TKD du Crettex

Je vous présente le



Présentation de la station:

Le domaine du Col des Mosses est composé de deux villages: Les Mosses à 1445m. (au passage du col, commune d'Ormont-Dessous dans le Chablais) et La Lécherette 1380m. (au nord du Col, hameau de la commune de Château-d'Oex dans le Pays-d'Enhaut).
Le domaine des Mosses se trouve sur le versant ouest de la vallée et monte jusqu'à 1870m. d'altitude tandis que celui de La Lécherette se trouve sur le versant est de la vallée et monte jusqu'à 1680m., la liaison se fait en traversant la route du col entre les départs des TKE2 L'Arsat (Les Mosses) et Pracornet (La Lécherette).
Le Col des Mosses est très apprécié par les familles car les téléskis situés au cœur de la station déservent des pentes douces parfaites pour l'apprentissage du ski, les bons skieurs trouveront des pentes et des dénivelés mieux appropriés à leur pratique du ski "aux extrémités" du domaine skiable.
Mais une des principales caractéristiques du domaine skiable du Col des Mosses est que ses 40km de pistes sont desservies uniquement par des téléskis qui pour la plupart sont assez anciens (seuls Dorchaux IetII ont été remplacés en 2008, les autres sont toujours les premiers sur leur emplacement). La station ne dispose pas d'enneigement artificiel, ce qui ne l'empêche pas d'ouvrir généralement tout son domaine de mi-décembre à mi-avril.
Il est également possible de prendre un forfait incluant Leysin et ses 60km de pistes, la liaison s'effectuant par un bus navette.
Le Col des Mosses propose également un vaste et bien enneigé domaine de ski de fond ainsi que de raquettes.
A noter que de 1963 à 1987 une TC4 partant du Col sur le versant est, permettait d'atteindre le Pic-Chaussy à 2300m. proposant des pistes plus longues et plus techniques.


Le Téléski Crettex


^^Situation sur le plan des pistes

Le TKD1 Crettex fut le premier téléski installé sur les pentes ouest du Col des Mosses en 1955. En 1979 la station décide de moderniser l'installation et ainsi le constructeur suisse Giovanola installe un nouveau tkd avec des gares et un virage Poma, les pylônes étant de Giovanola. Le retour est de type poulie flottante et le virage se trouve au début de la ligne (P4).
Il désert une piste bleue sur sa droite et une pistes rouge sur sa gauche, mais sont utilité principale et de permettre l'accès au secteur Parchets et ses pistes plus techniques depuis le centre de la station (secteur Dorchaux). Ainsi sa gare aval est à quelques dizaines de mètres de celles des Dorchaux IetII et sa gare amont est toute proche de celle de Parchets II (et un peu en dessous de Parchets I)

Données techniques:

Type: Téléski à perches débrayables
Constructeur gares et virage: Poma
Constructeur de la ligne: Giovanola
Station motrice: Aval
Station tension: Amont
Nombre de pylône: 22
Année de construction: 1979
Altitude aval: 1430m
Altitude amont: 1728m
Dénivelé: 298m
Longueur de la ligne: 1549m
Débit : 900 p/h


La remontées en images:


^^Gare aval


^^Gare aval


^^Gare aval


^^Gare aval


^^P1 et suivants


^^P2


^^P3 et 4 (virage)


^^P5


^^P6


^^P6


^^P7


^^P10


^^P11


^^P12


^^P13


^^P15


^^P16


^^P16


^^P17 avec sur la gauche le TKD Parchets 2


^^P17 et 18


^^P19 et la fin de la ligne


^^P21, P22, le lâcher et la poulie de retour


^^La fin de la ligne (depuis P20), sur la droite le TKD Parchets 2


^^Gare amont, poulie flottante


^^Poulie de retour flottante

Voila pour cette installation mixte / , qui malgré son âge avancé assure toujours bien son rôle.