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Photo

 TKD du Col Rouge

Les Angles

Poma

T2 ES
Description rapide :
Téléski permettant d'accéder au sommet du domaine skiable des Angles sur le secteur de Balcère.

Année de construction : 1982

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Auteur de ce reportage : j'ib
Section écrite le 21/12/2017 et mise à jour le 16/11/2020
(Mise en cache le 16/11/2020)

Téléski du Col Rouge
Les Angles (66)


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Bienvenue aux Angles

La station de ski des Angles est située en Capcir dans les Pyrénées Orientales et est considérée comme la station de ski principale du secteur. Faisant face au lac et à la commune de Matemale, celle-ci est accessible en 1h30 de route de Perpignan, moins de 2h de Carcassonne et une vingtaine de minutes de Font-Romeu. Ce domaine fait partie intégrante du rassemblement de stations nommé « Les Neiges Catalanes » regroupant Formiguères, Les Angles, La Quillane, Pyrénées 2000, Font-Romeu, Porté-Puymorens, l’Espace Cambre-d’Aze ainsi que Puyvalador et Err-Puigmal, ces deux dernières n'étant aujourd'hui plus en exploitation.

Ce domaine skiable a une particularité quasiment inédite dans le département qui est que les pistes arrivent en plein centre du village. Il est situé entre 1630 (village des Angles) et 2360 mètres d’altitude (sommet du téléski du Col Rouge) sur les montagnes du Roc-d'Aude et du Mont-Llaret, culminant respectivement à 2325 et 2376 mètres d'altitude. Les remontées donnant accès aux derniers sommets cités offrent une vue imprenable sur le massif du Carlit, plus haut massif montagneux du département, ainsi que sur la mer Méditerranée et la plaine du Lauragais dominée par la Montagne Noire (Cévennes). Si non il est possible d'observer en majorité tout le plateau du Capcir et le lac de Matemale.

Le centre de ski dispose de 22 remontées mécaniques (1 télécabine, 4 télésièges dont 2 débrayables, 13 téléskis et 3 tapis). Toutes ces installations desservent 45 pistes (8 pistes noires, 14 pistes rouges, 9 pistes bleues, 14 pistes vertes). Pour combler le manque de neige lors des mauvaises saisons, la station dispose de 363 canons à neige couvrant 70 % du domaine skiable. Côté ski de fond, les Angles possèdent de 42 kilomètres tracés répartis sur trois pistes autour du lac d'Aude (côté lac des Bouillouses – vallée de la Têt) et du lac de Balcère (côté Formiguères – Puig del Pam).

    Le village des Angles vu depuis le domaine skiable avec en arrière-plan le plateau du Capcir dominé par le Pic du Madrès (2469 mètres d'altitude)
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L'aménagement du domaine skiable des Angles

Alors que le village des Angles était jusque là une banale commune de 250 habitants qui ne vivait que de l'agriculture et de l'élevage, qui eut cru que les Angles allait devenir un des principaux domaines skiables pyrénéens aujourd'hui ? C'est alors en 1963 que furent donnés les premiers coups de pioches sur les pentes angloises sous l'impulsion de Paul Samson. Le 9 janvier 1964 les premières remontées mécaniques des Angles sont mises en service pour la première fois et inaugurées le 15 janvier suivant. Il fut construit un télésiège fixe biplace du nom de « Jassettes » et possédant une gare intermédiaire qui desservait toute la partie basse de l'appareil qui était relativement plane. Ensuite ce dernier donnait accès à la côte 2000 mètres d'altitude après une dizaine de minutes de montée. De là, le téléski Poma du Llaret donnait lui accès au sommet du Roc d'Aude à 2325 mètres d'altitude. Par la même occasion il fut construit deux autres téléskis sur le front de neige, un premier téléski débrayable d'environ 500 mètres de longueur en pleine forêt et un autre petit téléski fixe, celui du Lac, en contrebas du parking des pistes, desservant lui un espace débutant.

    L'arrivée du télésiège fixe des Jassettes à gauche avec son accès direct au téléski du Llaret face au lac de Matemale
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L'aménagement du domaine skiable s'est poursuivi en 1967 et 1968 avec la mise en service de deux autres téléskis : celui du Roc d'Aude qui est venu doubler le Llaret, et celui du San Père, sur le versant sud de ce dernier sommet. Le passage à la décennie 1970 a permis le passage de la station de ski des Angles dans le haut de gamme grâce à la construction de sa première télécabine quatre places, celles des Pèlerins. Celle-ci a permis l'accès sur le plateau de Bigorre. Après sept années d'exploitation les deux téléskis du front de neige ont été démontés et le grand téléski débrayable a été déplacé en face de l'arrivée de la télécabine sous le nom de « Cabane ». Un autre téléski, plus petit, a été construit sur sa gauche. L'année d'après a été construit le petit téléski de la Fount également sur le plateau de Bigorre, améliorant l'offre ski pour les débutants mais aussi facilitant l'accès au téléski du San Père placé au bout du plateau.

    Le plateau de Bigorre avec à gauche l'arrivée de la TCD4 des Pèlerins, le téléski de la Fount en face, et le téléski Cabane Gauche où se situe le skieur au premier plan, le tout face au Pic du Canigou (2785 mètres d'altitude)
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1973 est marqué par la création d'un nouveau secteur de ski, celui du Pla del Mir plus à l'est de la station et accessible via une route. Cet aménagement s'est accompagné de la construction de cinq téléskis débrayables : le téléski du Pla del Mir sur le versant principal sud du secteur donnant accès aux contrebas du plateau de Bigorre, le téléski haut de Pla del Mir reliant le sommet de ce dernier appareil au sommet de la télécabine, le téléski de la Del Cerf sur le versant est, le téléski des Bruyères triplant les téléskis déjà existants du Llaret et du Roc d'Aude, et enfin le téléski de la Baliu. Ce dernier a permis de donner un accès direct depuis le village des Angles au secteur du Pla del Mir. Construit par Poma, cet appareil possédait deux virages à la moitié et aux trois quarts de sa ligne et arrivait aux environs de la côte 1900 mètres. Il desservait une piste pas très large qui le bordait.

En 1976 le domaine s'élargit vers l'ouest avec la mise en place du premier téléski de Péborny sous les contreforts du Mont-Llaret. 1981 est de nouveau marquée par la construction d'une nouvelle télécabine mais cette fois six places. Du nom de « Lou Bac », cette dernière partait juste à côté de celle des Pèlerins pour accéder au peu au dessus de l'arrivée du télésiège des Jassettes. Construite par Poma, elle était équipée de cabines six places SP77 blanches de chez Sigma. La construction de cette dernière s'est accompagnée également de la mise en service d'un petit téléski fixe pour débutant à son sommet.

    Les départs côtes à côtes des télécabines des Pèlerins (arrière plan) et de la Lou Bac (premier plan)
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En 1982 le téléski de la Baliu est démonté et pas remplacé. Cependant ce dernier est déplacé en lieu et place du tracé du téléski du Col Rouge encore un peu plus à l'ouest du téléski de Péborny, installé six ans plus tôt. Cet appareil est désormais le sommet accessible à ski du domaine skiable des Angles à 2360 mètres d'altitude en dessous de la croix du Mont-Llaret (2377 m). Face au succès de la création du secteur de Balcère, le téléski de Péborny est doublé en 1984 par un appareil du même type. Dans ces années-là est également démonté le téléski Cabane Gauche, mis en service en 1970. 1987 est marquée par l'installation des premiers canons à neige du domaine skiable mais aussi de l'école du ski français (ESF). En 1990 les téléskis du Roc d'Aude et du Llaret sont doublés par un télésiège fixe quatre places du nom du « Roc d'Aude ». Un nouveau téléski est également mis en place sur le plateau de Bigorre, celui du Plateau. En 1991, le premier télésiège de la station est remplacé par le premier télésiège débrayable Doppelmayr de la station, celui des Jassettes Express.

En 1998 les derniers gros appareils historiques de la station disparaissent. Les télécabines des Pèlerins et de la Lou Bac sont remplacées par une nouvelle télécabine seize places Poma des Pèlerins sur un tracé légèrement différent des deux dernières, à mi-parcours. Le petit téléski installé au sommet du Lou Bac a également été démonté. Mais cette année-là a aussi permis à l'exploitant de faire passer ses pistes dans le village car il a construit le téléski du Bamby sur un pont traversant l'Avenue de Mont-Louis, en contrebas du départ de la télécabine. En 2003 c'est tout le secteur du Pla del Mir qui est réaménagé puisque les trois téléskis sont démontés au profit d'un seul télésiège débrayable six places Doppelmayr sur un tracé donnant directement accès au plateau de Bigorre. Un petit téléski à enrouleurs, celui de la Collade, prend aussi place sur ce front de neige afin de faciliter l'accès direct au village. En 2006, la piste de la Baliu, après 24 ans d'inexploitation est reprofilée et un télésiège fixe y est construit. 2007 et 2011 sont respectivement marquées par l'amélioration de l'offre débutant sur chaque front de neige avec l'installation de tapis sur chacun, et par le passage aux billetteries électroniques Skidata.

Col Rouge : Le sommet du domaine skiable

Le téléski du Col Rouge est l'appareil le plus excentré du domaine skiable des Angles sur la droite du secteur de Balcère. A l'origine, il a été construit en 1973 par le constructeur Poma sous le nom de la Baliu. Mais en 1982, la station des Angles l'a déplacé à l'emplacement actuel afin de créer un nouveau secteur de ski propre sur les pentes sommitales du Mont Llaret. Il est donc à noter que cet appareil est le sommet du domaine skiable des Angles à 2361 mètres d'altitude
L'accès à ce secteur s'effectue seulement en passant par le sommet du Roc d'Aude via les téléskis du Roc d'Aude, du Llaret ou du San Père ou bien via la télésiège du Roc d'Aude. Il suffit simplement ensuite d'emprunter la piste rouge du Grand Tétras pour rejoindre ce secteur et notamment le téléski du Col Rouge A l'arrivée de ces derniers, on prend enfin la piste noire de Esquirol.

Côté ski, le téléski du Col Rouge dessert 3 pistes :

  • La piste noire du Roc de Péborny, la plus excentrée du domaine, permet de s'évader dans les pentes raides du secteur.
  • La piste noire Esquirol, longeant l'intégralité de l'installation.
  • La piste rouge de l'Isard, est située entre le téléski et la piste noire du Roc de Péborny.
En outre, il est également possible de rejoindre via un chemin le sommet des téléskis de Péborny afin de pouvoir soit rejoindre les téléskis éponymes ou bien retourner sur le front de neige des Angles.

Voici sa situation sur le plan des pistes des Angles :

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Caractéristiques

Caractéristiques Administratives

TKD-Téléski à attache débrayable : COL ROUGE
Maître d'Ouvrage : Régie Autonome des Sports et Loisirs des Angles
Maître d’Œuvre : Poma
Exploitant : Régie Autonome des Sports et Loisirs des Angles
Constructeur : Poma
Année d'origine : 1973
Année de construction : 1982

Caractéristiques d’Exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 625 p/h
Vitesse d'exploitation : 3,50 m/s
Temps de trajet : 4 min 37 sec

Caractéristiques Géométriques

Altitude aval : 2086 mètres
Altitude amont : 2361 mètres
Dénivelée : 275 mètres
Longueur développée : 968 mètres
Longueur horizontale : 939 mètres
Pente maximale : 54 %
Pente moyenne : 29 %

Caractéristiques Techniques

Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Nombre de pylônes : 12
Nombre de perches : 102
Sens de montée : Gauche
Puissance du moteur électrique : 95 kW
Type de motorisation : Asynchrone
Type de G1 : T90 Tubulaire
Type de G2 : Poulie flottante
Type de tension : Contrepoids
Tension nominale : 2920 daN
Diamètre de la poulie motrice : 1700 mm
Espacement des véhicules : 6 secondes

Caractéristiques du Câble

Date de pose : 1982
Type de câblage : Lang
Sens de câblage : Droite
Diamètre du câble : 16 mm
Composition du câble : 6×7 Fils
Ame : Textile
Résistance à la rupture : 17 099 daN
Pas de câblage : 114 mm
Pas de toronage : 53 mm
Section du câble : 103 mm²
Section du toron : 17 mm²

Ligne et infrastructures du téléski du Col Rouge

Gare aval :

La gare aval est la station motrice de l'installation. Elle est située à 2086 mètres d'altitude dans les forêts du Mont Llaret. Coté technique, il s'agit d'une gare fixe de type T90 tubulaire qui est montée sur deux fûts tubulaires. C'est ici qu'est mis en mouvement le câble de l'installation via un moteur électrique à mouvement asynchrone développant une puissance mécanique de 95 kW.

    La gare aval vue de trois quarts arrière depuis la piste rouge de l'Isard avec à gauche le Pic de Madrès (2469 m) et à droite le Pic du Canigou (2785 m)
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    Vue rapprochée
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    Vue de profil avec l'arrivée de la piste noire Esquirol en arrière plan
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    La station motrice vue de trois quarts
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    La gare aval avec l'arrivée de la piste rouge Isard derrière
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    La gare aval vue de profil avec en arrière plan le Roc de Péborny (2231 m) et le Puig del Pam (2470 m)
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    La gare aval vue depuis la file d'attente
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    C'est parti !
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Ligne :

La ligne du téléski du Col Rouge est longue de 968 mètres et se compose de 12 pylônes tubulaires. A partir du premier pylône, la pente est au plus raide à 58 % jusqu'au deuxième ouvrage. De là, la pente est en "faux-plat montant" jusqu'à l'arrivée et assez régulière.

Caractéristiques de la ligne :

  • P1 : C
  • P2 : S/SC
  • P3 : SC/SC
  • P4 : S/S
  • P5 : SC
  • P6 : SC/SC
  • P7 : SC/S
  • P8 : S/SC
  • P9 : S/S
  • P10 : SC/S
  • P11 : S/S
  • P12 : S/S

    P1
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    P2
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    P3
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    P4 avec à droite la piste rouge Isard
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    P5
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    P6
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    P7
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    P8
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    P9
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    P10
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    P11
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    P12
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Gare amont :

La gare amont est la station tension de l'installation. Elle est située à 2361 mètres d'altitude au sommet du domaine des Angles juste en contrebas du sommet du Mont Llaret (2376 mètres d'altitude). Il s'agit d'une poulie flottante située en amont de la zone de lâcher. La tension dynamique du câble y est donc effectuée via un contrepoids.

    Vue générale de la poulie flottante depuis la zone de lâcher
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    Vues zoomées de la gare amont
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Tony le savoyard & J'ib, Juin 2020

Photos : J'ib
Textes, bannière et mise en page : J'ib & Tony le savoyard
Date des photos : 28 février 2015



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