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 TKD du Lys

Luchon - Superbagnères

CHM

T1 ES
Description rapide :
Téléski situé sur le secteur Téchous dont le départ s'effectue manuellement

Année de construction : 1963

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Auteur de ce reportage : arbisman
Section écrite le 03/05/2016 et mise à jour le 01/07/2016
(Mise en cache le 01/07/2016)

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Luchon / Superbagnères, station historique des Pyrénées

Luchon est une ville située dans le département de la Haute-Garonne, vieille de plus de deux millénaires. Avec ses thermes construits de 1854 à 1858, le ralliement par voie ferroviaire depuis 1873, la présence d'un casino depuis 1880, la ville a vu son activité touristique et sa notoriété se développer au fur et à mesure des années.
L'implantation d'une station de ski à Superbagnères a elle aussi une histoire singulière : de 1912 à 1966 un train à crémaillère permettait l'accès à ce lieu, la construction de l'hôtel d'altitude en 1922 permit l'élaboration de la station de ski qu'on connaît actuellement. La mise en place de la route d'accès eut raison de ce train, et désormais on atteint la station soit par cette route longue de 19,3 kilomètres, soit par la télécabine qui a vu le jour en 1993, celle-ci reliant Luchon à Superbagnères en près de 9 minutes.
La station de ski actuelle comporte trois secteurs distincts : Téchous tout d'abord, plutôt destiné aux débutants, celui du Lac ensuite où l'on a des pistes de tous niveaux, et enfin celui du Céciré où l'on trouve des pistes plus longues et plus techniques.
A Superbagnères, mis à part la pratique des sports alpins, on peut également s'initier à la pratique du ski de fond, aux raquettes ainsi qu'à des vols en parapente absolument grandioses puisque la dénivellation entre Superbagnères et Luchon est de près de 1200 mètres.

Le téléski du Lys

Cet appareil est situé sur le secteur Téchous. Il a été construit par C.H.M. (matériel fourni par Poma) sur le domaine de Superbagnères en 1963. Cette société créée en 1911 disparue depuis, était consacrée aux chemins de fer et hôtels de montagne aux Pyrénées. C'était donc cette entreprise qui a implanté le grand hôtel et le train à crémaillère évoqués plus haut pour créer la station de ski.
La gare aval a pour particularité d’être à départ manuel : le conducteur doit tirer sur une manette à chaque départ de client. Cette singularité sera détaillée ultérieurement dans le reportage.
La ligne, longue de 381 mètres permettant de gravir 102 mètres de dénivelée, compte 5 pylônes. Les pentes les plus fortes sont du départ jusqu’au P2 et sur la portée P3 – P4. L’arrivée se fait à l’aide d’un lâcher sous poulie.
La remontée dessert deux pistes rouges "Gentianes" et "Lys", parallèles à l’installation. La partie basse de la piste verte "Estives" est également accessible, cette dernière ramenant au départ du télésiège des Crabioules.
L'autre fonction du téléski est de remonter les skieurs à hauteur du parking du Téchous, situé juste au-dessus de la gare amont.
Bien que la ligne soit courte, il est déconseillé aux débutants en raison de son départ assez brutal.

Sa situation sur le plan des pistes

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Les caractéristiques techniques de l'installation

Caractéristiques administratives :

TKD – Téléski à attache débrayable : LYS
Constructeur : C.H.M.
Année de construction : 1963

Caractéristiques d'exploitation :

Saison d'exploitation : hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 450 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,33 m/s
Temps de trajet : 1’54’’

Caractéristiques géométriques :

Longueur développée : 381 m
Dénivelée : 102 m
Pente moyenne : 27,87 %
Pente maximum : 40 %

Caractéristiques techniques :

Sens de montée : droite
Motrice : aval
Tension : amont
Type de gare amont : lâcher sous poulie
Nombre de pylônes : 5

Les photos de l’installation

Elles ont été prises le 16 février 2015.

La gare aval

A gauche, le départ du téléski des Téchous. A droite, celui du Lys :
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Le départ manuel est géré par la conductrice du téléski. La personne est amenée à se présenter devant la perche :
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La conductrice tire alors sur la poignée déclenchant le départ de la perche :
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Celle-ci doit gérer l’écart entre chaque perche visuellement :
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Lorsque la ligne est pleine il n’y a plus qu’une à deux perches disponibles dans la glissière :
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La ligne

Dans l'ordre de la montée, les poulies de chaque pylône :
P1 : C
P2 : S / SC
P3 : C
P4 : S / S
P5 : S / S
Gare amont : S / S

P1
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La piste rouge "Gentianes" croise la ligne du téléski :
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P2
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P3
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P4
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P5
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La gare amont

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Voici à présent quelques photos supplémentaires de la ligne

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Lien vers le site Internet de la station

http://www.luchon-superbagneres.com/



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