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 TKD du Pic du Ratel

Crévoux

GMM - Poma

T2 ES
Description rapide :
Téléski difficile doté de deux virages.

Année de construction : 1995

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Auteur de cette partie : arbisman
Section écrite le 30/08/2023 et mise à jour le 19/09/2023
(Mise en cache le 19/09/2023)

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Crévoux

Une présentation de Crévoux a été effectuée ici (cliquez sur le logo) :

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Le téléski du Pic du Ratel

Cet appareil, construit à l'origine par Poma puis déplacé sur le domaine skiable de Crévoux par GMM, permet d'accéder aux pistes les plus difficiles de la station.
Il est aussi indispensable afin de rallier le secteur du téléski du Pré de l'Etoile.

La ligne, longue de 1200 mètres permettant de gravir 413 mètres de dénivelée, compte 15 pylônes. Elle comporte deux virages à l'endroit et est relativement soutenue hormis un léger replat avant la compression du P13.

La remontée dessert quatre pistes :
• L'Ancolie : piste bleue de 5200 m de long pour 767 m de dénivelée. Cette piste excentrée, la plus longue de la station, permet d'y redescendre directement.
• La Centaurée : piste rouge de 1800 m de long pour 413 m de dénivelée.
• Les Bousquatiers : piste noire de 1700 m de long pour 413 m de dénivelée. Elle n'est jamais damée. Elle est particulièrement réputée pour sa difficulté sur le département des Hautes-Alpes.
• Les Trolls : piste bleue de 700 m de long pour 113 m de dénivelée, permettant de rejoindre le téléski du Pré de l'Etoile.

L'installation joue pleinement son rôle au cœur du domaine skiable d'altitude de Crévoux. Seuls les bons skieurs y ont accès, ils trouvent ici un secteur d'abord dénié de végétation au sommet puis entouré de forêts de mélèzes à mi-pente, offrant également de nombreuses possibilités de ski hors-piste.

Sa situation sur le plan des pistes

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Les caractéristiques techniques de l'installation

Caractéristiques administratives :

TKD – Téléski à attache débrayable : PIC DU RATEL
Constructeur : Poma / GMM
Année de construction : 1995

Caractéristiques d'exploitation :

Saison d'exploitation : hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 800 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,5 m/s
Temps de trajet : 5'43''

Caractéristiques géométriques :

Altitude de la gare aval : 1980 m
Altitude de la gare amont : 2393 m
Longueur développée : 1200 m
Dénivelée : 413 m
Pente moyenne : 37,24 %
Pente maximum : 51 %

Caractéristiques techniques :

Sens de montée : gauche
Motrice : aval
Type de gare aval : T150
Puissance développée : 110 KW
Tension : amont
Type de tension : hydraulique
Type de gare amont : lâcher sous poulie
Nombre de pylônes : 15

Les photos de l’installation

Elles ont été prises le 11 mars 2008 et le 23 janvier 2023.

La gare aval

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La ligne

Dans l'ordre de la montée, les poulies de chaque pylône :
P1 : C
P2 : S / SC
P3 : S / S
P4 : SC
P5 : S / SC
P6 : SV (à l'endroit) / SV (à l'envers)
P7 : S / S
P8 : SC / SC
P9 : SV (à l'endroit) / SV (à l'envers)
P10 : S / S
P11 : S / S
P12 : S / SC
P13 : C
P14 : S / SC
P15 : S / S
Gare amont : S / S

P1
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La gare amont

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Sur les deux photos suivantes, prises avec 15 ans d'écart, la poulie support dans le retour a été rajoutée
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Quelques photos supplémentaires

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Lien vers le site Internet de la station

https://www.crevoux.fr/



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