
Le domaine de ski des Contamines Montjoie - Hauteluce
^^Cliquez sur l'image pour voir l’introduction à la station^^
Le téléski le Plan
Le téléski le Plan est situé sur les hauteurs du secteur d’Hauteluce, directement accessible depuis le téléski Choton avec lequel il forme une chaîne de deux appareils permettant de rejoindre le sommet du secteur depuis le front de neige d’altitude.
Cette option, rapide à l’époque où le télésiège du Col était un appareil deux places à pinces fixes, n’est pu autant utilisée aujourd’hui.
Toutefois, le téléski du Plan reste un appareil apprécié pour son ski propre et son rôle de liaison vers les Contamines.
Cet appareil, construit par Poma en 1984 à pour particularité principale de disposer d’une station motrice en amont de l’installation. Ceci s’explique par la non électrification de la gare aval, de type J, lors de sa construction.
Le départ s‘effectue lancé, lorsque le feu vert, s’allume.
La ligne longue de 766 mètres est composée de 10 pylônes tubulaires. Vous remarquerez que l’ascension la plus raide est positionnée entre les pylônes P3 et P5. Par la suite la montée est régulière.
L’arrivée se situe au niveau du dernier pylône.
Une fois arrivés, les skieurs peuvent rejoindre la gare aval via la piste rouge des Marmottes.
La connexion vers les Contamines est également possible grâce à la piste rouge du Chamois en direction du téléski des Pierres Blances.
Pour plus d’information : Les Contamines Montjoie
Les photos ont été prises majoritairement le 11 février 2012
L’installation en rouge sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TKD - Téléski à pinces débrayables : Le Plan
Exploitant : SECMH
Constructeur : Poma
Année de construction : 1984
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale: 3,60 m/s
Durée du parcours : 3 min 30 sec
Débit : 850 p/h
Capacité : 1 Personne
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1812 m
Altitude gare amont : 2003 m
Dénivelé : 191 m
Longueur : 766 m
Pente maximale de la ligne : 60 %
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Amont
Type de gare aval : J
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 10
Type de départ : Lancé
Sens de la ligne : Gauche
La gare aval :
Vue d’ensemble de la gare aval,
La gare J de Poma,
En arrière plan, l’Aiguille Croche,
Vue sur la première partie de la ligne, sur la gauche le télésiège du Col et la piste noire Bouquetins, sur la droite la piste rouge des Marmottes,
Une photo plus ancienne, avec la cabane d’origine, qui a été modernisé récemment,
L’accès au téléski,
Le panneau d’information des pistes du secteur,
La zone de départ,
Au feu vert, le départ s‘effectue lancé,
La ligne :
* Caractéristiques de la ligne :
P1 : C
P2 : S – S/C
P3 : C
P4 : S/C – S/C
P5 : S - S
P6 : S/C
P7 : S - S
P8 : S/C – S/C
P9 : S - S
P10 : S - S
P1,
P2,
P3, entrée dans le « mur » principal,
P4,
P5, la ligne va progressivement vers le sommet,
P6,
P7,
P8, derrière le pylône la ligne croise la piste verte Route du Col de la Ruelle,
P9,
P10,
La gare amont :
La gare motrice est située une dizaine de mètres après l’arrivée,
Différentes vues de la gare motrice,
Au sol la sécurité, en arrière fond le Signal et les pistes du secteur Roselette,
Zoom sur le bloc moteur et la poulie motrice,
Vue d’ensemble de la gare amont, au second plan le télésiège du Col,
Différentes vues de la station motrice,
Le contrepoids effectuant la tension du câble,
Texte : Rodo_Af
Photos : Géofrider & Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=2183&view=findpost&p=32515
