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Auteur de ce reportage : Yann83
Section écrite le 13/02/2018 et mise à jour le 14/02/2018
(Mise en cache le 14/02/2018)

Petite introduction sur la station

La station d'Auron est une station de ski des Alpes-Maritimes située au nord de Nice. Fondée en 1937 et située à 1600 m d'altitude, elle culmine à 2474 m.
Le domaine skiable s'étend sur 135 km de pistes et est divisé en 4 secteurs distincts.

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^^ Cliquez sur le logo ci-dessus pour une description détaillée de la station


Le téléski du Riou

Cette courte remontée entre Auron village et le front de neige a deux rôles:
- Permettre un accès au front de neige à partir des logements au niveau d'Auron
- Desservir une courte piste bleue
Ce téléski possède deux particularités:
- 3 virages
- Passage sous le pont conduisant au front de neige principal d'Auron.

Sur un plan:

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Caractéristiques

  • Nom de l'installation TKD du Riou
  • Constructeur : POMA
  • Année de construction : 1973
  • Saison d'exploitation : Hiver
  • Type de motrice : Gare H
  • Capacité : 1 personne
  • Altitude aval : 1587 m
  • Altitude amont : 1675 m
  • Dénivelée : 88 m
  • Longueur développée : 629 m
  • Pente maximale : 26 %
  • Pente moyenne : 14.5 %
  • Débit : 900 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 3.29 m/s
  • Emplacement motrice : Aval
  • Type de motorisation : Asynchrone - puissance 48 kW
  • Emplacement tension : Amont
  • Type de gare amont : Lâcher sous poulie (origine 1989 - placé en 2004)
  • Type de tension : Hydraulique (1 vérin)
  • Sens de montée : Droite
  • Type d'embarquement : Axial
  • Nombre de pylônes : 7 (dont 3 virages)
  • Temps de trajet : 3 minutes 10 sec


En photos:

La motrice
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Début de ligne et P1:
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P2:
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Vers le P3 avec le pont d'accès routier au front de neige principal:
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P3:
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Vue arrière:
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Le pont:
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Vers le P4:
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P4 premier virage:
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Vue arrière:
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P5 deuxième virage:
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Vue arrière:
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P6:
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P7 troisème virage:
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Vers l'arrivée:
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Le lâcher sous poulie avec le système de tension hydraulique:
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Conclusion

Cet ancien téléski rend de bons services pour permettre aux skieurs de rejoindre le front de neige en complément du TPH Télériou.
Cependant son manque de débit et son ancienneté pour son rôle d'ascenseur font qu'il devrait être prochainement remplacé sur un trajet similaire.



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