En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
L'affichage en version mobile est en cours de développement.
Il se peut que la page ne s'affiche pas correctement sur votre appareil.
Nous travaillons actuellement pour vous apporter la meilleure expérience possible.
Merci pour votre compréhension


Localisation(s)
Photo

 TKD du Cuzet

Borée

Montaz Mautino

T2 HS
Année de construction : 1963
Fin de service en : 1981

Suivre la discussion sur le forum



Auteur de ce reportage : alspace
Section écrite le 01/11/2017 et mise à jour le 21/11/2017
(Mise en cache le 21/11/2017)

Image



Au sommaire de ce reportage :

  1. Borée
  2. Cuzet, un projet pour développer la commune
  3. Cuzet, l'unique téléski de Borée
  4. Ligne et infrastructures du téléski du Cuzet
  5. Cuzet, un appareil déficitaire ayant perdu son attractivité


Borée

Borée est un petit village situé dans le département de l’Ardèche, au cœur du Parc Naturel Régional des Monts d’Ardèche. Situé à 1149 mètres d’altitude, Borée compte 167 habitants répartis sur 27,7 km².
Entre 1960 et les années 1980, la commune disposait d'un centre de ski desservi par un unique téléski.

Image
^^ Découvrez une présentation plus détaillée de la station en cliquant sur le logo ^^


Cuzet, un projet pour développer la commune

En 1959, un projet ambitieux a vu le jour au village de Borée : équiper le cirque des Bouttières pour le ski alpin. Ce projet, porté notamment par le maire du village, Louis Chambon, et le conseiller général Propser Mounier, prévoyait la création d'un téléski et de deux pistes. Le constructeur retenu pour la réalisation du téléski a été Montaz-Mautino. Le téléski, dit du Cuzet, a été inauguré le 20 décembre 1963.
Desservant deux pistes plutôt bien enneigées à la fin 1963 avec un mètre de neige au sommet du téléski, il était principalement utilisé par des locaux et classes de neige. Ainsi, de nombreuses personnes habitant dans les environs de Borée ont commencé à skier sur les pistes du Cuzet, et ce malgré un accès difficile les premières années de son exploitation. En effet, aucune route ne permettait de rejoindre le départ du téléski depuis le village. L’accès au téléski se faisait donc à pied depuis la ferme du Ranchon. Il a fallu attendre 2 ou 3 ans après la mise en service du téléski pour la réalisation d'une route desservant le domaine du Cuzet.
Notons que les forfaits étaient vendus dans la cabane de conduite du téléski, où l'on retrouvait également le moteur thermique mettant en mouvement l'appareil.

Image
Le téléski du Cuzet en exploitation (D.R).

Image
La gare aval et le pylône 1 vus depuis la piste du Cuzet (D.R).


Une salle hors-sac a été construite sous le départ du téléski du Cuzet en 1964 par des bénévoles et avec l'aide de la commune. En 1969, un restaurant a également été ouvert à proximité du départ du téléski.

Image
La salle hors-sac avec sur la gauche (caché en partie par un arbre) l'ancien restaurant du domaine skiable du Cuzet.



Cuzet, l'unique téléski de Borée

Le téléski du Cuzet était situé dans le Cirque des Boutières, à proximité immédiate de la route départementale D410, construite en partie pour accéder au téléski. Il était le seul équipement pour le ski présent sur la commune de Borée et à proximité des pentes du Mont Mézenc, situé à 1,5 km plus au nord.

Il desservait deux pistes longeant entièrement le tracé du téléski. La piste de gauche, plus large et un peu moins pentue que la piste de droite était utilisée par les moniteurs de l'école de ski pour l'apprentissage des jeunes skieurs. Le téléski du Cuzet permettait également de faciliter l'accès à des hors-pistes évoluant entre les rochers situés sur les pentes surplombant les pistes desservies par le téléski.

Image
Le téléski du Cuzet au beau milieu du Cirque des Boutières (D.R).



Voici les caractéristiques de ce téléski :

Caractéristiques administratives

TKD-Télésiège à perches découplables : CUZET
Maître d'ouvrage : ADNPA
Exploitant : ADNPA
Constructeur : MONTAZ-MAUTINO
Année de construction : 1963
Année d'arrêt de l'exploitation : 1981
Année de démontage : 2016

Caractéristiques d'exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit à la montée : 750 personnes/heure
Vitesse d'exploitation maximale : 2,70 m/s
Sens de montée : Par la gauche

Caractéristiques géométriques

Altitude aval : 1350 m
Altitude amont : 1471 m
Dénivelée : 121 m
Longueur développée : 400 m
Portée la plus longue : 125 m
Pente moyenne : 34 %
Pente maximale : 52 %
Temps de trajet : 2 minute 29 secondes

Caractéristiques techniques

Type de gare aval : B
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Thermique
Type de moteur : Bernard 9 cylindres
Puissance développée : 33 ch (24 kW)
Emplacement tension : Amont
Type de gare amont : Poulie flottante
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 4

Caractéristiques des véhicules

Type de véhicules : Perches télescopiques
Nombre de véhicules : 37
Charge utile : 80 kg
Dispositif d'accouplement : Douille auto-coinçante Montaz-Mautino
Espacement minimal : 6 secondes


Ligne et infrastructures du téléski du Cuzet

La gare aval

La gare aval était située à 1310 mètres d'altitude, au-dessus de la route départementale qui desservait le téléski depuis le village de Borée.
Nous retrouvions une gare motrice de type B qui assurait la mise en mouvement du câble ainsi que le stockage des perches.

Image
La gare aval vue de la route départementale 410.

Image
Vue arrière.

Image
Vue de trois quarts arrière.

Image
Vue de côté.

Image
Vue de profil.

Image
Vue de trois quarts avant.

Image
L'ancien axe de transmission entre le moteur et la poulie motrice.

Image
La partie haute de la gare.


En 2011, un artiste, Nicolas Savoye, a décidé de se servir de la gare aval du téléski du Cuzet comme support pour son œuvre "Peuple du vent tele vento phonolique". D’autres photos ici : http://www.poesiemecanique.fr/19-accessoires-et-decors-scenographies-peuple-du-vent-tele-vento-phonolique.html

Image
Plan de l’œuvre de Nicolas Savoye.

Image
Description de l’œuvre.



La ligne

La ligne du téléski du Cuzet était courte avec ses 433 mètres de longueur développée. Elle se composait de 2 parties : entre la gare aval et le pylône 3, la pente était régulière. Entre les pylônes 3 et 4, la pente était maximale avec jusqu'à 52 % d'inclinaison.
Le lâcher de la perche s'effectuait dans la portée entre le pylône 4 et la gare amont.

Montaz-Mautino avait équipé la ligne de 4 pylônes, dont 2 supports-compressions, 1 compression et 1 support :

  • P1 : SC/-
  • P2 : SC/SC
  • P3 : C/-
  • P4 : S/S


Image
Vue d'ensemble de la ligne depuis la route départementale 410.

Image
Le pylône 1 noyé dans un arbre.

Image
Le pylône 1 juste avant son démontage.

Image
Portée vers le pylône 2.

Image
Le pylône 2 et la suite de la ligne.

Image
Vue de trois quarts.

Image
Vue arrière du pylône 2.

Image
Portée vers le pylône 3.

Image
P3.

Image
Vue arrière du pylône 3.

Image
Portée vers le pylône 4.

Image
Zoom sur le pylône 4.

Image
Le pylône 4 vu de derrière.

Image
Le pylône 4 vu de trois quarts arrière.



La gare amont

La gare amont était située à 1440 mètres, au sommet du domaine skiable de Borée. On retrouvait une poulie flottante tendue par un câble dévié par un poussard tubulaire et faisant une boucle au niveau du contrepoids en béton. Notons aussi que le poussard était maintenu par des haubans.

Image
L'aire d'arrivée du téléski vue depuis la route départementale D410.

Image
Autre vue de l'arrivée du téléski.

Image
Vue de profil.

Image
Le poussard vu de profil avec la poulie flottante à terre.

Image
Gros plan sur le poussard.



Autres vues...

Image
La fin de la ligne depuis la gare amont.

Image
Le pylône 4.

Image
Vu de profil.

Image
Vue en plongée sur la partie basse de la ligne.

Image
Le pylône 3.

Image
Les pylônes 3 et 4.

Image
Vue opposée.

Image
Vue vers l'aval en direction du pylône 2.

Image
Approche du pylône 2.

Image
La partie haute de la ligne.

Image
Le pylône 2 vu de trois quarts arrière.

Image
La ligne entre les pylônes 2 et 3.



Cuzet, un appareil déficitaire ayant perdu son attractivité

Au début des années 1980, il était déjà loin le temps de l'apogée du domaine skiable du Cuzet. En effet, le téléski du Cuzet ouvrait de plus en plus rarement à cause d'un manque de neige récurrent sur les dernières années de son exploitation.
Le domaine skiable du Cuzet et son petit téléski ont finalement été arrêtés définitivement en 1981, victimes du manque de neige et du désintérêt des locaux envers les courtes pistes de Borée, ce qui n'encouragea pas le Conseil Général de l'Ardèche à donner des subvention pour continuer l'exploitation du téléski.
De 1981 à 2016, le téléski du Cuzet constituait une verrue pour le cirque des Boutières, classé au patrimoine mondial de l'UNESCO. En février 2016, il a été décidé de démonter le téléski du Cuzet, avec l'aide de Mountain Wilderness dans le cadre de son opération "Installations obsolètes".

Image
Cuzet, un court téléski victime du manque de neige...


Avant de clôturer ce reportage, quelques photos du démontage des pylônes et de la gare amont à l'automne 2016 (la gare aval a été conservée car faisant partie de l’œuvre de Nicolas Savoye) :

Image
Le pylône 1 déposé.

Image
Mise à terre du pylône 2.

Image
Le démontage du pylône 2.

Image
Démontage du pylône 4.

Image
Récupération de la poulie retour et début du démontage du poussard en gare amont.

Image
Montage de photos avant/après les opérations de nettoyage du site du Cuzet.

Image
...Un souvenir de la gloire passée de Borée...


Je remercie Mont-Jura pour la mise à disposition de ses photos, Mountain Wilderness pour les images du démontage ainsi que Bovinant pour la réalisation de la bannière.

Bannière : Bovinant
Texte et mise en page : Alspace
Photos : Monts-Jura, Damien Cocatre, JCR, Nicolas Masson et Benoit Limon
Date des photos : 22 juillet 2011.



Suivre la discussion sur le forum