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Auteur de ce reportage : jclf
Section écrite le 02/06/2008 et mise à jour le 27/05/2014
(Mise en cache le 29/05/2014)

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Le Téléski à perches découplables du Chardonnet fût la première remontée mécanique de la nouvelle station « Super Tignes ». En effet, la toute première remontée mécanique de Tignes (et de l'Espace Killy) fût le Téléski le Rhonas pour l'hiver 1935/1936 dans le Village qui se fera engloutir avec l'inauguration du barrage en Juillet 1953 ; le téléski fut quand à lui construit l'hiver de cette même année. Le téléski du Chardonnet fût donc la toute première remontée mécanique, mais … Privée ! En effet il semblerait que ce téléski initialement construit par Pomagalski soit toujours privé bien qu'il soit toujours exploité par la STGM (mais cela m'étonne quelque peu Image ). Ce téléski est toujours en service et a été rénové de nombreuses fois : on peu remarquer sur la station aval le logo Montaz-Mautino , la ligne de sécurité est réalisé grâce à un système SKIRAIL , les pylônes en treillis (supportant le brin retour) ont été changés récemment (le conducteur me disait qu'au moindre affaiblissement d'une partie du pylône, c'est le pylône entier qui s'effondrait), et une grande partie des pylônes à été changé en récupération des téléski des Balmes (ceux qui doublaient le TSF4 Tichot avant le TSD6, changement effectué durant l'été 2005).

Ce téléski rattaché au secteur du Palet (Secteur Tichot-Grattalu-Merles) bien qu'il desserve principalement des pistes du secteur Aiguille Percée (Secteur Palafour-Aiguille Percée-Chaudannes). Il est situé et représente la limite entre le quartier du Lac et le quartier du Bec Rouge. On peut y accéder à pied soit :
- par la rue qui sépare les deux barres du Bec Rouge (après le centre médical) ;
- par les escaliers situé à l'extrême gauche de TIGNESPACE et qui y mène directement.
'accès ski aux pieds se fait soit :
- en descendant la piste bleue Anémone qui ramène sur Palafour, tournez à droite et prenez la piste bleue Gentiane (au niveau du Bar situé à votre gauche) ;
- en prenant un des téléskis du Millonex (de préférence celui de gauche) et en basculant sur la piste verte Bec Rouge à votre gauche.
Au niveau pistes il donne sur la piste bleue Anémone, et sur le TSD6 Merles grâce à un tout petit bout de piste bleu particulièrement plat ! Il dessert également un magnifique hors piste sur sa gauche très fréquenté situé dans la combe formée par le ruisseau du Chardonnet.

Ce téléski est très peu utilisé, notamment car les cent derniers mètres possèdent une côte supérieur à 45 % et qu'il y a un virage assez serré. La ligne forme un triangle car le brin retour rentre directement à la station aval. Ce téléski était doté d'un retour poulie flottante remplacé apparemment durant l'été 2005 par la récupération de la station amont type lâché sous poulie avec tension par contrepoids d'un des téléskis des Balmes. A noter que l'autre station amont type lâché sous poulie a été réutilisé sur le téléski de Combe Folle.


Données du F.I.R.M. :


TIGNES (73)
RDP-Téléski à perche débrayable : CHARDONNET
Constructeur : POMAGALSKI
Année de construction : 1953
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Dénivelée : 287 m
Longueur développée : 920 m
Pente moyenne : 33%
Pente Maxi : 54%
Débit : 600 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,5 m/s


Visualisation sur le plan des pistes :
Plan général :

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Plan rapproché :
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Photos de la ligne du téléski depuis la Tovière (en face) :

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Photos de la S.T.G.M. du téléski tel qu'il était à l'origine :

Station aval :

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Les derniers mètres avant l'arrivée :

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De nos jours :

Station Aval :

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Simple Déclencheur :

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Le départ et le premier pylône :

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(remarquez à gauche le brin retour et la forme en triangle de la ligne)

La Ligne :

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P2

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P3

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P4 : Virage

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P16 :

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Virage vu de dos (avec la station et le lac en fond)

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P5 :

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P6 : remarquez la ligne de sécurité

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P15 :

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Le même avec en fond le Val Claret

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A votre droite vous pouvez apercevoir la piste Bleu Anémone :

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P7 :

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P14 :

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P8 : remarquez à nouveau la ligne de sécurité

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On attaque la montée avec le P9 :

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P9 :

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On se retourne :

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P10 :

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P11 :

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P11 et P13

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P12 :

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Station amont :

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Diverses vue du téléski :

Station amont et en arrière plan le TSD6 Merles :

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Un soir de février à la fermeture du domaine :

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Le Lac, La Tovière, Les Tuffs et Le Téléski (même jour, même heure) :

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Station Amont Montagner à tension par contrepoids :

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Système de découplage de la perche pour un lâché plus facile :

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Bouton d'arrêt d'URGENCE à l'attention de l'utilisateur, arrête lé téléski jusqu'à l'intervention de l'agent d'exploitation :

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Jonc pour détecter un perche anormalement étirée :

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Le portillon qui vérifie que vous avez bien lâché la perche :

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Passons à la partie visite de la cabane jouxtant la remontée :

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Tableau électrique des sécurités :

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Schéma plan de la station amont Montagner :

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Etalonage de la ligne de sécurité :

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Rappel forfait mains libres :

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Carnet d'exploitation :

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Divers :

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Voilà !


Un remarque : dans la dernière partie de la ligne (lorsqu'elle se redresse, aux alentours du P11) la perche se découple du câble plusieurs fois quelques secondes pendant lesquelles le skieur recule légèrement. Elle se découple car dans cette partie de la ligne la câble subit une torsion en raison de la forme en triangle de la ligne et le léger virage occasionné par le P11. Cela se fait avec ce son caractéristique : decouplage.WAV.

Je tiens à remercier l'agent d'exploitation attitré du téléski (dont je ne connait malheureusement as le nom) et celle qui l'a remplacé : Lou.

Ce reportage a été fait dans le cadre de mes TPE sur les Téléskis à Perches Découplables, et pour ceux qui voudraient en savoir plus sur la ligne de sécurité je vous conseille d'aller voir mon dossier : TPE sur les TKD
Les photos datent soit de février 2008 (ciel bleu limpide), soit d'avril 2008 (ciel nuageux). Vous venez de voir 67 photos sur les 84 que je possède.

Ce reportage existe en double sur mon site freyri.j.free.fr

Quelques fonts d'écrans (cliquez sur les miniatures pour les avoir en grand) :

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Et pour finir une magnifique photo du téléski :

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Appareils en relation :