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Photo
TKE des Écureuils
Montchavin - La Plagne (Paradiski)
Doppelmayr - Ingélo
Description rapide :
Téléski qui permet de desservir un espace débutants sur le plateau de Plan Bois.
Année de construction : 2017
Appareil réimplanté
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Téléski qui permet de desservir un espace débutants sur le plateau de Plan Bois.
Année de construction : 2017
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Auteur de cette partie : j'ib
Section écrite le 05/11/2021 et mise à jour le 07/11/2021
(Mise en cache le 07/11/2021)
Téléski des Écureuils
Montchavin-les-Coches (73)
Montchavin-les-Coches (73)
Bienvenue à Montchavin-les-Coches
La Plagne est l'une des plus grandes stations de la Savoie, située à cheval sur les communes de Bellentre, Aime en vallée de la Tarentaise et Champagny-en-Vanoise en vallée de Bozel. Reliée aux Arcs/Peisey-Vallandry par le téléphérique Vanoise-Express, elle propose un immense domaine skiable composé de 130 pistes et 96 remontées mécaniques entre 1230 m et 3120 m en haut du télésiège du Glacier sous le sommet de Bellecôte.
Le secteur d'altitude de Montchavin-Les Coches se développe à partir de 1973 avec l'équipement conduisant au sommet du Dos Rond. Dans la même dynamique, la SAP (Société d'Aménagement de la Plagne, exploitant du domaine skiable) entreprend l'aménagement des pentes situées à proximité du lac du Carroley et traversées par le ruisseau du même nom avec la construction d'une chaîne de deux télésièges fixes 2 places : Les Bauches puis Le Carroley.
L'aménagement du plateau de Plan Bois
La station de Montchavin a été inaugurée en 1972 avec la construction d'un télésiège fixe 2 places et d'un petit téléski débrayable pour débutants. Plus haut est également installé le téléski des Pierres Blanches qui dessert avec le télésiège plus de 1000 mètres de dénivelé de ski en forêt. L'année suivante est construit le téléski du Dos Rond permettant d'effectuer la liaison gravitaire avec le téléski à enrouleurs de la Salla rejoignant la Tête des Arpettes et donc de rejoindre le restant du domaine de la Grande Plagne directement sur Plagne Bellecôte.
Victime de son succès, le téléski de la Salla est doublé en 1978 en même temps qu'est construit l'axe Bauches-Carroley. Carroley offre pour son compte un retour sur Montchavin depuis la Tête des Arpettes jusqu'au sommet du Dos Rond. Le téléski du Dos Rond est ensuite doublé en 1979 sur un tracé plus court.
En parallèle, c'est la station des Coches qui se développe avec la construction du télésiège fixe de Plan Bois en 1981. En 1989 est construit un téléski fixe Poma assez court desservant un espace pour débutants. C'était le téléski de Plan Bois.
- Détail sur la gare aval de ce téléski
(Ou cliquez ici pour accéder au reportage de l'installation dans la BDD)
La ligne vue depuis l'amont et ses deux pylônes
(Ou cliquez ici pour accéder au reportage de l'installation dans la BDD)
La gare amont à terre
(Ou cliquez ici pour accéder au reportage de l'installation dans la BDD)
Ce téléski, bien que peu connu du grand public et assez isolé par rapport aux pistes du secteur, assurait assez bien son rôle de desserte de pentes douces adaptées à l'apprentissage du ski. Néanmoins, ce téléski se faisait de plus en plus vieux. Il fut donc démonté en 2017 et remplacé par un téléski à enrouleurs démonté un an auparavant sur le même secteur, celui de l'Ecole Montchavin. Cette reconstruction a été opérée par Ingélo sur un tracé plus long permettant de desservir l'ensemble de la clairière du plateau de Plan Bois. Il est à noter également que ce téléski ne possédait que 5 pylônes et 44 enrouleurs alors qu'aujourd'hui le nouveau téléski des Ecureuils dispose de 6 pylônes et de 63 enrouleurs. En effet le P6 ainsi que les 19 enrouleurs restants ont été récupérés du téléski des Leitchoums démonté en 2014 et remonté sur le Dou du Praz sur un tracé beaucoup plus court.
- Le téléski de l'Ecole Montchavin sur son emplacement d'origine
(Ou cliquez ici pour accéder au reportage de l'installation dans la BDD)
(Ou cliquez ici pour accéder au reportage de l'installation dans la BDD)
Écureuils : La desserte d'un espace débutants d'altitude
Le téléski des Écureuils est situé sur le plateau d'altitude de Plan Bois. Construit en 2017 par Ingélo, cet appareil a été d'abord nommé "Plan Bois" au cours de sa première année d'exploitation puis ensuite renommé "Écureuils". Cette installation avait pour but de desservir l'espace débutants de Plan Bois en complément d'un tapis roulant Ficap mis en place la même année en 2017. Malgré sa situation un peu excentrée de la télécabine du Lac Noir et du télésiège de Plan Bois, cet appareil est très facilement accessible et permet également un retour aisé sur ces appareils.
Côté ski, le téléski des Écureuils dessert deux pistes à son sommet :
- La piste bleue du Mont-Blanc, revenant sur le sommet du télésiège de Plan Bois et la télécabine du Lac Noir.
- La piste bleue de Plan Bois, piste débutante le long de ce téléski.
Voici sa situation sur le plan des pistes de Paradiski :
Caractéristiques
Caractéristiques administratives
TKE-Téléski à enrouleur : ÉCUREUILS
Maître d'ouvrage : Société d'Aménagement de la Plagne (CDA)
Maître d'œuvre : DCSA
Exploitant : Société d'Aménagement de la Plagne (CDA)
Constructeur d'origine : Doppelmayr
Constructeur : Ingélo
Année d'origine : 2000
Année de construction : 2017
Montant de l'investissement : 60 000 €
Caractéristiques d'exploitation
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 545 p/h
Vitesse d'exploitation : 2,17 m/s
Temps de trajet : 3 min 26 sec
Caractéristiques géométriques
Altitude gare aval : 1825 mètres
Altitude gare amont : 1898 mètres
Dénivelée : 73 mètres
Longueur développée : 446 mètres
Longueur horizontale : 439 mètres
Pente moyenne : 29 %
Pente maximale : 17 %
Caractéristiques techniques
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Gare retour : Amont
Nombre de pylônes : 6
Nombre de véhicules : 63
Sens de montée : Gauche
Type de tension : Hydraulique
Type de motorisation : Asynchrone
Puissance développée : 22 kW
Tension nominale : 2 795 daN
Espacement : 6,6 s
Caractéristiques du câble
Date de pose : 2017
Fabricant du câble : ARCELOR MITTAL
Diamètre du câble : 16,5 mm
Âme : Compacte
Type de câblage : Lang à droite
Composition : 6×7 fils
Résistance à la rupture : 19 900 daN
Section du câble : 102 mm²
Pas de câblage : 114 mm
Pas de toronage : 53 mm
Ligne et infrastructures du téléski des Écureuils
Gare aval :
La gare aval est la station motrice-tension de l'installation. Elle est située à 1825 mètres d'altitude au pied de l'espace débutants de Plan Bois.
Techniquement, on retrouve une ancienne gare motrice de téléskis à enrouleurs Doppelmayr équipée d'un pied oblique sur lequel coulisse le lorry. La tension y est assurée par un vérin hydraulique et le câble est mis en mouvement par un moteur asynchrone de 22 kW.
- La gare aval vue depuis les pistes desservies
Détail sur la gare motrice-tension
La poulie motrice, le réducteur, le moteur ainsi que le vérin hydraulique tout à gauche
Détail sur le moteur et réducteur
Le vérin hydraulique et le balancier compression de départ
La ligne :
La ligne est longue de 446 mètres et se compose de 6 pylônes. Le profil est assez régulier en suivant la piste qui la longe sans difficulté majeure à signaler.
Caractéristiques de la ligne :
- P1 : 4S/4S
- P2 : C2SC/C2SC
- P3 : C2SC/C2SC
- P4 : 4S/4S
- P5 : C2SC/C2SC
- P6 : 4S/4S
- Vue sur la ligne en plongée depuis le télésiège du Bijolin
La ligne vue depuis la zone d'embarquement
P1
Portée P1 - P2
P2
Portée P2 - P3
P3
Portée P3 - P4
P4
Portée P4 - P5
P5
Portée P5 - P6
P6 récupéré du téléski des Leitchoums
Le P6 vu depuis la zone de débarquement
Gare amont :
La gare amont est la station retour de l'installation. Elle est située à 1898 mètres d'altitude en surplomb de la zone de débarquement. On retrouve une gare retour fixe équipée de balanciers 4S sur les deux brins.
- La gare amont vue depuis la zone de lâcher
Zoom sur la gare amont
Enrouleurs et pinces
Le téléski des Ecureuils est équipé de 63 enrouleurs à cannes rouges et noires provenant de chez Doppelmayr et pouvant accueillir une personne par sellette.
Ils sont reliés au câble par de classiques pinces fixes utilisées sur ce genre d'appareils, et qui s'apparentent beaucoup à des pinces de télésièges fixes.
Avant de terminer ce reportage, je tiens à remercier L'Alexois pour ses photos de l'installation.
J'ib, novembre 2021
Photos : L'Alexois & J'ib
Texte, bannière et mise en page : Bovinant & J'ib
Date des photos : 30 janvier 2018
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