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 TKE des Chamois 2

La Toussuire (Les Sybelles)

Leitner

T2 ES
Description rapide :
Le téléski des Chamois 2 permet, en parallèle de deux autres téléskis, de relier le domaine des Sybelles à celui de La Toussuire, depuis l'Ouillon. Il a été déplacé à deux reprises afin de renforcer les capacités de liaison.

Année de construction : 2019

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Auteur de ce reportage : Le Risoulien
Section écrite le 25/05/2020 et mise à jour le 29/05/2020
(Mise en cache le 29/05/2020)

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1 → Bienvenue à La Toussuire !

La Toussuire est une station de Maurienne située au-dessus de Saint-Jean de Maurienne. Le domaine de La Toussuire – Les Bottières comporte une vingtaine de remontées mécaniques qui offrent accès à un total de 55 kilomètres de pistes. Plus largement, la station est reliée skis au pieds depuis 2003 au domaine skiable des Sybelles, plus grand domaine de Maurienne.

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^^ Découvrez une présentation plus détaillée de la station en cliquant sur le logo ^^

2 → Historique

Le téléski du Chamois 2 a été déplacé deux fois au sein de la même station, si bien qu’il a été implanté sur trois axes différents depuis sa mise en service. Initialement appelé Ouillon 1, il a été construit en 2003 lors de la réalisation de la liaison skis aux pieds entre les stations qui forment aujourd’hui le domaine des Sybelles. Lieu de jonction de toutes les liaisons, c’est l’Ouillon qui permet de réunir toutes les remontées mécaniques de liaison venant du Corbier, de Saint-Sorlin d’Arves, et de La Toussuire. Du côté de La Toussuire, trois remontées mécaniques ont été construites afin de relier le domaine skiable existant à l’Ouillon : il s’agit de trois téléskis à enrouleurs nommés Chamois, Plan de la Combe, et Ouillon 1. Alors que le téléski du Plan de la Combe permet de se diriger vers La Toussuire depuis l’Ouillon, l’enchainement des téléskis du Chamois puis de l’Ouillon 1 permettait de relier le sommet du téléski de la Tête de Bellard à l’Ouillon. Le téléski actuel du Chamois 2 constituait ainsi, et ce jusqu’en 2009, le deuxième tronçon à enchaîner pour rallier l’Ouillon.
Voici deux clichés de l’appareil pris lorsqu’il était sur le tracé de l’Ouillon 1 :

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Le téléski était très prisé étant donné qu’il était quasiment le seul à donner accès au point de liaison de l’Ouillon depuis La Toussuire. Afin de résoudre ce point noir du domaine sur le plan du débit, l’exploitant a procédé en 2009 au déplacement du téléski sur un tracé plus simple en ligne droite et en face du téléski du Chamois 1 afin de fluidifier les flux. Gardant le même rôle qu’auparavant, il est également doublé par un téléski similaire récupérant une partie du matériel en trop lors du déplacement du téléski de l’Ouillon 1. A cette occasion, les téléskis sont nommés Deux Croix 1 & 2, le 1 étant le téléski de l’Ouillon 1 déplacé et le 2 étant le nouveau téléski de doublage.
Voici deux clichés de l’appareil pris lorsqu’il était sur le tracé des Deux Croix 1 :

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En 2019, l’exploitant procède une nouvelle fois à un renforcement de la liaison entre le lieu-dit du Plan de la Guerre en améliorant le débit mais aussi le confort : le téléski des Deux Croix 1 est alors une nouvelle fois déplacé et est remplacé sur le même tracé par un télésiège 4 places. Le téléski déplacé est alors réimplanté sous le nom de Chamois 2 pour doubler le téléski des Chamois 1 qui permet le retour vers la station de La Toussuire. Le téléski des Deux Croix 2 est, quant à lui, maintenu en place.

3 → Situation sur le domaine skiable

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Plan Kaliblue.

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Plan Kaliblue.

4 → Infrastructures et ligne

TKE – Téléski à enrouleurs : CHAMOIS 2
Exploitant : SOREMET
Constructeur : Leitner
Année de construction : 2003
Année de premier déplacement : 2009
Année de second déplacement : 2019
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit à la montée : 900 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3 m/s
Altitude gare aval : 2247 m
Altitude gare amont : 2282 m
Dénivelé : 35 m
Longueur développée : 305 m
Temps de trajet : 1 min 41 sec
Type de gare aval : Lotus
Type de gare amont : LSP
Emplacement gare motrice : Aval
Emplacement gare de tension : Aval
Sens de montée : Droite
Type d'embarquement : Axe de la ligne
Nombre de pylônes : 4
Type de véhicules : Perches à enrouleurs
Dispositifs d'accouplement : Pinces fixes
Nombre de véhicules : 52

La gare aval

La gare aval est situé au bord de la piste de la Pierre du Turc, piste qui assure la liaison entre le domaine de La Toussuire et le point central du domaine à l’Ouillon.
Il s’agit d’une gare Lotus dimensionnée pour les téléskis aux caractéristiques importantes issue du catalogue de chez Poma, et assurant la mise en mouvement et la tension du câble.

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La ligne

La ligne est composée de deux parties différentes de par leurs pentes : la première partie est quasi-plate alors que la seconde réalise quasiment l’ensemble du dénivelé de la ligne. Malgré cela, la ligne ne montre aucune difficulté et ne pose aucun problème aux skieurs débutants.

P1 : Support/Compression | Support
P2 : Support | Support
P3 : Support/Compression | Support/Compression
P4 : Support | Support

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La gare amont

La gare amont est constituée d’un LSP (Lâcher Sous Poulie) assurant un retour fixe du câble. Contrairement à son voisin le téléski des Chamois 1, la gare amont n’a pas pu être implantée sous forme de lâcher à distance en raison du passage des skieurs sortant du téléski des Chamois 1.

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Les véhicules et pinces

Les véhicules sont de classiques sellettes construites par Leitner et disposant d’enrouleurs magnétiques permettant une remontée de l’agrès en douceur.
Les pinces sont fixes.

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Vues depuis les abords du téléski…

Quelques photos de ce téléski vu depuis la piste qu’il dessert.

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5 → Conclusion

Déplacé trois fois sur le même secteur, le téléski des Chamois 2 est un téléski qui a su être adapté aux différents rôles qui lui ont été donné en fonction de l’évolution des flux de skieurs depuis 2003 pour réaliser la liaison avec les autres stations du domaine des Sybelles. Avec sa gare aval dimensionnée pour des caractéristiques importantes et son matériel fiable et éprouvé, ce téléski assure de manière discrète son rôle avec son voisin le téléski des Chamois 1. Etant les premiers appareils que l’on rencontre en venant depuis l’Ouillon pour rallier la station de La Toussuire, ils sont naturellement un peu plus fréquentés que téléski du Plan de la Combe.

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Je tiens à remercier le personnel d’exploitation du téléski pour son accueil et sa gentillesse.

Photos : valcelouis
Texte et mise en page : valcelouis
Date des photos : 8 février 2020

© valcelouis & Le Risoulien – Tous droits réservés



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