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Photo

 TKE du Plateau

Samoëns (Le Grand Massif)

Doppelmayr

T2 ES
Année de construction : 2016

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Auteur de ce reportage : alspace
Section écrite le 26/08/2018 et mise à jour le 31/10/2018
(Mise en cache le 31/10/2018)

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Au sommaire de ce reportage :
  1. Samoëns
  2. Historique : le téléski du Plateau
  3. Plateau, desserte de pistes difficiles à l’écart du plateau des Saix
  4. Ligne et infrastructures du téléski du Plateau
  5. Plateau, un axe rénové pour de meilleures performances


Samoëns

Samoëns est une station de ski située en vallée du Haut-Giffre, à 1600 mètres d’altitude au plateau des Saix et au-dessus du village éponyme.
Elle dispose d’un domaine skiable composé de 14 remontées mécaniques desservant environ 25 pistes de tous niveaux. Relié au groupement de stations « Le Grand Massif », il est possible de skier sur 147 pistes dont 20 vertes, 64 bleues, 50 rouges et 13 pistes noires qui sont desservies par 69 remontées mécaniques.

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^^ Découvrez une présentation plus détaillée de la station en cliquant sur le logo ^^


Historique : le téléski du Plateau

Le village de Samoëns s’est rapidement montré pionnier dans la pratique du ski. En effet, de 1910 à 1912, la commune, l’office du tourisme et l’association Véloskimontane organisent ensemble des compétitions de ski alpin. Au début des années 1950, Samoëns se dote de quelques remonte-pentes, dont la télébenne de Vercland, partant du hameau homonyme et rejoignant le plateau des Saix. Deux téléskis sont installés quelques années plus tard : la Chariande et le Soleil. Chariande dessert le sommet du domaine tandis que le Soleil dessert des pentes plus faciles sur le plateau des Saix.
La réalisation d’une station au plateau des Saix est commencée au début des années 1970, conduisant ainsi au remplacement de la télébenne de Vercland par la télécabine 4 places à pinces débrayables des Saix en 1973. Samoëns n’a pas attendu cette réalisation pour créer l’espace débutant en contrebas de la gare amont de la télébenne de Vercland dès 1971 avec la réalisation de 2 téléskis à perches découplables. Après la création d’un espace débutant sous l’arrivée de la télébenne de Vercland et le remplacement de celle-ci, la commune de Samoëns agrandit l’espace skiable du plateau des Saix avec l’installation du téléski du Plateau par Montagner, à l’ouest du tracé de la télécabine des Saix.

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Vue aérienne du plateau des Saix à la fin des années 1970., avec tout en bas de l’image le téléski du Plateau et sur sa droite le chalet représentant l’ancienne arrivée de la télébenne de Vercland, remplacée par la télécabine visible à gauche de l’image (D.R).

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Le sommet du téléski du Plateau avec sa poulie flottante en bas de l’image (D.R).


En 1983, la gare aval est modernisée et deux angles sont créés, au niveau des pylônes 5 et 7. Par la même occasion, la gare amont est déplacée pour faciliter la sortie des skieurs suite à la construction de résidences de vacances à son sommet, qui étaient trop proches de l’arrivée.

Avec la construction de la télécabine du Grand Massif Express en 2003, l’ensemble de l’espace débutant des Saix a été réorganisé et modernisé. En effet, cette même année est construite la télécabine du Grand Massif Express, reliant directement le plateau depuis un grand parking situé à l'extérieur du village de Samoëns. La télécabine TGD est raccourcie, les téléskis des Pendants et du Château remplacés par de nouveaux appareils sur des tracés plus courts et le téléski des Babuches déplacé afin de pouvoir installer la gare amont de la nouvelle télécabine.

Quelques images du téléski du Plateau après sa modernisation de 1983 :

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La gare aval du téléski du Plateau en 2016 (cliquez sur l’image pour afficher le reportage).

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La ligne (cliquez sur l’image pour afficher le reportage).

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La gare amont, de type poulie flottante (cliquez sur l’image pour afficher le reportage).


En 2016, le téléski du Plateau est remplacé par un téléski à enrouleurs sur un tracé plus direct, supprimant ainsi les 3 virages de l’ancien appareil. Découvrez le chantier sur nos forums : https://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=25967


Plateau, desserte de pistes difficiles à l’écart du plateau des Saix

Le téléski du Plateau est situé sur la partie ouest du plateau des Saix, en contrebas de l’arrivée de la télécabine des Saix. L’accès à la Combe s’effectue via la piste bleue de l’Oratoire, que ce soit depuis le sommet de la télécabine des Saix ou depuis l’espace débutant du plateau, desservi notamment par le téléski des Pendants.

Plateau dessert trois pistes d’un niveau intermédiaire. Ainsi, il est utilisé par toutes les catégories de skieurs, dont les débutants et les écoles de ski qui y trouvent des pentes plus difficiles que sur le restant du plateau et également assez courtes. Les bons skieurs y trouvent également une piste rouge assez courte située juste en dessous de la station de Samoëns 1600.

Depuis son arrivée, le téléski du Plateau dessert 3 pistes :
  • La piste bleue de l’Écureuil, située sur la droite du tracé du téléski du Plateau.
  • La piste bleue de l’Oratoire, rejoignant d’abord le sommet de la télécabine des Saix, avant de redescendre vers les téléskis des Pendants et du Château, puis finissant son tracé au départ du téléski du Plateau.
  • La piste rouge du Plateau, longeant le téléski éponyme sur sa gauche.

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Situation du téléski du Plateau sur le plan des pistes de Samoëns.



Voici les caractéristiques de ce téléski :

Caractéristiques administratives

TKE-Téléski à enrouleurs : PLATEAU
Exploitant : GMDS-Samoëns (Grand Massif Domaines Skiables)
Constructeur : DOPPELMAYR
Année de construction : 2016

Caractéristiques d’exploitation

Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit à la montée : 853 personnes/heure
Vitesse d’exploitation : 2,5 m/s
Sens de la montée : Par la gauche

Caractéristiques géométriques

Altitude aval : 1526 m
Altitude amont : 1630 m
Dénivelé : 104 m
Longueur développée : 376 m (longueur de piste : 368 m)
Longueur horizontale : 360 m
Pente moyenne : 28,89 %
Pente maximale : 41,9 %
Temps de trajet : 2 minutes 28 secondes

Caractéristiques techniques

Type de gare motrice : MTDS
Diamètre de la poulie motrice : 2000 mm
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Asynchrone
Puissance développée : 45 kW
Emplacement tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Tension nominale : 4100 daN
Pression nominale : 120 bar
Type de gare amont : LSP retour-fixe
Diamètre de la poulie retour : 2500 mm
Nombre de pylônes : 5

Caractéristiques des véhicules

Type de véhicules : Perches à enrouleurs MTDS
Nombre de véhicules : 73
Espacement : 4,22 secondes
Dispositif d’accouplement : Pince fixe

Caractéristiques du câble

Fabricant : ARCELOR MITTAL
Diamètre du câble : 16 mm
Type de câblage : Lang à droite
Type d'âme : Compacte
Composition : 6x17 fils
Pas de câblage : 113 mm
Pas de toronage : 53 mm
Section du câble : 102,13 mm²
Résistance à la rupture : 19 990 daN


Ligne et infrastructures du téléski du Plateau

La gare aval

La gare aval du téléski du Plateau est située à 1526 mètres d’altitude, à l’arrivée des pistes Oratoire, Plateau et Écureuil.
On retrouve ici une station motrice-tension de type MTDS.

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La gare aval dans son environnement depuis la piste bleue de l’Oratoire.

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Vue depuis la fin de la piste rouge du Plateau.

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Vue de plus près.

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Vue de trois quarts avant depuis la piste bleue des Écureuils.

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Vue de profil.

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Vue de trois quarts arrière.


Au niveau technique, la gare aval assure la mise en mouvement et la tension du câble. Un bloc moteur-réducteur est placé directement sous la poulie. L'ensemble est monté sur un lorry raccordé à un vérin hydraulique qui assure la tension de ligne.

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L’ensemble moteur-réducteur-poulie motrice.

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Le vérin hydraulique est légèrement visible derrière les passerelles.



La ligne

La ligne du téléski du Plateau est assez courte avec ses 376 mètres de longueur développée. En sortie de gare aval, la pente est assez faible et régulière jusqu’au passage du pylône 1. Ce dernier imprime la pente maximale du tracé, encore renforcée au niveau du deuxième ouvrage.
La pente décroit significativement entre les pylônes 2 et 3 puis la montée est peu difficile jusqu’à l’arrivée.

Doppelmayr a équipé la ligne de 5 pylônes, dont 3 supports et 2 supports-compressions :

  • P1 : C+2S+C/C+2S+C
  • P2 : C+2S+C/C+2S+C
  • P3 : 4S/4S
  • P4 : 4S/4S
  • P5 : 8S/8S

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Portée vers le pylône 1.

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P1.

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Portée vers le pylône 2.

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P2.

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Portée vers le pylône 3.

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P3.

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Portée vers le pylône 4.

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P4.

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Portée vers le pylône 5.

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P5.



La gare amont

La gare amont est située à 1630 mètres d’altitude, en bordure de la station de Samoëns 1600. C’est une station retour fixe de type "lâcher sous poulie" qui intègre un balancier 2S en entrée de gare pour aligner le câble dans la gorge de la poulie retour.

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Gare amont depuis la ligne.

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Vue arrière.



Véhicules et pinces

Le téléski du Plateau est équipé de 73 perches à enrouleurs Doppelmayr de type MTDS. Elles sont reliées au câble par des pinces fixes.

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Passage d’une perche à enrouleur dans la poulie motrice.




Plateau, un axe rénové pour de meilleures performances

Situé à l’écart des grands axes du plateau des Saix, Plateau dessert deux courtes pistes bleues à vocation éducatives et une pente plus difficile pour les skieurs d’un meilleur niveau. Ce téléski propose du ski tranquille et permet aux écoles de ski de faire évoluer leurs élèves loin de la foule du Grand Massif.
Plateau version 2016 a remplacé avantageusement l'ancien appareil, vétuste et dont le tracé était assez difficile avec la présence de plusieurs virages, dont un juste avant le lâcher de la perche qui pouvait être assez périlleux. De plus, le choix d’un tracé direct sans virage a permis la création d’une nouvelle piste bleue, celle des Écureuils.

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Plateau version 2016, un téléski moderne et plus facile à utiliser que son prédécesseur.


Je tiens à remercier l’alexois pour ses photos de l’appareil ainsi que Bovinant pour la réalisation de la bannière.

Bannière : Bovinant
Texte et mise en page : Alspace
Photos : l’alexois
Date des photos : 16 février 2017 et 24 janvier 2018.



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