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 TKD du Serre-Lacroix

Le Dévoluy

Montagner

T2 ES
Options techniques :
  • Motrice amont
Année de construction : 1980

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Auteur de ce reportage : alspace
Section écrite le 22/02/2020 et mise à jour le 24/04/2020
(Mise en cache le 24/04/2020)

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Au sommaire de ce reportage :
  1. Le Dévoluy
  2. Serre-Lacroix, entre ski propre et accès au télésiège du Génépy
  3. Ligne et infrastructures du téléski du Serre-Lacroix
  4. Serre-Lacroix, un téléski atypique


Le Dévoluy

Le Dévoluy est une station de ski située dans les Hautes-Alpes, entre 1470 et 2500 mètres d'altitude. Elle a la particularité d'être étalée sur deux villages séparés par le domaine skiable : Superdévoluy et la Joue du Loup.

L'ensemble est composé de 20 remontées mécaniques (dont 1 Télémix, 5 télésièges et 14 téléskis), qui desservent 85 pistes totalisant 150 kilomètres de pistes.

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^^ Découvrez une présentation plus détaillée du Dévoluy en cliquant sur le logo ^^


Serre-Lacroix, entre ski propre et accès au télésiège du Génépy

Le téléski du Serre-Lacroix a été construit en 1980 sur le secteur du Sommarel, au cœur du versant de la Festoure. Il possède un tracé très particulier, composé de cinq virages sur le brin montant afin de suivre au mieux la ligne de crête sur laquelle il est installé. Afin de réduire la longueur de câble, le brin descendant tire en ligne droite vers la gare aval et possède également un virage.
Notons que le 16 avril 1981, la gare aval du téléski du Serre-Lacroix s’est couchée sur son côté gauche. En effet, la masse des fondations de la gare était inférieure de deux tiers aux masses trouvées par les calculs du bureau d’études de Montagner. La gare avait tenu tout l’hiver en place grâce au sol qui était gelé.
A noter aussi que le début de la ligne a été reprofilé en 1995 entre les pylônes 1 et 4, le pylône 2 a été supprimé et le troisième ouvrage a été déplacé.

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La gare aval couchée au sol suite à l’incident du 16 avril 1981.

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Autre vue de la gare aval au sol.


Comme mentionné précédemment, le téléski du Serre-Lacroix est situé sur le secteur du Sommarel, et plus précisément sur le versant de la Festoure. Il est facilement accessible depuis la station de la Joue du Loup via le télémix des Fontettes ou depuis Superdévoluy par l’enchaînement du télésiège du Jas et du téléski des Veaux (ou du Pré du Renard).
Il dessert la partie centrale du secteur du Sommarel, entre le téléski du Pré du Renard et le télésiège du Génépy. Il dessert ainsi deux pistes rouges, dont une laissée en freeride, ainsi qu'un itinéraire plus facile classé bleu.

Serre-Lacroix permet également un accès rapide au télésiège du Génépy en venant du télémix des Fontettes ou des téléskis du Veaux et du Pré du Renard, sans passer par le télésiège de la Festoure. Ainsi, en cas de panne du télésiège de la Festoure, le versant reste accessible directement sans avoir à rejoindre le téléporté du Sommarel situé sur les hauteurs de Superdévoluy. Le téléski du Serre-Lacroix constitue donc le second maillon d’une chaine de trois appareils doublant le télésiège de la Festoure et permet également, en continuant par le téléporté du Génépy de rejoindre le téléski de la Pierra donnant sur le sommet du domaine skiable, à 2500 mètres d’altitude.

Revenons sur les pistes desservies par le téléski du Serre Lacroix :
  • La piste bleue des Mirages.
  • La piste rouge de l’Envers qui rejoint le départ du télésiège du Génépy.
  • La piste rouge de la Fontaine. Cette piste est laissée en freeride et longe de brin descendant du téléski du Serre-Lacroix.
  • La piste rouge du Vallon La Fille

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Situation du téléski du Serre-Lacroix sur le plan des pistes du Dévoluy.



Voici donc les caractéristiques de ce téléski :

Caractéristiques administratives

TKD-Téléski à perches découplables : SERRE-LACROIX
Exploitant : DSD (DÉVOLUY SKI DÉVELOPPEMENT)
Constructeur : MONTAGNER
Année de construction : 1980

Caractéristiques d’exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit à la montée : 900 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,5 m/s
Sens de la montée : Par la droite

Caractéristiques géométriques

Altitude aval : 1890 m
Altitude amont : 2077 m
Dénivelée : 187 m
Longueur développée : 869 m (longueur de piste : 864 m)
Longueur horizontale : 768 m
Pente moyenne : 24,35 %
Pente maximale : 46 %
Temps de trajet : 4 minutes 07 secondes

Caractéristiques techniques

Type de gare aval : I2*
Diamètre de la poulie retour fixe : 2000 mm
Type de gare amont : Motrice-tension quadripode
Emplacement motrice : Amont
Type de motorisation : Asynchrone
Puissance développée : 74 kW
Diamètre de la poulie motrice : 2000 mm
Emplacement tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Tension nominale : 2600 daN
Masse du contrepoids : 2600 kg
Nombre de pylônes : 13
Nombre de virages : 6
Angle de dérivation sur le brin montant : 65°

Caractéristiques des véhicules

Type de véhicules : Perches télescopiques
Nombre de véhicules : 125
Espacement : 4 secondes
Dispositif d'accouplement : Douilles auto-coinçantes Montagner

Caractéristiques du câble (2000)

Fabricant : TREFILEUROPE
Diamètre : 16,60 mm
Type d'âme : Textile (polypropylène)
Composition : 6x7 fils
Type de câblage : Lang à droite
Pas de câblage : 114 mm
Résistance à la rupture : 17 200 daN

* Appellation interne à notre site. Pour voir tous les types de gares Montagner, cliquez ici : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=11036


Ligne et infrastructures du téléski du Serre-Lacroix

La gare aval

La gare aval du téléski du Serre-Lacroix est située à 1890 mètres d’altitude, à la rencontre des pistes bleues des Bartavelles et de la Traverse.
On retrouve une gare retour fixe I2 fournie par Montagner. Elle n’intègre donc qu’une glissière qui sert à stocker les perches en attente d’être utilisées.

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La gare aval dans son environnement vue de la jonction entre la piste de la Traverse et le départ du téléski.

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Vue de profil.

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Vue opposée depuis la piste bleue des Bartavelles.

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Vue rapprochée.

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Vue de trois quarts arrière.

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Vue arrière.

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La poulie retour.



La ligne

La ligne du téléski du Serre-Lacroix est longue de 863 mètres. A la sortie de la gare aval, la pente est assez forte. Cette montée se poursuit jusqu’au pylône 5 qui imprime le second virage à gauche du tracé. S’en suit par un replat qui se prolonge à peu près jusqu’au septième ouvrage. Le pylône 7 imprime une nouvelle montée, renforcée au passage de l'ouvrage suivant. La pente ne faiblit qu’à partir du pylône 10, situé à une vingtaine de mètres avant l’arrivée.
Notons que la particularité de cette arrivée est de se trouver en lâcher sous un pylône effectuant un virage.

Montagner a équipé la ligne de 11 pylônes monovoie pour le sens de la montée :

  • P1 : C/-
  • P2 : S/-
  • P3 : S+Virage endroit/-
  • P4 : S/-
  • P5 : S+Virage endroit/-
  • P6 : S+Virage endroit/-
  • P7 : SC/-
  • P8 : S+Virage endroit/-
  • P9 : S/-
  • P10 : S/-
  • P11 : S+Virage endroit

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Le téléski du Serre-Lacroix dans son intégralité depuis la piste bleue de la Traverse.

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P1.

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Portée vers le pylône 2.

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P2.

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Portée vers le pylône 3.

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P3.

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Portée vers le pylône 4.

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P4.

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Portée vers le pylône 5.

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P5.

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Portée vers le pylône 6.

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P6.

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Portée vers le pylône 7.

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P7.

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Portée vers le pylône 8.

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P8.

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Portée vers le pylône 9.

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P9.

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Portée vers le pylône 10.

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P10.

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Portée vers le pylône 11.

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P11.

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Tête du pylône 11.



Montagner a équipé la ligne de 2 pylônes monovoie pour le sens de la descente :

  • P12 : Virage endroit+S/-
  • P13 : SC/-

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P12.

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Tête du pylône 12.

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P13.



La gare amont

La gare amont est située à 2077 mètres d’altitude, sur une crête surplombant le départ du télésiège du Génépy.
On retrouve une station motrice-tension montée sur quatre futs obliques. La tension du câble est assurée par un contrepoids en béton.

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Gare amont depuis la zone de lâcher des perches.

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Vue de trois quarts avant.

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Vue de profil.

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Vue de trois quarts arrière.

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Vue de trois quarts avant.

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Vue en contre-plongée sur la gare amont.

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La zone d’arrivée.

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La gare amont vue du télésiège du Génépy.

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La gare amont dans son environnement depuis le télésiège de la Festoure.

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Zoom sur la machinerie du téléski.

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Le contrepoids qui tend le câble.



Autres vues…

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La fin de la ligne vue depuis l'arrivée.

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Vue vers le pylône 10.

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La fin de la ligne depuis la piste bleue des Mirages.

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La ligne jusqu’au pylône 9.

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Vue vers l’arrivée.

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Vue arrière du pylône 8.

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La ligne, entre les pylônes 5 et 6.

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Vue sur le pylône 6.

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Les pylônes 4 et 5.

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La ligne après le pylône 5.

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Vue arrière du pylône 3.

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L’arrivée.

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Vue sur une grande partie de la ligne depuis la piste rouge de la Fontaine.

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Vue vers le pylône 12.

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La ligne, entre le pylône 13 et la gare aval.

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La très longue portée séparant les pylônes 12 et 13.



Serre-Lacroix, un téléski atypique

Le téléski du Serre-Lacroix est donc un appareil desservant du ski propre de qualité sur les hauteurs de la Joue du Loup. Au-delà de son importance au sein du domaine, Serre-Lacroix est une véritable pièce de musée qui démontre bien la créativité de certains aménageurs pour monter des pentes en s’affranchissant d’un relief peu adapté à l’implantation d’un remonte-pente. La présence de six virages sur une ligne de moins d’un kilomètre est assez inhabituelle, tout comme la présence d’une station motrice-tension à l’arrivée du téléski, montée sur une structure unique en son genre.
Serre-Lacroix est résolument un appareil atypique qui reste adapté dans son rôle de second plan au sein du domaine du Dévoluy. Un remplacement ne semble pas envisagé pour le moment malgré les 40 années de service en 2020.

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Serre-Lacroix, le téléski ayant certainement le plus de virages en France !



Je tiens à remercier l'alexois et 5luc pour leurs photos de l'appareil.

Texte, bannière et mise en page : Alspace
Photos (hors historique) : l'alexois
Date des photos (hors historique) : 05-06 février 2019.



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