Bonjour !
Je vais vous présenter le :
La station :
La Sambuy est une station situé au dessus de Seythenex, à 5km . Cette station est familiale et situé entre 1147m et 1830m . le domaine skiable est composé d'un TSF4, 2 TKD1 et d'un TKF1 desservant 9 pistes dont :
1 piste verte (le Flocon)
2 pistes bleues (le Chevreuil et l'Ardenaise)
3 pistes rouges (la Forêt, Fontany et l'Ours)
3 pistes noires ( le Roc à l'âne, le Pré des boeuf et les Bosses)
Ces 9 pistes représentent une dizaine de kilométres
La remontée :
Ce téléski constitue la derniére extension du domaine. Il est excentré de la station et on peut le rejoindre par deux moyens : par la piste bleue de l'Ardennaise qui est desservit par le TKD1 des Écureuils ou par la piste bleue du Chevreuil qui est desservit par le TSF4 de la Sambuy. Ce téléski dessert une piste rouge qui s'appelle l'Ours. Elle sert aussi comme stade de slalom pour les compétitions ou les entraînement du ski-club de Seythenex. Dans ce cas là, ils coupent la piste en deux pour éviter que le téléski ferme.
Voici sa situation (c'est la remontée C) :
Voici ce Que dit le FIRM :
SEYTHENEX (74)
RDP-Téléski à perche débrayable : TK de Praz Rupt
Constructeur : MONTAZ MAUTINO
Année de construction : 1988
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne(s)
Dénivelée : 223 m
Longueur développée : 871 m
Pente moyenne : 27%
Pente Maxi : 37%
Débit : 900 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,2 m/s
Comment aller à ce Téléski ?
Il y a Deux moyen :
Prendre le TKD1 des Écureuils et prendre la piste de l'Ardennaise et un moment plus tard, une bifurcation nous est proposée :
Bon, le téléski est ouvert, tant mieux !
Et nous voila en bas du téléski !
Ou prendre le TSF4 de la Sambuy et s'arreter au niveau de la gare intermédiaire :
Puis suivre les panneaux sur la piste bleue du Chevreuil :
On poursuit :
Des panneaux ? Hop ! On les suits :
Et on arrive !
La gare aval :
Elle est chargée de mettre en mouvement le câble et de stocker les perches.
La gare dans son environnement :
En général :
Le nom de l'instalation :
La cabane de controle :
Le réglement de police :
Le transformateur :
La fin de la ligne électrique :
Le groupe moteur :
Le magasin de perche :
Le double déclencheur :
La commande du double déclencheur :
Une poulie :
Les panneaux de consignes :
La ligne :
Elle est irrégulière : en montée forte de G1 à P2, elle se radoucie jusqu'à P7 et de P7 à P10, une nouvelle montée franche et de P10 à G2, elle se radoucie
La ligne comporte 11 pylônes. Dans l'ordre de la montée, cela donne :
P1 : C
P2 : S/SC
P3 : S/S
P4 : SC/SC
P5 : S/S
P6 : S/S
P7 : S + virage à l'endroit / S + virage à l'envers
P8 : SC
P9 : SC
P10 : S/S
P11 : SC/S
Le début de la ligne + le P1 : C
Le P1 : C
Portée P1 - P2 :
Le P2 : S/SC :
Portée P2 - P3 :
Le P3 : S/S :
Portée P3 - P4 :
Le P4 : SC/SC :
Portée P4 - P5 :
Le P5 : S/S :
Portée P5 - P6 :
Le P6 : S/S :
Portée P6 - P7 :
Le P7 : S + virage à l'endroit / S + virage à l'envers
Sur ce P7, on peut remarquer un boitier d'arret d'urgence :
Portée P7 - P8 :
Le P8 : SC
Portée P8 - P9 :
Le P9 : SC
Portée P9 - P10 :
Le P10 : S/S
Portée P10 - P11 :
Le P11 : SC/S :
La gare amont :
C'est une simple poulie flottante qui permet la tension de l'installation :
Les indications à l'arrivée :
L'aire d'arrivée :
La poulie flottante :
Le pylone :
Le tire fort et la réserve de cable permettant des reprises de tension :
Les contrepoids :
Les barres pour arrêter le téléski lors d'accrochage avec une perche :
le boîtier d'arrêt d'urgence :
La remontée vue depuis la piste :
Le haut du téléski :
La ligne jusqu'au virage :
Le bas de la ligne vue depuis le virage :
Le haut de la ligne vue depuis le virage :
Le bas de la lignevue depuis le dernier mur :
Comment partir de ce Téléski ?
Au niveau du virage, on a ce panneau :
Puis, Suivre la piste bleue du Chevreuil :
Et on se retrouve en haut du TKD1 des Écureuils :
Voila pour ce reportage !
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