Localisation(s)
Photo



 
Auteur de cette partie : Rodo_Af
Section écrite le 28/05/2021 et mise à jour le 19/06/2021
(Mise en cache le 19/06/2021)

Image


Borovets : Bulgarie
Image
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Les téléskis Markudjik I :

Les téléskis Markudjik I, sont deux appareils identiques et parallèles situé à l’entrée du secteur du même nom, accessible depuis l’arrivée de la télécabine Yastrebets.
Le secteur Markudjik est la partie la plus haute du domaine skiable de Borovets proposant un enneigement de qualité jusqu’à la fin avril.

La configuration de ces deux appareils permet à l’exploitant de faire fonctionner les téléskis en fonction de l’affluence, et en simultané si besoin. Ces deux appareils sont des téléskis de la gamme H construit par Poma.
Les deux gares aval sont les stations motrice. Les lignes, longue de 900 mètres sont composées de dix pylônes. Vous remarquerez que les trois premiers ouvrages sont communs aux deux appareils. Les arrivées s’effectuent sur une large plateforme positionnée après les derniers pylônes. Les gares amont sont composées de poulies flottantes et d’un contrepoids qui effectue la tension de chaque câble.

Depuis l’arrivée les skieurs peuvent rejoindre les gares de départ via une large piste bleue, et se diriger vers le télésiège Markudjik II où quitter le secteur Markudjik et se diriger vers Yastrebets.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Image

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKD - Téléski à perches débrayables : Markudjik I
Exploitant : Borosport AD
Constructeur : Poma
Année de construction : 1980

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 3,80 m/s
Capacité : 1 Personne
Durée du parcours : 5 minutes
Débit : 2000 p/h (1000 p/h pour chaque appareil)

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2232 m
Altitude gare amont : 2455 m
Dénivelé : 223 m
Longueur inclinée : 903 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares aval : H-130
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de gare amont : Poulie flottante
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 10
Sens de la ligne : Par la droite/gauche

La gare aval :

Approche des gares aval :
Image

Image

Vues autour...
Image

… des gares aval :
Image

Le poste de commande :
Image

Les bornes de contrôle des forfaits :
Image

Gros plan sur les gares motrices :
Image

Zoom sur une poulie motrice :
Image

La glissière :
Image

L'accès aux deux installations :
Image

Un panneau d'informations ainsi que les caractéristiques des installations :
Image

Le tableau électrique :
Image

Les perches sont stockées en gare :
Image

Le départ s’effectue au feu vert :
Image

Vue arrière vers les gares aval :
Image

La ligne :

Image

Pylône P1 :
Image

Zoom sur les pictogrammes de sécurité :
Image

Pylône P2 :
Image

Image

Pylône P3 :
Image

Les poulies compression :
Image

A partir de maintenant les pylônes sont séparés. Le pylône P4 :
Image

Image

Les pylônes P5 :
Image

Les pylônes P6 :
Image

Image

Les pylônes P7 :
Image

Les pylônes P8 :
Image

Les pylônes P9 :
Image

Image

Les pylônes P10 :
Image

La gare amont :

La zone de lâcher après les pylônes P10 :
Image

La zone d’arrivée et les gares amont vues de face :
Image

La sécurité des arrivées :
Image

Gros plan sur les poulies flottantes :
Image

Zoom sur les poulies reliées aux contrepoids :
Image

Image

Vues éloignées autour des gares amont :
Image

Image

Image

Image


Textes et mises en pages :
Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Borovets.



Suivre la discussion sur le forum


Appareils en relation :