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Photo

 TKD Snø

Snø

Poma

T1 ES
Année de construction : 2020

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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 18/03/2020 et mise à jour le 18/03/2020
(Mise en cache le 18/03/2020)

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Snø : Oslo (Norvège)
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le téléski Snø :

Le téléski Snø est l’appareil secondaire du domaine skiable partant de la zone base, vers le sas d’entrée, et permettant de rejoindre la mi-montagne où est présent une zone dédié au ski freestyle. Construit par Poma, ouvert début 2020, cette installation est un équipement de la gamme Génius.
La gare Génius, commercialisée depuis le début des années 2000, se démarque par un seul fût incliné supportant la glissière et la partie motrice. Cette dernière est protégée par une structure en forme de demi-cercle et vitrée. Le déclencheur est lui aussi protégé. Ce type de structure de petite taille est pratique dans ces opérations de maintenance.

Techniquement la gare aval est la station motrice. La ligne, assez raide et courte, est composée de quatre pylônes. La gare amont est la structure tension de l’appareil.

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKD - Téléski à pinces débrayables : Snø
Exploitant : SNØ Oslo AS
Constructeur : Poma
Année de construction : 2020

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale: 3 m/s
Durée du parcours : Env. 1 min 05 sec
Débit : 900 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : Env. 165 m
Altitude gare amont : Env. 215 m
Dénivelé : Env. 55 m
Longueur inclinée : Env. 200 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Génius
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 4
Sens de la ligne : Par la gauche

La gare aval :

Vues de la gare aval depuis le front de neige :
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Approche de la gare aval depuis la piste :
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Gros plan sur la gare aval :
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Gros plan sur la poulie motrice :
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Le bloc moteur à l’arrière de la structure :
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Gros plan sur le moteur :
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L’accès à l’appareil et les consignes d’utilisation Poma :
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La zone de départ et le feu bicolor :
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Gros plan sur la trentaine de perches :
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Les commandes de quai :
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Vues sur la structure de la gare aval :
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Vue arrière sur la gare aval. Au second plan le front de neige et les étages avec les restaurants :
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La ligne :

Pylône P1 :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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La gare amont :

La gare amont vue de face :
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L’arrêt d’urgence en gare amont :
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Le vérin de tension hydraulique :
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La plateforme d’arrivée :
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Autres vues autour de la gare amont :
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Autres photos :

Autres vues de la ligne...
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… depuis les pistes :
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Textes et photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : Snø Oslo.



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