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 TKD du Crettex

Col des Mosses - La Lécherette (Alpes vaudoises)

Poma - Giovanola

T1 ES
Description rapide :
Un téléski se trouvant au cœur de du domaine des Mosses.

Année de construction : 1955

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Auteur de cette partie : Rodo_Af
Section écrite le 29/12/2022 et mise à jour le 15/01/2023
(Mise en cache le 15/01/2023)

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Col des Mosses - La Lécherette (Alpes vaudoises)
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le téléski Crettex :

Le téléski Crettex fut le premier appareil de ce type installé sur les pentes ouest du Col des Mosses en 1955 par l’entreprise suisse Giovanola qui a l’époque installait des téléski débrayable sous licence Poma. En 1979 l’exploitant décide de moderniser cette installation vieillissante et passe commande au constructeur française Pomagalski.

La gare aval, longue station motrice, est installée à quelques dizaines de mètres des départs des téléskis Dorchaux I et II. La ligne, longue de plus de 1,5 kilomètre, est composée de 22 pylônes. A noter la particularité du virage important sur la gauche au niveau de l’ouvrage P4. L’arrivée s’effectue sur une zone plate après le dernier ouvrage. La gare amont, composée d’une poulie flottante et d’un contrepoids, est positionnée une quinze de mètres en retrait, tout proche de l’arrivée du téléski Parchets II (et un peu en dessous de Parchets I)

Depuis l’arrivée les skieurs ont accès à une piste bleue (sur la droite) et une piste rouge (sur la gauche), mais l’utilité principale du téléski Crettex est de permettre l'accès au secteur Parchets et ses pistes plus techniques depuis le centre de la station (secteur Dorchaux).

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKD - Téléski à perches débrayables : Crettex
Exploitant : Télé Leysin Col des Mosses La Lécherette SA
Constructeurs : POMA
Année de construction : 1979

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 2,5 m/s
Capacité : 1 Personne
Durée du parcours : 10 min 20 sec
Débit : 900 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1430 m
Altitude gare amont : 1728 m
Dénivelé : 298 m
Longueur inclinée : 1549 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 22
Sens de la ligne : Par la gauche
Type de gare amont : Poulie flottante

La gare aval :

Approche de la gare aval :
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Gros plan sur la gare motrice :
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Zoom sur la poulie motrice reliée au bloc moteur situé au-dessus :
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L’accès à l’installation avec les bornes de contrôle des forfaits :
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Le poste de conduite :
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Les perches sont stockées dans la glissière :
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Le départ sera donné au feu vert :
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Vue arrière vers la gare aval :
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La ligne :

Pylône P1 :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Zoom sur les poulies de déviations qui effectuent ce virage vers la gauche :
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Vue arrière vers le pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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Vue arrière sur la ligne :
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Pylône P11 :
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Pylône P12 :
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Pylône P13 :
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Balancier compression :
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Pylône P14 :
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Pylône P15 :
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Pylône P16 :
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Pylône P17 :
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Pylône P18 :
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Pylône P19 :
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Pylône P20 :
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Les pylônes P21 et P22 :
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A quelques mètres de l’arrivée :
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La gare amont :

La zone de lâcher :
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La sécurité de la gare amont :
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Zoom sur la poulie flottante et le contrepoids qui effectue la tension du câble :
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Autres vues autour de la gare amont :
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Autres photos :

Nombreuses vues de la ligne…
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…depuis les pistes desservies par l’installation :
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Textes et mises en pages :
Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Col des Mosses - La Lécherette.



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