TKE de la Ruelle

Hauteluce : Savoie

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Le téléski de la Ruelle :

Le téléski de la Ruelle est un court appareil, situé face au restaurant d’altitude de la Ruelle et à proximité de l’arrivée de la télécabine de la Ruelle, dédié aux débutants.
Cet appareil, construit en 2001 par Doppelmayr, a remplacé sur un tracé plus court un ancien téléski débrayable datant de 1976. Soit trois ans après l’ouverture du secteur d’Hauteluce et les constructions des deux premiers télésièges de La Ruelle et du Col.
A noter que l’appareil pionné était plus long que l’actuel téléski menant jusqu’à l’emplacement du restaurant d’altitude du Granzdon. Des problèmes de terrains ont obligé la SECMH en 2001 à raccourcir ce téléski d’apprentissage diminuant ainsi la piste verte.

Le plan des pistes de l’hiver 1998/99 qui présente l’ancien téléski. On remarque qu’il menait jusqu’au restaurant d’altitude du Granzdon :


L’ancienne gare aval du téléski de La Ruelle. En service entre 1976 et 2001 :



Techniquement il s’agit d’un téléski de petite structure équipé de perches à enrouleurs idéales pour les skieurs débutants. Pour l’anecdote il s’agit de l’unique équipement non Poma sur l’ensemble du domaine skiable des Contamines-Montejoie/Hauteluce, et de l’unique téléski de ce type.
Classiquement la gare aval est la station motrice et tension de l’appareil. La ligne, longue de 144 mètres, est composée de deux pylônes. L’arrivée s’effectue au niveau de la gare amont, dans un système de lâchée sous poulie. Vous remarquerez la présence d’un filet de protection évitant que les perches à enrouleurs ne soient projetées trop loin.
Depuis l’arrivée les skieurs peuvent de joindre la gare de départ via la piste verte de La Ruelle. Il est également possible de se diriger vers le téléski du Chôton et le télésiège du Col pour rejoindre Les Contamines-Montjoie.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléskis à enrouleurs : de la Ruelle
Exploitant : SECMH 
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2001

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 2 m/s
Capacité : 1 Personne
Durée du parcours : 1 min 15 sec
Débit : 647 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1588 m
Altitude gare amont : 1620 m
Dénivelé : 32 m
Longueur inclinée : 144 m
Pente maximale : 25 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 2
Type de gare amont : Lâché sous poulie
Sens de la ligne : Par la droite

La gare aval :

La gare aval sous la ligne de la télécabine de la Ruelle :






Gros plan sur la gare motrice-tension de l'installation :


L'accès à l'installation :


Le bloc moteur sous la poulie motrice est protégé par un embalage :


Le poste de commande aval :


Visuels présentant l’histoire du site. On remarque une photo présentant la gare aval de l’ancien téléski :


Zoom sur la poulie motrice :


Détail des caractéristiques du moteur principal :


Le vérin hydraulique assurant la tension du câble :


La centrale hydraulique du vérin de tension :


La zone de départ :

La ligne :

La ligne en intégralité :




Pylône P1 :




Pylône P2 :


Zoom sur la tête du pylône P2 :

La gare amont :

Nous approchons de la gare amont :


L’arrivée :


Zoom sur la poulie retour fixe :


La plateforme de débarquement :


En cas de besoin le bouton d'arrêt d'urgence :


Le filet de protection :


Vues autour...




... de la gare amont :


Sur la droite, l'arrivée de la télécabine de La Ruelle :

Les véhicules :

Les deux perches à enrouleurs en ligne :


Gros plan sur une perche à enrouleur en ligne :


Le long manche permettant une bonne stabilité :


Zoom sur la pince fixe et l’enrouleur :

Autres photos :

Vues de l’appareil depuis la piste verte de la Ruelle :

Textes et mises en pages : Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Les Contamines-Montjoie / Hauteluce.