Cortina d’Ampezzo
Une présentation détaillée de la station « Reine des Dolomites » est à voir ici :
^^^^cliquez sur l'image pour voir l'introduction^^^^
Le téléski Col Gallina
Le téléski Col Gallina est situé sur le secteur Lagazuoi–5 Torri. (Secteur situé en retrait du village de Cortina qui a la particularité de proposer un circuit qui permet d’emprunter la quasi-intégralité de ces RM’s). Cette installation construite par Doppelmayr est située à la suite du télésiège Falzarego et permet aux skieurs de rejoindre le TPH Lagazuoi. Il est probable qu’une ancienne installation ait été remplacée par ce téléski lors de sa construction. Mais je n’ai pas d’information à ce sujet.
La gare aval est la station motrice de l’installation. La ligne longue de 714 mètres est composée de 8 pylônes. L’arrivée est située après P8. La gare amont positionnée une vingtaine de mètres après l’arrivée est la station tension de l’installation.
Une fois arrivés, les skieurs peuvent continuer le tour du secteur vers le TPH, ou bien rejoindre la G1 et le télésiège Falzarego via une agréable piste bleue.
Pour plus d’information : http://www.dolomiti.org/fr/cortina/
Les photos ont été prises en mars 2010
Le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleur : Col Gallina
Exploitant : ISTA S.p.A
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 198?
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,20 m/s
Durée du parcours : 5 min 25 sec
Débit : 900 p/h
Capacité : 1 Personne
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2159 m
Altitude gare amont : 2311 m
Dénivelé : 159 m
Longueur : 714 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 8
Sens de la ligne : Gauche
La gare aval :
Vues sur la ligne et la G1,
Le poste de conduite d’une ancienne installation,
L’accès au téléski,
La poulie motrice,
Vue arrière sur G1,
La ligne :
P1,
P2,
P3,
P4,
P5,
P6,
P7,
P8,
La gare amont :
P8, vue depuis la zone d’arrivée,
Le tremplin de neige permettant à la perche de s’enrouler,
La zone d‘arrivée,
Zoom sur la G2 et le contrepoids,
Le véhicule :