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Localisation(s)
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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 19/01/2021 et mise à jour le 19/01/2021
(Mise en cache le 19/01/2021)

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Kungsberget : Suède
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le téléski Björnliften :

Le téléski Björnliften est l’un des deux appareils du secteur pour débutants récemment ouvert sur le front de neige de Kungsberget. Cette zone dédiée aux skieurs débutants est une extension intelligente du domaine skiable. Construit en 2016 part Axet, entreprise suédoise présente uniquement sur le marché des téléskis à enrouleurs pour les secteurs débutants, le Björnliften fût le premier appareil de ce secteur qui est très apprécié par les familles.
Cette zone facilement accessible même pour les piétons est devenu une zone très populaire avec même un espace dédié à la luge.

Techniquement la gare aval, présente face au téléski Busliften, est la station motrice et tension de l’appareil. La ligne, qui longe la piste verte et une pente de luges, est composée de deux pylônes. L’arrivée s’effectue après le dernier ouvrage et la gare retour est positionnée une quinzaine de mètres en retrait.
Depuis l’arrivée les skieurs regagnent la gare de départ via une piste verte à la pente douce.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Björnliften
Exploitant : Kungsberget (Branäsgruppen)
Constructeur : Axet
Année de construction : 2016

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 1 Personne
Vitesse maximale : Env. 2 m/s
Durée du parcours : Env. 1 min 30 sec
Débit : 720 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 115 m
Altitude gare amont : Env. 130 m
Dénivelé : Env. 15 m
Longueur inclinée : 184 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Puissance du moteur principal : 20 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 2
Sens de la ligne : Par la gauche

La gare aval :

Vue générale de la gare aval :
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Au premier plan le poste de conduite :
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L'accès à l'appareil :
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La borne de contrôle des forfaits :
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La zone de départ :
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La gare motrice-tension :
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La ligne :

La gare aval et une bonne partie de la ligne :
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Pylône P1 :
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Pylône P2 :
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La gare amont :

La zone de lâcher :
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La gare retour fixe :
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Vue autour de la gare amont :
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Autres photos :

Derrière la gare amont on distingue les derniers bungalows...
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… en forme de containers qui sont loués par l’exploitant :
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Quelques perches sont stockées en gare aval :
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La pince fixe :
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Textes et mises en pages :
A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Kungsberget.



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