Localisation(s)
Photo
TKD du Reberty
Les Menuires (Les Trois Vallées)
Poma



Description rapide :
Un TKD des 70's avec un départ lancé et un angle ...
Année de construction : 1970
Fin de service en : 2009
Remplacé par l'appareil suivant :
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Un TKD des 70's avec un départ lancé et un angle ...
Année de construction : 1970
Fin de service en : 2009
Remplacé par l'appareil suivant :

Auteur de ce reportage : dj_jean_jean
Section écrite le 28/06/2009
(Mise en cache le 25/08/2013)
I/ Présentation
Situé sur la station des Menuires, au lieu-dit du Reberty, ce téléski

Ce TKD permet également une liaison très peu utilisé vers Val Thorens en utilisant ensuite le TKD du Montaulever.
La Gare aval est une motrice fixe Treillis de 1970. Cette gare est également équipée d'un Départ Lancé breveté par

L'on peut noter aussi que ce téléski sera démonté l'été prochain et qu'il ne possède pas de P1.
Caractéristiques de la ligne :
P2 : S/C
P3 : S/C - S/C A
P4 : S/S - S/C
P5 : S/C - S
P6 : Angle Endroit
P7 : S/C
P8 : S - S
P9 : S A - S A
Situation sur le Plan Des Pistes
Cliquez sur l'image pour l'avoir en haute définition
Caractéristiques de l'appareil :
Caractéristiques Administratives :
Type d'installation : Téléski à perche Débrayable (TKD)
Nom de l'installation : Reberty
Exploitant : SEVABEL
Constructeur :

Année de construction : 1970
Caractéristiques d'Exploitation :
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne(s)
Temps de Trajet : 2min 41sec
Débit à la montée : 650 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,5 m/s
Dispositif d'aide au départ : Oui (Départ Lancé)
Caractéristiques Géométriques :
Altitude Aval : 1971 m
Altitude Amont : 2142 m
Dénivelée : 171 m
Longueur développée : 562 m
Pente Maxi : 52 %
Pente Moyenne : %
Caractéristiques Techniques :
Type de Gare Aval : Treillis
Type de Gare Amont : Poulie Flottante
Diamètre de la Poulie Motrice : 1350 mm
Diamètre de la Poulie Retour : 2000 mm
Tension : Amont
Type de Tension : Contrepoids + Mouflage 1 point
Motrice : Aval
Sens de montée : Droite
Dispositif d'accouplement : Douille auto-coinçante
Embarquement : Sens de la ligne
Nb Pylônes : 8
Nb d'Agrès : 50
Espacement : 21 m
Diamètre du câble : 12 mm
Caractéristique Moteur :
Type de motorisation : Moteur électrique à Courant Alternatif (Asynchrone)
Puissance Développée : 37 KW
Caractéristique des Freins :
Type de Frein 1 : Électromagnétique
Emplacement du/des Frein(s) 1 : Arbre rapide du moteur
Nombre de Frein(s) 1 : 1
II/ La Gare Aval
Vue Général
La Gare Motrice
Glissière de Stockage des Perches
Poulie Motrice
Le Départ Lancé
Schéma de Principe du Départ Lancé
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Le Départ
II/ La Ligne
P2 S/C
Détail S/C du P2
P3 S/C - S/C A
P4 S/C - S/C
Portée P4 - P5
P5 S/C - S
P6 Angle Endroit
P6 Poulie Brin Montant
P6 Poulie Brin Descendant
Vue sur le TSF3 de l'Etelé et Les Menuires (Reberty)
P7 S/C
Vue Arrière sur la Ligne
P8 S - S
P9 S A - S A
Poulie Retour
Lâché sous Pylône
Une Perche

VI/ Goodise
Une video de vivelavitesse présentant la ligne du TKD : --==>> ICI <<==--
Voilà pour ce reportage sur le TKD du Reberty, prévus d'être démonté l'été 2009.
