TKD Knezevske Bare

Kopaonik



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Le téléski Knezevske Bare

Le téléski Knezevske Bare est un appareil classique du constructeur français Poma. Installée sur une zone isolée du domaine skiable, cette installation permet aux skieurs en provenance de Bela Reca via une chaîne de deux télésièges, le second point d’accès au centre de ski, de rejoindre les pistes de Kopaonik.

La gare aval est la station motrice de l’installation. La ligne, composée de 12 pylônes, longe la piste bleue de ski propre à l’appareil.
La gare amont, composée d’une poulie flottante et d’un contrepoids qui effectue la tension du câble, est installée sur l’une des hauteurs du domaine skiable où l’on retrouve l’arrivée de 3 autres remontées-mécaniques (Les téléskis Mali Karaman, Gvozdac et le télésiège Mali Karaman).

Une fois arrivés, les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via une piste bleue, ou bien se diriger vers le secteur Mali Kraman, ou prendre la piste noire du Gvozdac.

Pour plus d’information : Kopaonik

Les photos ont été prises les 10 et 11 janvier 2013

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKD - Téléski à pinces débrayables : Knezevske Bare
Exploitant : Ski Resort of Serbia
Constructeur : Poma
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 3,50 m/s
Durée du parcours : Env. 4 min 15 sec
Débit : 900 p/h
Capacité : 1 Personne

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1771 m
Altitude gare amont : 1920 m
Dénivelé : 149 m
Longueur : 896 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de gare amont : Poulie flottante
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 12
Sens de la ligne : Gauche


La gare aval :



Approche de la gare aval,




Différentes vues autour de la gare aval,






L’accès au départ, avec la borne Skidata de contrôle des forfaits,


La poulie motrice,


La zone de départ. Départ à plat,


La ligne :

Pictogramme étonnant pour un TKD1 !


P1,


P2 : balancier compression,


P3,


P4,


P5,


P6,




P7,


P8,


P9,


P10,


P11,


Au second plan : les arrivées des téléskis Mali Karaman et Gvozdac,


P12,


La gare amont :

L’aire d’arrivée,


Vues d’ensemble de la gare amont,




Le contrepoids qui effectue la tension du câble,





Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=17899