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Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 29/05/2009
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Vrátna /Vraatna est une station de ski célèbre en Slovaquie. Elle est située dans la chaîne de montagne appelée Veľká Fatra (culminant à 1700 m), qui fait partie des Carpates.
Cette station de ski est équipée de 15 remontées mécaniques, dont 1 TCD8, 1 TSF4, 2 TKE2, 2 TKD1 et 9 TKF1. Les pistes sont situées entre 650 et 1500 mètres d´altitude et sont divisées en quatre secteurs - Cheb, Paseky, Tížinka et Príslop. Il existe des navettes de liaison entre ces différents secteurs.
Tous les secteurs sont enneigés artificiellement sauf celui de Cheb, qui est situé dans le Parc National de Veľká Fatra, une zone protégée.

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Voici le reportage du téléski débrayable Poludňový Grúň 1. Il s´agit d´un téléski situé dans le secteur Paseky, au-dessus du plateau Grúň. Ce téléski construit par Tatrapoma, le constructeur Slovaque, est long de 650 mètres pour 230 mètres de dénivelé. On peut en deviner qu´il est destiné plutôt a des skieurs expérimentés. Il dessert une piste noire et une piste rouge.
Un projet de remplacement de ce téléski par un TSF4 :) est en cours. Ce TSF4 remplacera en même temps le TKF1 Poludňový Grúň 3, qui est en partie parallèle au TKD1 existant. L´exploitant dispose déjà de tous les papiers mais à cause de problème financier, il n´a pas encore fixé l´année de construction.
Non loin de la gare aval de cette remontée se situe le chalet de Grúň, un chalet de montagne typique qui propose un hébérgement et de la restauration.

Pour plus d’information : http://www.vratna.sk/

Les photos ont été prises le 11. mars 2009

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKD- Téléski à pinces débrayables: Poludňový Grúň 1
Exploitant : Omnitrade, a.s.
Constructeur : Tatrapoma
Année de construction : Années quatre-vingt

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 3,5 m/s
Débit : 800 p/h

* Caractéristiques géométrique :
Altitude gare aval : 970 m
Altitude gare amont : 1200 m
Dénivelé : 230 m
Longueur : 625 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare aval : Tatrapoma H130
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de gare amont : Poulie flottante
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 8
Nombre de perches : 130
Sens de la ligne : droite

La gare aval :

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La ligne depuis le plateau Grúň,

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La gare aval,

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Il s´agit d´une gare aval Tatrapoma H130, la plus répandu dans les TKD.

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130 perches peuvent être stockés dans la gare,

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La motrice,

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Des conseils de chez Tatrapoma,

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Des selettes joliment colorés sur les perches des téléskis Tatrapoma :wacko:

La ligne :

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Le pylône n°2,

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Le pylône n°3,

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Le pylône n°4,

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Le pylône n°5,

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Le pylône n°6,

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Le pylône n°7,

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Allez on entre dans le brouillard, :blink:

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Le pylône n°8,

La gare amont :

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Ici, il faut lâcher la perche,

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L´arrivé du téléski, le pylône n°8,

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Malheureusement, à cause d´un brouillard très fort, les photos de la gare amont n´étaient pas réalisables. Je vous propose deux photos de la gare amont du TKD1 Paseky. Il s´agit exactement du même type de téléskis.

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Voilà la fin de ce reportage, merci de votre attention :cwa:
A+
Matej





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