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Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 11/11/2012 et mise à jour le 13/11/2012
(Mise en cache le 24/08/2013)
Téléski Doplik
Harrachov (République Tchèque)
Harrachov (République Tchèque)
Harrachov
Harrachov est un village situé dans la région de Liberec, au nord de la République Tchèque, à quelques kilomètres de la frontière polonaise dans le massif montagneux des Sudètes.
Cette commune est devenue une station de sport d’hiver de premier plan en Tchéquie. En effet, Harrachov qui compte environ 2000 habitants, dispose de plus de 7000 lits pour accueillir des touristes.
L’activité touristique principale est tournée vers le ski alpin, le ski de fond -très populaire dans la région-, et également une pratique élevé du saut-à-ski. En effet complexe sportif Čerťák accueille, sur deux sites, huit tremplins de saut à ski - dont le plus grand mesure 185 mètres - à proximité immédiate de Harrachov. Ce qui en fait un site unique en République Tchèque.
La station de ski d’Harrachov a été installée sur le mont Čertova Hora, qui domine la ville à une altitude de 1020 mètres. Le domaine skiable, l'un des plus vastes du pays, est divisé en deux secteurs, desservis par deux télésièges 4 places et 2 téléskis.
Là quasi totalité du domaine est enneigée par des canons à neige. Cela est rendu d'autant plus nécessaire que l'altitude du domaine est relativement faible, mais aussi du fait de sa forte fréquentation - notamment pendant les vacances scolaires.
Situation géographique de la station :
Vues sur les pistes,
La longue piste rouge n°1 : piste principale d’Harrachov :
Le téléski Doplik
Le téléski Doplik est l’unique appareil situé sur les hauteurs du domaine skiable, uniquement accessible depuis le sommet de la montagne.
Cet appareil construit en 2005 par Doppelmayr, est destiné aux débutants qui souhaitent améliorer leur glisse. L’installation donne accès à une partie de la piste n°1 assez simple, qui a été nommée piste bleue n°2.
Classiquement la gare aval est la station motrice et tension de l’installation. La ligne, composée de 4 pylônes est placée en bordure de la large piste.
L’arrivée est située au niveau du dernier pylône, et la gare amont, station retour, est positionnée une dizaine de mètres au-delà.
Une fois arrivés, les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via la piste n°2, où continuer leur descente jusqu’au village.
Voici sa situation sur le plan des pistes :
Caractéristiques techniques
Caractéristiques Administratives
TKE-Téléski à enrouleur : DOPLIK
Constructeur :

Exploitant : Sportovni’ Areal Harrachov as
Année de construction : 2005
Caractéristiques d’Exploitation
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 610 p/h
Vitesse d'exploitation : 2,5 m/s
Temps de trajet : 2 min 36 sec
Caractéristiques Géométriques
Altitude aval : 710 mètres
Altitude amont : 776 mètres
Dénivelée : 76 mètres
Longueur développée : 389 mètres
Longueur du câble : 795 mètres
Caractéristiques Techniques
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Gare retour : Amont
Nombre de pylônes : 4
Sens de montée : Gauche
Type de tension : Hydraulique
Ligne et infrastructures de Doplik
Gare aval :
La gare aval dans son environnement
Vues latérales de la gare
La ligne :
Caractéristiques de la ligne :
- P1 : 2S/2S
- P2 : 2S/2S
- P3 : 2SC/2SC
- P4 : 4S/4S
Schéma de la ligne, avec une vue globale de cette dernière
P1
P2
P3
P4
Gare amont :
Ainsi se termine notre reportage, merci de l'avoir suivi et à bientôt !!



Fin du reportage
Rodo_Af & J'ib, Novembre 2012
Photos : Rodo_Af
Texte, bannière et mise en page : Rodo_Af & J'ib
Date des photos : 7 Mars 2012
Pour plus d’information : Harrachov
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=16269