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Auteur de ce reportage : Kenzo
Section écrite le 28/07/2016 et mise à jour le 10/08/2016
(Mise en cache le 10/08/2016)
Au sommaire de ce reportage :
- Cairngorm
- Le téléski Fiacaill Ridje
- Ligne et infrastructures du téléski Fiacaill Ridge
Cairngorm :
>> Découvrez une présentation de la station en cliquant sur le logo <<
Le téléski Fiacaill Ridge :
Le téléski Fiacaill Ridge est installé sur la base du domaine skiable à quelques mètres du chalet d’accueil. Il s’agit d’un équipement isolé qui permet de skier sur les meilleures pentes de retour au front de neige, ou qui sert de connexion vers les équipements de la partie haute du secteur principal.
Ce téléski, construit par Poma dispose d'une station aval motrice-fixe de type H130. La ligne longe les pistes desservies. Vous remarquerez que la numérotation des pylônes est inversé, et les clôtures servant à retenir la neige.
La gare amont, composée d’une poulie flottante et d’un contrepoids qui assure la mise en tension du câble, est positionnée à 855 mètres d'altitude. Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent rejoindre la station de départ via deux pistes, ou se diriger vers les équipements présent à la mi-montagne tel que les téléskis Mi-Poma et Coire Cas T-Bar.
Position sur le plan des pistes :
Sur le plan des pistes du domaine de Cairngorm en jaune :
Voici les caractéristiques de cet appareil :
Caractéristiques administratives
TKD - Téléski à perches découplables : Fiacaill Ridge
Exploitant : CairnGorm Mountain Ltd,
Constructeur :
Année de construction : 1980
Caractéristiques d’exploitation
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 3,40 m/s*
Durée du parcours : 5 min 20 sec*
Débit : 700/900 p/h*
Capacité : 1 Personne
Caractéristiques géométriques
Altitude gare aval : 631 m
Altitude gare amont : 855 m
Dénivelé : 224 m
Longueur : 1070 m
Caractéristiques techniques
Type de gare motrice : H-130
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 11
Sens de la montée : Par la droite
Caractéristiques des véhicules
Type de véhicules : Perches télescopiques
Dispositif d'accouplement : Douille auto-coinçante
* Données approximatives
Ligne et infrastructures du téléski Fiacaill Ridge :
La gare aval :
La gare aval dans son environnement :
Vue de trois-quarts de la gare aval :
La gare aval avec au premier plan le téléski Car Park :
Vue de trois-quarts :
Vue rapprochée :
Vue de profil. Au second plan le chalet d’accueil où est présent la billetterie et la gare de départ du funiculaire :
L’accès à l’appareil :
La borne de contrôle des forfaits :
Information de la difficulté de l’appareil…
L’accès au…
…départ :
Le feu bi-color et la poignée du déclenchement automatique :
La poulie motrice et le bloc moteur :
Le double déclencheur des perches :
Vue de trois-quarts de la gare aval :
La gare aval avec au premier plan le téléski Car Park :
Vue de trois-quarts :
Vue rapprochée :
Vue de profil. Au second plan le chalet d’accueil où est présent la billetterie et la gare de départ du funiculaire :
L’accès à l’appareil :
La borne de contrôle des forfaits :
Information de la difficulté de l’appareil…
L’accès au…
…départ :
Le feu bi-color et la poignée du déclenchement automatique :
La poulie motrice et le bloc moteur :
Le double déclencheur des perches :
La ligne :
Poma a équipé la ligne de 11 pylônes :
P11 : C
P10 : S / S + Poulie inclinée
P9 : SC / SC
P8 : SC / SC
P7 : SC / SC
P6 : S / SC
P5 : SC / SC
P4 : SC / SC
P3 : SC / SC
P2 : SC / SC
P1 : S + Poulie inclinée / S + Poulie inclinée
Le début de la ligne depuis la gare aval :
Pylône 11 :
En approche du P10 :
Pylône 10 :
Portée P10-P9 :
Pylône 9 :
Portée P9-P8 :
Pylône 8 :
Portée P8-P7 :
Pylône 7 :
En approche du P6 :
Pylône 6 :
Portée P6-P5 :
Pylône 5 :
Portée P5-P4 :
En approche du P4 :
Pylône 4 :
Portée P4-P3 :
Pylône 3 :
Portée P3-P2 :
Pylône 2 :
Portée P2-P1 :
En approche du P1 :
Pylône 1 :
L'aire d’arrivée :
Pylône 11 :
En approche du P10 :
Pylône 10 :
Portée P10-P9 :
Pylône 9 :
Portée P9-P8 :
Pylône 8 :
Portée P8-P7 :
Pylône 7 :
En approche du P6 :
Pylône 6 :
Portée P6-P5 :
Pylône 5 :
Portée P5-P4 :
En approche du P4 :
Pylône 4 :
Portée P4-P3 :
Pylône 3 :
Portée P3-P2 :
Pylône 2 :
Portée P2-P1 :
En approche du P1 :
Pylône 1 :
L'aire d’arrivée :
La gare amont :
La gare amont depuis l'arrivée :
La sécurité :
La poulie flottante :
Zoom sur la poulie :
Le contrepoids :
La sécurité :
La poulie flottante :
Zoom sur la poulie :
Le contrepoids :
La ligne depuis la piste :
La fin de la ligne :
Autre vue :
Le pylône 11 depuis la piste :
Le début de la ligne :
Autre vue :
Le pylône 11 depuis la piste :
Le début de la ligne :
Texte et photos : Rodo_Af
Bannière et mise en page : Kenzo
Date des photos : 1 mars 2016
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