TKD Tramacastilla

Formigal : une station du groupe Aramon

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Le téléski Tramacastilla :

Le téléski Tramacastilla situé sur la partie haute du secteur Sextas accessible depuis le télésiège Sallent. Cet appareil, construit par Poma, donne accès à de nombreuses pistes rouges et noires qui sont des itinéraires HP très intéressants. Le Tramacastilla a la particularité de posséder trois virages sur sa longue ligne de plus de 1400 mètres. L’arrivée s’effectue au niveau du dernier ouvrage qui dispose du contrepoids effectuant la tension du câble. La gare amont disposant d’une poulie flottante est classiquement installée quelques mètres en retrait.
Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent basculer sur la vallée suivant où est présent le secteur Izas et Sarrios. Vue l’aspect free-ride et engagé accessible via le Tramacastilla, celui-ci, les jours de bonne neige, est assez vite saturé.

Localisation de l'appareil sur le plan des pistes :





Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKD - Téléski à pinces débrayables : Tramacastilla
Exploitant : Grupo Aramón
Constructeur : Poma
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale: 3,50 m/s
Durée du parcours : 6 min 53 sec
Débit : 700 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1825 m
Altitude gare amont : 2186 m
Dénivelé : 361 m
Longueur : 1424 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare motrice : H
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de gare amont : Poulie flottante
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 21
Sens de la ligne : Par la gauche

Les photos ont été prises le 15 janvier 2018.

La gare aval :

Vues lointaines de la gare aval :




Vues de plus près :


Vue de côté :


La file d'accès à l'appareil :


La borne de contrôle des forfaits :


Le panneau d'informations relatif à l'appareil :


Approche de la zone de départ :


Pictogramme de sécurité vintage :


Le départ s’effectue au vert du feu bicolor :

La ligne :

Le début de ligne :


Pylône P1 :


Pylône P2 :


Montée importante lors de la portée entre les pylônes P2 et...


... P3 :


Pylône P4 :


Pylône P5 :


Pylône P6. Passage sur un pont qui enjambe une piste :


Portée entre les pylônes P6 et le P7 :


Pylône P7 :


Le virage du pylône P8 :


Gros plan sur les poulies de déviation sur la droite :


Portée vers le...


...pylône P9 :


Léger virage des pylônes P10 et le P11 :


Pylône P12 :


Approche du...


...pylône P13 :


Pylône P14 :


Portée entre les pylônes P14 et le P15 :


Pylône P15 :


Pylône P16 :


Approche du pylône P17 :


Le dernier virage de l'appareil :


Pylône P19 :


Portée entre les pylônes P19 et le P20 :


Pylône P20 :


Pylône P21 :

La gare amont :

Le pylône P21 avec l'aire d'arrivée :


Le système de sécurité de la gare amont :


Vue de près de la gare amont :


Vue éloignée :


Gros plan sur le contrepoids qui est situé sur le P21 afin d'effectuer la tension du câble :

Autres photos :

Vues de la ligne...


...depuis...


...les pistes :


Le pont du téléski et le passage de la piste :

Textes et mises en pages : Rodo_Af et A'sa-2
Bannière et photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Formigal.