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Auteur de ce reportage : alspace
Section écrite le 16/02/2019 et mise à jour le 23/02/2019
(Mise en cache le 23/02/2019)
Au sommaire de ce reportage :
- Peisey Vallandry
- Flocon, l’un des deux téléskis d'initiation du plateau du Rey
- Ligne et infrastructures du téléski du Flocon
- Flocon, un appareil dimensionné aux débutants
Peisey Vallandry
Peisey Vallandry est une station de sports d’hiver située en vallée de la Tarentaise, entre 1290 mètres d’altitude au départ de la télébenne de Lonzagne et 2331 mètres d’altitude, au sommet du télésiège débrayable du Derby. La station se compose de plusieurs villages dans la vallée de Peisey, et de deux stations : Plan Peisey et Vallandry implantées quant à elles sur le plateau de Plan Peisey.
On y trouve 11 remontées mécaniques, dont 3 téléskis, 2 télésièges fixes, 4 télésièges débrayables, 1 télébenne pulsée et 1 téléphérique, desservant 29 pistes (2 noires, 12 rouges, 14 bleues et 1 verte).
^^ Découvrez une présentation plus détaillée de la station en cliquant sur le logo ^^
Flocon, l’un des deux téléskis d'initiation du plateau du Rey
Le téléski du Flocon a été construit en 1995 sur le plateau du Rey, non loin de l’arrivée du télésiège de Vallandry. L’accès au Flocon s’effectue via ce télésiège depuis la station de Peisey-Vallandry. Flocon est un court téléski à enrouleurs qui a permis d’agrandir l’espace débutant d’altitude composé alors des téléskis débrayables du Cabri et des 2300. Notons que les téléskis des 2300 ont été remplacés dès 1996 par un télésiège fixe 4 places.
Le téléski du Flocon ne dessert qu’une courte piste verte la longeant sur sa droite. Il est donc utilisé essentiellement par les débutants et les écoles de ski pour apprendre le ski. Du fait de sa position en altitude, la piste du Flocon est le plus souvent bien enneigée et ensoleillée tout le long de la saison.
La piste verte du Flocon.
Situation du téléski du Flocon sur le plan des pistes de Peisey Vallandry.
Voici les caractéristiques de cet appareil :
Caractéristiques administratives
TKE-Téléski à enrouleurs : FLOCON
Maître d’ouvrage : ADS (Arcs Domaine Skiable)
Exploitant : ADS (Arcs Domaine Skiable)
Constructeur : DOPPELMAYR
Année de construction : 1995
Caractéristiques d’exploitation
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 600 personnes/heure
Vitesse d'exploitation maximale : 1,5 m/s (* 2,3 m/s)
Sens de montée : Par la droite
Caractéristiques géométriques
Altitude aval : 2125 m
Altitude amont : 2148 m
Dénivelée : 23 m
Longueur développée : 123 m
Pente maximale : 19,80 %
Temps de trajet : 1 minute 22 secondes (* 54 secondes)
Caractéristiques techniques
Type de gare aval : MTDS
Emplacement motrice : Aval
Diamètre de la poulie motrice : 1700 mm
Type de motorisation : Asynchrone
Puissance développée : 15 kW
Emplacement tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Tension nominale : 2800 daN
Pression nominale : 50 bar
Diamètre de la poulie retour : 2000 mm
Nombre de pylônes : 2
Caractéristiques des véhicules
Type de véhicules : Perches à enrouleurs
Nombre de véhicules : 29
Espacement : 6 secondes
Dispositif d'accouplement : Pince fixe Mordache
Caractéristiques du câble (1996)
Diamètre : 14 mm
Type de câblage : Lang à droite
Composition : 6x7 fils
Type d'âme : Textile
Résistance à la rupture : 12 840 daN
* Valeurs théoriques.
Ligne et infrastructures du téléski du Flocon
La gare aval
La gare aval du téléski du Flocon est située à 2125 mètres d’altitude, en contrebas de l’arrivée du télésiège débrayable de Vallandry.
On retrouve ici une station motrice-tension de type MTDS.
La gare aval dans son environnement depuis la piste .
Vue de plus près.
Vue de profil.
Vue de la file d’attente.
Au niveau technique, la gare aval assure la mise en mouvement et la tension du câble. Un bloc moteur-réducteur est placé directement sous la poulie. L'ensemble est monté sur un lorry raccordé à un vérin hydraulique qui assure la tension de ligne.
Le bloc moteur et la poulie motrice.
La centrale hydraulique.
Le vérin hydraulique assurant la tension de la ligne.
Gare aval depuis la ligne.
La ligne
La ligne du téléski du Flocon est très courte et peu difficile. La pente est relativement régulière sur l’ensemble du tracé.
Doppelmayr a équipé la ligne de 2 pylônes supports :
- P1 : 2S/2S
- P2 : 4S/4S
Ligne depuis la gare aval.
Portée vers le pylône 1.
P1.
Portée vers le pylône 2.
P2.
La gare amont
La gare amont est située à 2148 mètres d’altitude, au sommet de la piste verte du Flocon.
C’est une station retour fixe de type "lâcher long" qui intègre un galet support en entrée et en sortie de gare pour aligner le câble dans la gorge de la poulie retour.
Gare amont depuis l’arrivée.
Vue de profil.
La gare amont vue de la piste verte du Flocon.
Véhicules et pinces
Le téléski du Flocon est équipé de 29 perches à enrouleurs espacées au minimum de 6 secondes et pouvant ainsi atteindre au maximum le débit de 600 personnes par heure à la vitesse de 1,5 mètre par seconde.
Chaque perche est reliée au câble par une pince fixe Mordache.
Une perche en ligne.
Vues depuis les pistes…
L’aire de lâcher des perches.
Le pylône 2.
La ligne vue de l’arrivée du télésiège de Vallandry.
La ligne à l’aval du pylône 2.
La gare aval et le pylône 1.
Flocon, un appareil dimensionné aux débutants
Flocon est le premier téléski que les débutants utilisent lors de leur apprentissage à Peisey-Vallandry. Desservant l'un des deux seuls espaces débutants du domaine de Peisey-Vallandry, Flocon est surtout utilisé par les écoles de ski pour apprendre aux élèves à skier sur la seule piste verte du domaine. Dès lors que le niveau le permet, les débutants continuent leur apprentissage sur le téléski du Cabri situé plus loin sur le domaine.
Grâce à la technologie enrouleurs, le téléski du Flocon est tout à fait adapté à sa tâche.
Flocon, le téléski d’initiation au ski par excellence à Peisey Vallandry.
Je tiens à remercier 91@g pour ses photos, l'administrateur du site Peisey-info pour l'autorisation de republication des documents utilisés dans l'historique et Bovinant pour la bannière.
Bannière : Bovinant
Texte et mise en page : Alspace
Photos : 91@g
Date des photos : 31 décembre 2018.
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