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 TKD Lièvres blancs 1 & 2

La Rosière (Espace San Bernardo)

Montaz Mautino

T1 ES
Description rapide :
Téléski déservant plusieurs pistes faciles bleues et vertes.

Année de construction : 1976




 
Auteur de ce reportage : Thibaut
Section écrite le 09/04/2012 et mise à jour le 14/04/2012
(Mise en cache le 24/08/2013)

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La station de La Rosière :

La Rosière est une station de sports d’hiver, située en Haute Tarentaise à 1850 mètres d’altitude, sur la commune de Montvalezan. La station fait partie du domaine international de San Bernardo entre l’Italie et la France, comprenant 160 Km de pistes entre La Rosière et La Thuile.
Le domaine skiable est notamment connu grâce au col du petit Saint Bernard, col frontalier à 2188 mères d’altitude, avec vue sur le Mont Blanc.
Le point culminant du domaine se situe au Belvédère à 2600 mètres d’altitude sur le versant italien.
L’espace de ski de La Rosière comprend 20 remontées mécaniques, 34 pistes de ski alpin et s’étend de 1176 mètres d’altitude des Ecudets, à 2383 mètres d’altitude au col de la Traversette.

La station est également connue pour posséder un micro climat qui lui apporte chaque année une certaine quantité de neige de qualité, grâce au col du petit Saint Bernard.

Le premier projet de remonte-pente sur les alpages de la Rosière remonte à 1949. Il était prévu de construire une remontée du lieu Pré Premier (au Châtelard) jusqu'au Roc Noir, avec intermédiaire aux Eucherts mais le projet sera abandonné du fait des conditions d’enneigement trop aléatoire.
C’est finalement autour du village d’alpage de La Rosière, sur la route du Col du Petit Saint Bernard qu’il fut entrepris en 1960 la construction du téléski de la Poletta par le manufacturier Montaz Mautino ainsi que la construction d’un hôtel restaurant.
Dans les années qui suivirent plusieurs autres téléskis furent mis en service, toujours par le manufacturier Montaz Mautino ainsi que plusieurs autres hôtels.
En 1964 la commune qui gérait la station, confie son exploitation à la Serma (Société d’Aménagement et d’Exploitation de La Rosière-Montvalezan).
Par la suite, en 1975, la commune rachète la Serma et crée un office du tourisme.
Les constructions en 1984 du télésiège triplace du Chardonnet et du téléski de Bellecombe, permettront l’année suivante d’inaugurer la liaison entre La Rosière et La Thuile. Le domaine est concédé en 2002, à une société privée, DSR (Domaine skiable de La Rosière), aujourd’hui possédée à 20 % par la Compagnie des Alpes qui, fait construire les télésièges débrayables Roche noire et Eucherts pour moderniser le parc de remontées mécaniques.
Pour l’été 2012, il est notamment prévu de changer le télésiège fixe 4 places du Fort par un appareil débrayable en raison de son rôle de liaison dans le domaine skiable et de sa forte fréquentation.

Les téléskis Lièvres blancs 1 & 2

Le premier téléski du Lièvre blanc, fut construit en 1961, par Montaz Mautino, aujourd’hui devenu GMM lors de sa fusion avec Gimar.

Puis en 1976, ce téléski fut démonté, au profit des 2 nouvelles installations actuelles, pour augmenter le débit. Les installations ont également été construites par Montaz Mautino.

Les téléskis, qui desservent plusieurs pistes faciles, sont plutôt destinés aux skieurs débutants.
Mais les appareils peuvent également servir pour rejoindre rapidement le secteur des Eucherts, grâce à la piste bleue Papillon, ou être utilisés pour atteindre rapidement le départ du téléski de la Poletta.

Quatre pistes sont desservies par ces appareils :

-La piste bleue Perdrix, qui débute de l’arrivée du téléski de la Poletta et qui continue jusqu’au départ des téléskis Lièvres blancs.
-La piste bleue Papillon qui permet de rejoindre le quartier et le secteur des Eucherts.
-Les pistes verte Libellule et Forêt qui retournent aux gares aval.

Côté technique les installations sont équipées de gare motrice de type T50 de Montaz Mautino, et de stations lâché sous poulie (LSP) Poma et Montaz Mautino en gare amont.

Situation des appareils sur le plan des pistes :

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Les Caractéristiques des installations

Caractéristiques administratives :

TKD-téléski débrayable : Lièvres Blancs 1 & 2
Exploitant : DSR
Constructeur : Montaz Mautino
Année de construction : 1976

Caractéristiques d'Exploitation :

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 900 / 850 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3.7 / 3.4 m/s
Temps de trajet : 2 min 56 sec / 3 min 09 sec

Caractéristiques géométriques :

Altitude aval : 1983 m
Altitude amont : 1868 m
Dénivelé : 115 m
Longueur développée : 643 m
Pente maximale : 31 %
Pente moyenne : 18 %

Caractéristiques techniques :

Tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
Motrice : Aval
Sens de montée : Droite/gauche
Nombre de pylônes : 6
Type de gare aval : T50
Type de gare amont : LSP

Les gares aval :

Les gares aval sont situées à 1968 mètres d’altitude sur le front de neige de la station, à proximité du télésiège débrayable Roches Noires express.
Ce sont deux stations motrices de type T50 Montaz Mautino.

Quelques vues :

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La gare du Lièvre Blanc 2 :

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Les lignes :


Les lignes des téléskis font 650 mètres de long et proposent 115 mètres de dénivelé ; elles traversent la piste verte Libellule au niveau du P3.

Les balanciers des pylônes dans l’ordre de la montée :
(A gauche brin montant et à droite brin descendant)

Lièvre Blanc 1 / Lièvre Blanc 2 :

SC/SC : P1 : SC/SC
S/SC : P2 : S/SC
C : P3 : C
S/S : P4 : S/S
SC/S : P5 : SC/SC
S/S : P6 : S/S


Départ sur la ligne :

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P1 :

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P2 :

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Traversé de la piste verte Libellule et P3 :

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P4 :

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P5 :

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P6 :

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Les gares amonts :


Les gares amont sont situées à 1983 mètres d’altitude.
Ce sont deux gares de type "lâchers sous poulie". Modèle Montaz Mautino pour Lièvre blanc 1 et Poma pour Lièvre blanc 2.

Plusieurs vues :

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LSP de Lièvre blanc 2 :

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LSP de Lièvre blanc 1 :

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Les perches et les douilles

Une perche :

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Une douille :

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Vues diverses des lignes

Quelques vues diverses des lignes :


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Appareils en relation :