône 2, qui assure un virage à droite. A la suite de ce virage, un replat est traversé, avant que le pylône 3 n'imprime une autre montée, courte et peu pentue, qui est remise encore à plat par le pylône 5.
Le pylône 6 imprime quant à lui la pente maximale de l’appareil, radoucie par l’ouvrage suivant. La pente est de nouveau assez faible jusqu’à la moitié de la portée vers le pylône 8, où une dernière courte montée permet d’atteindre le haut de la butte où est installée la gare amont.

Poma a ainsi équipé la ligne de 8 pylônes, dont 5 supports, 2 supports-compressions, 1 compression ainsi qu’un virage à droite :

• P1 : SC/-
• P2 : S+Virage endroit/S+Virage envers
• P3 : SC/-
• P4 : S/S
• P5 : S/SC
• P6 : C/-
• P7 : S/S
• P8 : S/S

La gare amont

La gare amont est située à 1466 mètres d’altitude, au sommet de la piste rouge du Stade et de la partie basse de celle du Blanchot. De ce point nous pouvons rejoindre les deux pistes rouges qui longent en partie le Blaireau, ainsi que les téléskis du Tour et de Barmus via la piste bleue de la Martre.
Au niveau technique, on retrouve un LSP9T fourni par Poma, qui assure la tension du câble grâce à un vérin hydraulique situé au centre de la structure.




Véhicules et pinces

Le téléski du Blaireau est équipé de 90 perches télescopiques, reliées au câble par une douille auto-coinçante Pomagalski.




Autres vues…




Blaireau, un appareil très sollicité

Le téléski du Blaireau est le seul appareil qui permet de rejoindre la partie haute du domaine skiable, via les téléskis du Tour et de Barmus, depuis le bas du front de neige de Plaine-Joux. Ainsi, il est très utilisé par les débutants pour rejoindre la partie intermédiaire de la bleue de la Martre pour continuer leur initiation sur une piste assez facile avant de se lancer sur les grands téléskis de Barmus et du Tour, bien plus difficiles.
En périodes de vacances scolaires, le téléski du Blaireau est pris d’assaut par les débutants, créant ainsi de très longues files d’attentes à son départ. Malgré sa forte fréquentation, aucun projet de doublement n’a l’air d’être prévu, ce qui permettrait de faciliter la desserte des pistes ainsi que l’accès aux téléskis du Tour et du Barmus en doublant le débit sur cet axe.




Je tiens à remercier l'alexois pour ses photos ainsi que Bovinant pour la bannière.

Bannière : Bovinant
Texte et mise en page : Alspace
Photos : l’alexois
Date des photos : 24 janvier 2016.