TKE de la Saussette
Valmeinier (Galibier Thabor)
Doppelmayr
Le téléski de la Saussette remplace un téléski à perches fixes dans le but de permettre l'accès au domaine depuis le hameau de la Saussette et de desservir une courte piste pour les débutants.
Année de construction : 2019
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Bonjour, je vous présente un reportage sur le…
Au sommaire :
Valmeinier
Valmeinier est une station de la vallée de la Maurienne, perchée au-dessus de Saint Michel de Maurienne. Elle est accessible par la route du col du Télégraphe, qui mène plus loin à Valloire et aux Hautes-Alpes par le col du Galibier. Cette route débute au centre de Saint Michel de Maurienne, en lien avec la D1006 et l’A43 (sortie 29). La gare de Saint Michel de Valloire permet également de venir par le rail, d’où des navettes par bus acheminent les skieurs dans les stations de Valloire et Valmeinier.
Comme nous venons de l’évoquer, Valmeinier est reliée à Valloire. Ces deux stations forment le domaine skiable du Galibier-Thabor. Il s’agit d’un grand domaine skiable étagé entre 1400 mètres (front de neige de Valloire) et l’arrivée du télésiège de la Sandonière à 2750 mètres d’altitude. Ce vaste espace se répartit sur plusieurs secteurs : sur Valloire on retrouve les massifs de la Sétaz et du Crey du Quart. Le domaine de Valmeinier se décompose en deux versants : le Crey du Quart et le Gros Crey. Le premier est orienté vers la liaison avec Valloire tout en proposant une offre de ski plutôt intéressante. Ce versant comporte également le stade de slalom de la station. Le Gros Crey est assez varié : on retrouve des pistes rouges autour des télésièges de la Sandonière, du Gros Crey et du Roi tandis que le ski est tout public sur les pistes desservies par les télésièges des Jeux et des Inversins. De nombreux espaces ludiques sont également installés le long des pistes : whoops, boardercross, parcours à thème… Les deux versants du domaine sont principalement reliés par le télésiège de l’Arméra (qui s’emprunte dans les deux sens) mais également par les télésièges des Inversins (du Crey du Quart vers le Gros Crey) et de la Girodière (dans l’autre sens).
La station de Valmeinier est étagée en 3 niveaux : l’Arméra, Valmeinier 1500 et Valmeinier 1800. Le premier est un petit quartier essentiellement destiné aux skieurs venant à la journée même si quelques hébergements sont disponibles. Les deux autres pôles accueillent les touristes à la semaine principalement avec la majorité des hôtels et appartements. Entre les deux se trouve le hameau de la Saussette avec quelques hébergements également.
Valmeinier 1800.
Le téléski de la Saussette : entre accès au domaine et ski pour les débutants
Le téléski de la Saussette est un très court appareil situé sur le versant du Gros Crey, entre Valmeinier 1500 et 1800. Implanté au sein du hameau du même nom, il occupe deux rôles distincts. Mais revenons un peu sur l’histoire de cet appareil.
Cet appareil remplace un téléski à perches fixes construit par Poma en 2004. A l’époque, le quartier de la Saussette sortait de terre et il était nécessaire de permettre aux skieurs un accès skis aux pieds au domaine. C’est chose faite avec cet appareil qui rejoint la piste verte des Epilobes (accès aux télésièges du Roi et de l’Arméra). Les skieurs à la journée trouvaient également ici un départ intéressant puisque doté d’un assez grand parking et d’une caisse ce qui permettait d’éviter de monter jusqu’à Valmeinier 1800 ou de chercher une place à l’Arméra (ou pire à Valmeinier 1500). De plus, un nouvel espace pour les débutants a pu être créé sur la piste verte desservie par la Saussette.
Découvrez ce téléski dans le reportage dédié : https://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-tkf-de-la-saucette-poma-6972.html" title="Lien">https://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-tkf-de-la-saucette-poma-6972.html
Après seulement quinze ans d’exploitation, le téléski à perches fixes est déposé au profit d’un appareil à enrouleurs Doppelmayr. La nouvelle installation permet un débit plus important (l’ancien téléski avait un débit de seulement 311 personnes/heure) et une vitesse en ligne moins lente. En effet, il ne fallait auparavant pas moins d’une minute et vingt secondes pour partir les 100 mètres de ligne ! Ces deux soucis sont résolus avec la nouvelle remontée. Aujourd’hui, le téléski de la Saussette conserve les mêmes rôles que son prédécesseur : accès au domaine depuis le hameau de la Saussette et ski pour les débutants sur l’unique et très courte piste desservie.
L’espace débutants de la Saussette en 2020.
Situation sur le plan des pistes :
Vue globale du domaine de Valmeinier.
Zoom sur le secteur du téléski.
Caractéristiques
Voici les caractéristiques de l’appareil :
- Caractéristiques Administratives
TKE – Téléski à enrouleurs : SAUSSETTE
Maître d’ouvrage : SEMVAL
Maître d’œuvre : CNA
Exploitant : SEMVAL
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2019
- Caractéristiques d’Exploitation
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 834 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2,5 m/s
- Caractéristiques Géométriques
Altitude aval : 1740 m
Altitude amont : 1755 m
Dénivelé : 15 m
Longueur développée : 98 m
Pente maximale : 18 %
Pente moyenne : 17,9 %
Temps de trajet : 39 s
- Caractéristiques Techniques
Type de gare : MTDS
Emplacement tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Continu
Puissance développée : 15 kW
Sens de montée : Gauche
Embarquement : A plat
Nombre de pylônes : 1
Largeur de la voie : 2,5 m
Dispositif d’accouplement : Pinces fixes
Nombre de perches : 19
Espacement : 11 m
- Caractéristiques du Câble
Constructeur : C.Y.A.E.S.A.
Diamètre du câble : 16 mm
Type d’âme : Compacte
Composition : 6*7 fils
Année de pose : 2019
Revêtement : Zingué
La gare aval
La gare aval est la station motrice et tension du téléski. De type MTDS, celle-ci est tout à fait classique du constructeur Doppelmayr. La gare est placée en bas de la piste de la Saussette, à proximité de la route d’accès à Valmeinier 1800, du parking et du hameau de la Saussette. On retrouve dans la cabane à côté du téléski les commandes de l’appareil ainsi que la caisse.
La zone de départ depuis la piste de la Saussette.
On s’approche de la gare aval. On remarque que l’embarquement se fait sur un tapis en synthétique.
La station MTDS dans son ensemble.
Le vérin de tension et les balanciers d’entrée et de sortie de gare.
La poulie motrice et l’ensemble motoréducteur en dessous.
La ligne
La ligne est longue d’un peu moins de 100 mètres et ne comporte qu’un unique pylône. Le tracé ne possède qu’une unique pente constante le long de la piste verte de la Saussette.
Caractéristiques de la ligne :
P1 : 4S/6S
S : balancier support
La ligne depuis la gare aval.
La première portée.
Le pylône.
La portée vers la gare amont.
Le pylône depuis la piste des Epilobes.
La gare amont
La gare amont est une simple poulie retour fixe. Le lâcher de l’agrès se fait sous celle-ci en raison du manque de place (la piste des Epilobes passe juste derrière).
La gare amont depuis la ligne.
On fait un petit tour en arrivant par la piste des Epilobes.
L’arrière avec la poulie retour.
De trois quarts.
De côté.
La gare depuis la piste de la Saussette.
Perches et pinces
19 perches Doppelmayr équipent le téléski de la Saussette. Elles sont reliées au câble par des pinces fixes.
Une perche.
L’enrouleur et la pince.
Conclusion
Le téléski de la Saussette est un très court appareil mais pour autant bien utile : ses rôles sont partagés entre l’accès au domaine, autant pour les skieurs à la journée que ceux logeant au hameau de la Saussette, et la desserte d’une courte piste pour les débutants. Le remplacement de l’ancien téléski à perches fixes a permis d’apporter débit et vitesse augmentée pour parcourir les quelques mètres qui séparent le parking de la Saussette de la piste des Epilobes. L’investissement fait ici est adapté en raison de la faible fréquentation du secteur du fait de son manque d’attractivité niveau ski.
Vue globale sur le téléski de la Saussette depuis le haut de la piste du même nom.
Texte & bannière : Clément05
Photos : Clément05 (le 8 février 2020)
A bientôt.
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