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 TKD du Snow Park

La Bresse - Hohneck

Poma

T1 HS
Description rapide :
Téléski de poma qui donne accès au Snow-park

Année de construction : 1999




 
Auteur de ce reportage : tkserva
Section écrite le 30/12/2008 et mise à jour le 26/01/2012
(Mise en cache le 23/08/2013)

Bonsoir, je vous propose un reportage sur le TKD1 Snow-park de la station de la Bresse-Honneck :

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La Bresse est la plus importante station de ski des Vosges aux pistes de tous niveaux . Située à 900 mètres d'altitude dans la vallée de la Vologne au pied du Col de la Schlucht distant de 8 km , à une dizaine de Kilomètres du village de la Bresse, une quinzaine de Kilomètres de Gérardmer.
La Bresse propose 400 mètres de dénivelée répartie sur 220 HA et de 282 canons à neige soit 80 % du domaine skiable .

Le TKD du Snow-park de la Bresse installé en 1999 en remplacement d'un téléski, le TKD du Snow-park se situe à droite du front de neige juste a coté du TSD4 Grd Artimont et dessert que le snow-park. A noter que ce TKD permet le ski nocturne et d'écouter la musique dans le snow-park.

La Bresse propose depuis 1994 du ski nocturne et depuis 2001 cette station propose également le forfait aurore pour les gens matinaux avec le petit déjeuner compris dans le forfait . Donc ce TKD est ouvert de 6h a 22h


Situation sur le Plan des pistes :
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Voici les caractéristiques :

-La Bresse Hohneck 88
-Type d'installation :TKD Débayable
-Constucteur : Pomagalski
-Exploitant : Remy Loisirs
-Nom de l'installation :Snow-park
-Année de construction: 1999
-Constructeur : Poma
-Type de gare : G 45
-Longueur : 248 m
-Dénivelée: 104 m
-Vitesse d'exploitation : 2,5 m/s
-Altitude départ : 900 m
-Altitude arrivée : 1004 m
-Pente maximale :31%
-Pente moyenne : 28%
-Type de véhicule : Perches alu
-Capacité des véhicules : 1 places
-Débit : 700 p/h
-Nombres de pylônes : 6 dont 1 virage a droite
-Puissance : 48CH
-Emplacement motrice : aval
-Poulie retour :Sur Chariot
-Emplacement tension : Amont
-Type de tension : Contre poids
-Sens de montée : Droite
-Diamètre du câble tracteur : 40.5 mm
-Transmission: Courroies

Composition des pylônes :

-P1 : S/C a Droite
-P2 : S/C , S/C
-P3 : S/C , S/C
-P4 : Support
-P5 : Compression a Droite S/C inclinée a Gauche
-P6 : S/C, S/C

Passons maintenant aux photos commentées .

Gare de départ, une G 45 :
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Moteur :
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Réducteur :
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Armoires électiques :
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Pylône 1 :
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Pylône 2 :
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Pylône 3 :
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En route vers le virage a droite :
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Pylônes 4 et 5 qui forme un virage vers la droite :
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Pylône 6 et en fond le virage :
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Station retour :
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N'hésitez pas a poster des commentaires/questions :Poma:





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