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TKE du Clot
Grau Roig (Grandvalira)
LST
Description rapide :
Petit téléski permettant la desserte d'un espace débutants et ludique sur la droite du secteur de Grau Roig.
Année de construction : 2012
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Petit téléski permettant la desserte d'un espace débutants et ludique sur la droite du secteur de Grau Roig.
Année de construction : 2012
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Auteur de ce reportage : j'ib
Section écrite le 02/12/2016 et mise à jour le 03/12/2016
(Mise en cache le 03/12/2016)
Téléski Clot
Grau Roig (Andorre)
Grau Roig (Andorre)
Bienvenue à Grandvalira
Bienvenue sur le domaine skiable de Grandvalira ! Ce centre de ski est le domaine skiable le plus vaste de toutes les Pyrénées, espagnoles et françaises confondues. Il est situé dans la Principauté d'Andorre, petit pays de 468 kilomètres carrés situé entre la France (Ariège) et l'Espagne (Catalogne), dont le plus haut sommet est le Pic de la Coma Pedrosa (2943 mètres d'altitude). Il propose 132 pistes soit 210 kilomètres de pistes, qui sont équipées d'environ 1150 canons à neige permettant d'offrir un enneigement de qualité durant la saison d'hiver. Elles sont desservies par 62 remontées mécaniques performantes partant du petit téléski fixe au plus grand funitel d'Europe.
Ce domaine est situé sur deux communes : celle d’Encamp et celle de Canillo. La commune de Canillo possède les secteurs d’El Tarter, Soldeu et Canillo. Ce petit ensemble de stations est géré par l'exploitant, ENSISA (Esports de Neu Soldeu Incles S.A.). Quant à la commune d'Encamp, elle rassemble les secteurs du Pas de la Case, de Grau-Roig, d'Encamp et de Peretol. Les quatre secteurs sont gérés par la SAETDE (Societat Anonyma Esportiva i Turistic de la Paroquia d'Encamp). Les deux stations ont été reliées physiquement en 1999 quand les deux exploitants ont décidé de construire chacun leur télésiège débrayable six places « Pla de les Pedres ».
On notera qu'en février 2012, le secteur de Soldeu a organisé une épreuve de Coupe du Monde féminine sur la piste mythique « Avet », qui longe la télécabine de Soldeu. Une grande compétition internationale, une première en Andorre, qui a été remportée par la française Tessa Worley, originaire du Grand-Bornand.
Par la même occasion, Andorre souhaitant développer sa réputation sportive organise aussi en 2016 deux nouvelles épreuves de coupe du monde de ski alpin féminin avec un super G et un super combiné sur les pentes d'El Tarter, grâce notamment à la construction les années précédentes d'une piste de descente homologuée FIS. Enfin, le domaine skiable de Grandvalira sera également chargé en 2019 d'accueillir pour la première fois de son histoire les finales de la coupe du monde de ski alpin.
- La piste « Avet », qui a accueilli une épreuve de coupe du monde de ski alpin femme en 2012
Grau Roig
Grau Roig est l'une des six stations de ski (Pas de la Casa, El Tarter, Canillo, Soldeu, Encamp et Grau Roig) qui composent le plus vaste domaine skiable des Pyrénées, Grandvalira. Elle est située à 2120 mètres d'altitude à 30 minutes de la capitale, Andorre-la-Vella, et à 5 minutes du tunnel d'Envalira, du côté andorran du Port d'Envalira (2408 mètres d'altitude).
Située sur la commune d'Encamp, Grau Roig n'est pas un village à proprement parler. En effet on ne retrouve seulement qu'un vaste parking, quelques résidences et très peu de commerces.
Grau Roig est le plus grand secteur de tout le domaine skiable. Placé entre celui du Pas de la Case, de Soldeu et d'Encamp, il est divisé en deux parties : une première reliée au Pas de la Case sur les pentes du Pic Blanc (2639 mètres d'altitude), et l'autre lui faisant face permettant de rejoindre les autres secteurs sur les pentes du Pic Baix del Cubil (2705 mètres d'altitude). Il propose un total de quinze remontées mécaniques toutes récentes (8 télésièges dont 5 débrayables et 7 téléskis) desservant 30 pistes (5 pistes noires, 14 pistes rouges, 11 pistes bleues), plus plusieurs espaces débutants et un espace free-ride sur son secteur.
- Vue globale du secteur de Grau Roig, avec le front de neige principal tout en bas, vu depuis le sommet du domaine skiable de Grandvalira
Le premier téléski Clot
Lors de la construction du téléski de Montmalús dans les années 1980, il fallait créer un petit espace débutants à côté afin de compléter l'offre de ski facile proposée par ce secteur avec le restaurant « El Piolet ». C'est chose faite avec la construction d'un téléski débrayable une place dans la foulée de ce dernier appareil. Ainsi, le premier téléski Clot était installé par Poma et équipé en aval d'une infrastructure de type H60 de couleur verte. La ligne était composée de deux pylônes et se décalait légèrement vers la gauche par rapport au téléski actuel. Enfin, la gare amont était un LSP (Lâcher Sous Poulie).
Avec le remplacement, en 2011, du téléski du Montmalús par un appareil à enrouleurs Doppelmayr, l'exploitant se devait également de rénover le « Clot ». Par conséquent, en 2012 est mis en service le téléski à enrouleurs du Clot par LST Ropeway améliorant en plus le confort pour les clients.
- Le premier téléski du Clot avec la gare aval, les deux pylônes et la gare amont au loin
Clot : Un appareil débutants
Le téléski Clot est situé quelques mètres au dessus du front de neige de Grau Roig, au lieu-dit du Piolet à environ 2150 mètres d'altitude. Il se trouve à proximité immédiate du téléski du Montmalús, du restaurant « El Piolet » et de l'arrivée du télésiège Xavi. Ce dernier a été construit en 2012 par LST Ropeway.
Directement accessible depuis le télésiège Xavi, le nouveau téléski Clot vient compléter l'espace débutants desservi par ce dernier et permet également le retour sur le sommet de l'espace ludique rejoignant le front de neige depuis le restaurant « El Piolet » ou encore des pistes accessibles depuis le téléski du Montmalús.
Au sommet deux pistes sont donc joignables :
- La piste bleue Clot, revenant sur la gare aval de cet appareil ou encore sur le téléski du Montmalús. Elle est équipée d'un dispositif d'enneigement artificiel.
- La piste bleue Bosc, utilisée comme espace ludique et rejoignant le front de neige de Grau Roig et toutes ses installations. Tout comme la piste Clot, elle est pourvue de canons à neige.
Voici sa situation sur le plan des pistes de Grandvalira :
Caractéristiques
Caractéristiques Administratives
TKE-Téléski à enrouleurs : CLOT
Maître d'Ouvrage : SAETDE
Exploitant : SAETDE
Constructeur : LST Ropeway
Année de construction : 2012
Caractéristiques d’Exploitation
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit à la montée : 700 p/h
Vitesse d'exploitation : 2,5 m/s
Temps de trajet : 1 min 31 sec
Caractéristiques Géométriques
Altitude aval : 2154 mètres
Altitude amont : 2187 mètres
Dénivelée : 33 mètres
Longueur développée : 228 mètres
Pente moyenne : 14 %
Caractéristiques Techniques
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Gare retour : Amont
Nombre de pylônes : 2
Sens de montée : Droite
Type de G1 : LS-470-HY
Type de G2 : LU1
Type d'enrouleurs : LST200 à freins magnétiques
Type de pinces : Pince fixe A
Type de motorisation : Asynchrone
Type de tension : Electrohydraulique
Largeur de la voie : 2,5 mètres
Caractéristiques du Câble
Fabriquant du câble : TREFILEUROPE
Date de pose : 2012
Type de câblage : Lang
Sens de câblage : Droite
Diamètre du câble : 16 mm
Ligne et infrastructures du téléski Clot
Gare aval :
La gare aval est la station motrice–tension de l'installation. Elle est située à 2154 mètres d'altitude au lieu-dit du Piolet, juste devant le restaurant éponyme et la gare aval du téléski Montmalús.
L'infrastructure fait partie de la gamme « Hydro » commercialisée par LST Ropeway et est de type LS-470-HY. L'installation est mise en mouvement par un moteur électrique asynchrone relié à un réducteur qui transmet la vitesse à la poulie motrice. La tension dynamique du câble est effectuée quant à elle grâce à un vérin électrohydraulique.
- La gare aval vue depuis la fin de la piste bleue Clot
La gare aval vue de profil
La gare aval vue de trois quarts
La gare aval vue de face
Détail sur le moteur électrique asynchrone, le réducteur et la poulie motrice
La ligne :
La ligne est longue de 228 mètres et se compose de deux pylônes légèrement inclinés. Le profil de la ligne est assez régulier du début jusqu'à la fin et ne présente aucune difficulté majeure.
Caractéristiques de la ligne :
- G1 : 2C/4SC
- P1 : 2SC/2SC
- P2 : 4S/4S
- G2 : 2S/2S
- P1
P2
Gare amont :
La gare amont est la station retour de l'installation. Elle est située à 2187 mètres d'altitude, juste à côté de celle du télésiège Xavi. L'infrastructure est de type LU1 et est dotée de barres de guidage afin que les enrouleurs ne balancent pas dans tous les sens.
- Arrivée en gare
La gare amont vue de profil
La gare amont vue de trois quarts
La gare amont vue de face
La gare amont vue de trois quarts de l'autre côté
Enrouleurs et pinces
Le téléski Clot est équipé d'enrouleurs jaunes et rouges de type LST200 à freins magnétiques afin de permettre un démarrage progressif, ce qui est très utile étant donné que nous sommes confronté ici à une clientèle débutante.
- Un enrouleur jaune
Un enrouleur rouge
Ils sont reliés au câble par des pinces fixes A sans ressort et s'apparentant beaucoup aux dispositifs d'accouplement de télésièges fixes.
Avant de terminer ce reportage, je tiens à remercier Andres123456 pour sa photo de l'ancien téléski.
J'ib, Octobre 2015
Photos : J'ib
Texte, bannière et mise en page : J'ib
Date des photos : 25 Janvier 2015
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