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 TKE des Terres Grasses

Val Cenis

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 2013

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : valcelouis
Section écrite le 14/01/2014 et mise à jour le 13/04/2017
(Mise en cache le 13/04/2017)

TKE des Terres Grasses – Val Cenis
Doppelmayr – 2013


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Au sommaire de ce reportage :

1 → Bienvenue à Val Cenis !
2 → Historique
3 → Situation sur le domaine skiable
4 → Infrastructures et ligne
5 → Conclusion


1 → Bienvenue à Val Cenis !

Val Cenis est une station de ski alpin située dans la vallée de Haute-Maurienne en Savoie (73). Ce domaine est constitué à la base de deux villages : Lanslebourg qui est le chef-lieu du canton et Lanslevillard. Ils sont distants d’à peu près 2 kilomètres et au milieu se trouve un hameau qui s’agrandit d’années en années et qui s’appelle Val Cenis les Champs. Depuis 2008, un troisième village, toujours dans la vallée de la Haute-Maurienne mais en dessous de Lanslebourg, s’est attaché au domaine de Val Cenis grâce à une chaîne de remontées mécaniques et de pistes : il s’agit de Termignon-la-Vanoise. Le point culminant du domaine est la Met à 2800 mètres d’altitude et à 2100 mètres se trouve le col du Mont Cenis et son lac, très fréquentés en été grâce à une route, la D1006, qui y monte depuis Lanslebourg.
Côté remontées mécaniques, le domaine dispose de 28 remontées mécaniques desservant 125 kilomètres de pistes.

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^^ Découvrez une présentation plus détaillée de la station en cliquant sur le logo ^^

2 → Historique

Le téléski des Terres Grasses a été installé en 2013 et n’a remplacé aucune ancienne installation à proprement parler : il s’agit d’une nouveauté à ce moment pour le domaine skiable. En effet, quasiment tous les fronts de neige de la station (Lanslebourg, Lanslevillard et Termignon) disposaient d’un téléski à enrouleurs débutants excepté à Val Cenis le Haut et au Plan des Champs.
Il existait cependant un tapis roulant, mais qui ne pouvait pas supporter à lui seul tous les débutants utilisant ce front de neige. C’est ainsi qu’à l’été 2013, il a été procédé au démantèlement du tapis, au remodelage complet de la zone débutante des Terres Grasses (à quelques mètres du départ de la télécabine de Val Cenis le Haut), à l’installation de canons à neige afin de pérenniser l’ouverture de cet espace lors des manques de neige, à la construction d’un téléski parcourant toute la longueur de la zone, et à l’installation de deux tapis couverts sur la première moitié de la zone destinés à l’ESF.
Il est à noter que le téléski des Terres Grasses a été construit en même temps que le téléski des Marmottons sur le front de neige de Termignon.
→ Revue en entier du chantier sur le forum : Construction TKE Terres Grasses & Marmottons (2013)

Le téléski, tout comme celui construit en même temps à Termignon, a été livré par Doppelmayr. Cela en fait désormais les six et septièmes téléskis à enrouleurs de la station, tous construits par Doppelmayr. L’appareil livré est tout à fait standard, avec le but de s’intégrer au mieux au cadre résidentiel dans lequel il évolue totalement. La hauteur des pylônes est ainsi limitée et le facteur bruit pris en compte grâce à une vitesse maximum assez basse. L’encombrement du téléski est également réduit avec une gare amont la plus proche possible du débarquement.

3 → Situation sur le domaine skiable

Le téléski des Terres Grasses est l’appareil situé le plus à gauche sur le plan des pistes, sur le secteur de Lanslevillard. Il se situe sur le front de neige de Val Cenis le Haut, à une cinquantaine de mètres du départ de la télécabine de Val Cenis le Haut. Son départ est situé au bord de l’Arc, juste après le petit pont qu’emprunte la piste verte des Terres Grasses venant du secteur débutant de la Colomba.
Le téléski des Terres Grasses dessert :
- la piste verte dédiée à l’apprentissage et qui redescend au pied du téléski.
Et voici la représentation du plan des pistes :

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Plan Atelier Pierre Novat.

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Plan Atelier Pierre Novat.

4 → Infrastructures et ligne

Caractéristiques techniques

Caractéristiques administratives

TKE – Téléski à enrouleurs : TERRES GRASSES
Maître d’œuvre : DCSA
Maître d’ouvrage : SEM du Mont Cenis (SE2MC)
Exploitant : SEM du Mont Cenis (SE2MC)
Installation électrique : SEIREL Automatismes
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2013
Mise en service : 17 décembre 2013

Caractéristiques d’exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit à la montée : 629 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2 m/s

Caractéristiques géométriques

Altitude gare aval : 1480 m
Altitude gare amont : 1497 m
Dénivelé : 17 m
Longueur développée : 151 m
Pente moyenne : 11,26 %
Pente maximale : 11,3 %
Temps de trajet : 1 min 15 sec

Caractéristiques techniques

Type de gare aval : MTDS
Emplacement gare motrice : Aval
Type de motorisation : Électrique
Puissance développée : 15 kW
Emplacement gare de tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de vérin : 1
Tension nominale : 3690 daN
Pression nominale : 107 bars
Diamètre de poulie motrice-tension : 2000 mm

Type de gare amont : LSP
Diamètre de poulie retour : 2500 mm

Sens de montée : Gauche
Type d'embarquement : Axe de la ligne
Nombre de pylônes : 2
Type de véhicules : Sellettes à enrouleur
Dispositifs d'accouplement : Pinces fixes
Nombre de véhicules : 28

Caractéristiques du câble

Fabriquant du câble : Arcelor Mittal
Date de pose : 2013
Diamètre du câble : 16 mm
Type de câblage : Lang
Composition : 6×7 fils
Résistance à la rupture : 17200 daN

La gare aval

La gare aval est située à une cinquantaine de mètres du départ de la télécabine de Val Cenis le Haut. Elle est également située au bord de l’Arc, juste à la fin de la piste des Terres Grasses venant du domaine skiable.
Il s’agit de la gare motrice et tension de l’installation. Elle est de type MTDS avec son bloc moteur + réducteur situés sous la poulie motrice. L’ensemble de couleur bleu et blanc se fond très bien dans l’environnement.
La file d’attente se fait dans l’axe du chemin venant de la télécabine puis le long de la gare aval. La cabane d’exploitation est située de l’autre côté de la gare.

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Le téléski vu depuis l'arrivée de la piste des Terres Grasses.

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La gare aval dans son environnement.

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La gare aval dans son ensemble.

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La gare aval vue dans l'axe de la ligne.

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La file d'attente d'accès au téléski.

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Détail sur la partie motrice de l'installation.

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Le réducteur.

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Détail sur le vérin hydraulique et les galets d'entrée en gare.

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Un agrès s'apprêtant à passer les galets de sortie de gare.

La ligne

La ligne du téléski est très régulière et assez courte. Elle prend son départ à côté de l’Arc et s’en éloigne au fil de la montée. Elle longe le jardin d’enfant et la piste débutante. Juste avant la gare amont, une petite bute est la seule difficulté à franchir afin de permettre un débarquement à plat en toute sérénité pour les skieurs débutants.
Malgré une ligne assez courte, la montée peut s’avérer relativement longue puisque le téléski est régulièrement exploité à une vitesse inférieure à 2 m/s.

Doppelmayr a équipé la ligne de 2 pylônes supports (montée à gauche et descente à droite) :
P1 : Support | Support
P2 : Support | Support

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Portée G1-P1.

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La gare aval vue du début de la ligne.

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P1 : Support.

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Portée P1-P2.

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P2 : Support.

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Tête du P2.

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Portée P2-G2.

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Arrivée en gare.

La gare amont

La gare amont est un LSP (Lâcher Sous Poulie) situé sur une petite bute. Pour éviter les déraillements en cas de mauvais lâcher de l’enrouleur, la gare ne possède pas de galets de support côté descente (ce qui explique la hauteur des perches sur le dernier pylône de la ligne).
La sortie se fait vers la gauche, en direction de la piste débutante.

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Détail sur la poulie de retour du câble.

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La gare amont vue depuis la zone de débarquement.

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La gare amont et la zone de débarquement.

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Le retour des agrès.

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La gare amont et la zone de lâcher.

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La gare amont dans son environnement.

Les véhicules et pinces

Les véhicules sont de classiques sellettes construites par Doppelmayr et disposant d’enrouleurs magnétiques permettant une remontée de l’agrès en douceur.
Les pinces sont fixes.

Vues depuis les abords du téléski…

Quelques photos de ce téléski vu depuis la piste qu’il dessert.

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L'ensemble de la piste vu depuis l'arrivée du téléski.

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Le début de la ligne du téléski vu depuis la piste.

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L'ensemble de la piste vu depuis le départ du téléski.

5 → Conclusion

En conclusion, le téléski des Terres Grasses a trouvé tout son public et est très prisé de la clientèle : il n’est pas rare qu’il y ait un peu d’affluence pendant les vacances scolaires.
Vacanciers désirant rejoindre leur logement ou débutants désirant s’entraîner sur la piste d’apprentissage : tout le monde trouve de l’intérêt au téléski des Terres Grasses. Nul doute qu’il a de beaux jours devant lui !

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Terres Grasses, un appareil débutant pour le front de neige de Val Cenis le Haut.

Je tiens à remercier le personnel d’exploitation du téléski pour son accueil et sa gentillesse.

Bannière : Bovinant
Photos : valcelouis
Texte et mise en page : valcelouis
Date des photos : 16 février 2017

© valcelouis 2017 – Tous droits réservés



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