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Auteur de cette partie : Auguste
Section écrite le 31/12/2021 et mise à jour le 06/02/2022
(Mise en cache le 06/02/2022)

Bonjour, je vous propose un reportage sur le :

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Au sommaire de ce reportage :

  • Bienvenue aux Gets !
  • Grand Cry, l'appareil principal de l'espace débutants des Mappys
  • Ligne et infrastructures du téléski du Grand Cry
  • La gare aval
    La ligne
    La gare amont
    Véhicules et douilles
    Autres vues
  • Grand Cry, un appareil fréquenté et fiable


Bienvenue aux Gets !

Les Gets est une commune de Haute-Savoie située au cœur du Chablais, au niveau du col des Gets, qui sépare de la vallée dʼAulps de celle du Giffre. Le village compte environ 1300 habitants à l'année. La station est accessible depuis la gare de Cluses, moyennant un peu moins d'une demi-heure de route en temps normal.

Le domaine skiable des Gets/Morzine propose 120 km de pistes desservie par un large panel de remontées mécaniques. On y skie sur deux principaux secteurs implantés sur les pentes de part et d'autre du col :
- le secteur du Mont Chéry, exposé sud, moins fréquenté et disposant d'une dizaine d'appareils pour les skieurs expérimentés
- le secteur des Chavannes, relié au domaine de Morzine, familial et divers.

La station de ski est par ailleurs reliée skis aux pieds au domaine de Morzine et commercialement intégrée au vaste regroupement franco-helvétique des Portes du Soleil qui comprend 12 stations de ski proposant un total de 650 km de pistes balisées.

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>> Cliquez sur le logo pour accéder à la fiche de la station <<



Grand Cry, l'appareil principal de l'espace débutants des Mappys

Le téléski du Grand Cry se situe sur l'espace débutants des Mappys.

Construit en 1978, ce téléski ne remplace aucun appareil. Avant la refonte profonde de l'espace débutants qui s'est déroulée en 2007, un autre téléski se situait à proximité : la Mouille au Blé. Ce petit téléski fut construit par la firme iséroise Montaz Mautino, à la fin des années soixante-dix (certains écrits le datent à 1976, d'autre à 1979), sous maîtrise d'œuvre de la Direction Départementale des Équipements du département de la Haute-Savoie (DDE 74). Ses vingt-cinq agrès permettaient d'assurer un débit de 550 personnes par heure. La gare aval (1489 mètres) mettait en mouvement le câble tandis que la gare amont (1513 mètres) permettait la tension de ce dernier. La ligne était supportée par deux pylônes pour une longueur totale de 162 mètres. Ce téléski a été remplacé par la télécorde de la Mouille au Blé.

Aujourd'hui, le téléski reste l'appareil phare de l'espace débutants, en étant le plus long et offrant une pente plus importante.

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La télécorde de la Mouille au Blé.


À présent, résumons l'offre de ski propre desservie par le téléski :

- Trappeurs : Courte piste verte longeant le téléski du Grand Cry sur son côté droit depuis la montée.
- Indiens : Courte piste verte décorée sur le thèmes des indiens.
- Mauve Milka : Courte piste à l'effigie du célèbre chocolatier helvétique. Très sinueuse et étroite, elle suit un parcours forestier, et est entourée de conifères. La piste se termine par un plat où l'on retrouve une cloche que l'on doit faire sonner.

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La piste des Trappeurs.

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L'arrivée de cette même piste.

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La piste des Indiens.


À présent, localisons l'appareil sur le plan des pistes :

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Vue sur le plan des pistes des Gets - Morzine.

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Vue sur le plan des pistes des Portes du Soleil.


Résumons les caractéristiques de l’installation :

- Caractéristiques Administratives

TKD – Téléski à perches découplables : GRAND CRY
Exploitant : SAGETS
Constructeur : Montaz Mautino
Maître d'œuvre : DDE 74
Année de construction : 1978

- Caractéristiques d’Exploitation

Saisons d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit à la montée : 800 personnes/heure
Vitesse maximale d'exploitation : 3,00 m/s
Temps de parcours : 1 minute et 43 secondes

- Caractéristiques Géométriques

Altitude aval : 1500 mètres
Altitude amont : 1562 mètres
Dénivelé : 62 mètres
Longueur horizontale : 302 mètres
Longueur suivant la pente : 309 mètres
Pente maximale : 36,00 %
Pente moyenne : 20,53 %

- Caractéristiques Techniques

Emplacement tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Asynchrone
Puissance développée : 18 kW
Sens de montée : Droite
Nombre de pylônes : 4
Dispositif d’accouplement : Douilles autocoinçantes
Nombre de véhicules : 46


Ligne et infrastructures du téléski du Grand Cry

La gare aval

La gare aval est implantée à proximité de l'arrivée de la télécorde de la Mouille au Blé. Située à une altitude de 1500 mètres, la station aval, issue du modèle D10, assure la motricité de l'appareil à l'aide d'un moteur asynchrone développant une puissance de 18 kW relié à un réducteur qui se situe sur la poulie motrice. On retrouve également une glissière assurant le stockage de l'intégralité des quarante-six véhicules de l'installation. Le départ des perches est automatique.

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Vue latérale.

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Vue de trois quarts arrière.

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Vue arrière de la gare.

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Vue depuis la file d'attente.

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Le portillon de validation des forfaits.

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Vue rapprochée de la gare.

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Zoom sur la poulie compression du brin descendant.

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Autre vue.

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Zoom sur la poulie motrice.

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Zoom sur l'entrée de la glissière.

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Zoom sur la glissière.



La ligne

La ligne est assez courte, seulement 302 mètres pour une dénivellation de 62 mètres. Elle n'est composée que de quatre ouvrages. La ligne présente une pente moyenne de 20,53 % et une pente maximale de 36,00 %. Dès le départ, la ligne grime vers la gare amont. Le pylône 1, de type support, dispose d'une seule poulie sur le brin montant et ne comporte pas de particularité notable. Le pylône 2 se laisse découvrir après une longue portée et adoucit la pente. La poulie sur le brin descendant est légèrement inclinée pour permettre le rétrécissement de l'écart entre les deux brins. Le pylône 3 ne comporte pas de particularité. Le pylône 4 se place au niveau de l'aire de débarquement et a pour but de rétrécir l'écartement de la ligne.

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Le pylône 1.

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Portée jusqu'au pylône 2.

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Le pylône 2.

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Vue sur la partie haute du pylône.

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Portée jusqu'au pylône 3.

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Le pylône 3.

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Portée jusqu'au pylône 4.

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Le pylône 4.

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Zoom sur les poulies du pylône.


La gare amont

La gare amont est implantée en bordure de la piste des Gentianes, qui concentre un fort trafic. Située à une altitude de 1562 mètres, la station amont assure la tension de l'appareil grâce à une poulie flottante reliée à un contrepoids par l'intermédiaire d'un poussard tubulaire. Le débarquement peut s'effectuer soit vers la droite, soit vers la gauche, mais on notera la présence d'un seul bouton poussoir d'arrêt.

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La zone de débarquement vue depuis le début de la piste Mauve Milka.

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Vue opposée.

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Vue arrière de la gare.

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Vue de trois quarts avant.

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Vue opposée.

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Zoom.

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Zoom sur la poulie retour.

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Le contrepoids.

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L'extrémité sommitale du poussard.



Véhicules et Douilles

Le téléski du Grand Cry est équipé de quarante-six perches découplables du constructeur Montaz Mautino, toutes d'origine, permettant d'assurer un débit de 800 personnes par heure. Les perches sont reliées au câble par l’intermédiaire d'une douille autocoinçante.

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Zoom sur une douille en gare aval.

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Un véhicule en gare amont.



Autres Vues

Avant de conclure ce reportage, je vous propose différentes vues de l'appareil depuis les pistes.

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La ligne entre les pylônes 3 et 4.

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Zoom sur le pylône 3.

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Zoom sur le pylône 2.



Grand Cry, un appareil fréquenté et fiable

Le téléski du Grand Cry reste l'appareil phare du secteur débutants des Mappys. Il permet aux skieurs peu aguerris de se perfectionner, les autres appareils du secteur étant particulièrement plats. Cependant, la fréquentation peut s'avérer importante durant les vacances scolaires, moyennant moins d'une dizaine de minutes d'attente (au plus fort). Ses jours ne sont pas comptés, le seul projet de modification ayant été le remplacement de l'arrivée par un lâcher-sous-poulie, vers les années 2015.

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Grand Cry, un appareil fiable qui tient fièrement debout.




Je tiens à remercier Bovinant pour la bannière ainsi que collonges74 pour ses précieuses informations.

Bannière : Bovinant
Photos : Auguste (les 30 et 31 décembre 2021), sauf mention contraire
Textes et mise en page : Auguste

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