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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 19/06/2016 et mise à jour le 19/06/2016
(Mise en cache le 19/06/2016)

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Zillertal Arena : entre Tirol et Salzbourg

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Le téléski Filzstein :

Le téléski Filzstein est installé sur le petit front de neige secondaire de la station. Il s’agit d’une remontée mécanique dédié aux skieurs débutants et qui permet une liaison facile vers un téléporté qui permet de rejoindre le sommet du domaine skiable. Construit par l’entreprise régionale Wito, ce téléski est doublé par un appareil jumeau qui est légèrement plus long et donne accès à une partie de piste plus raide.
Classiquement la gare aval est la station motrice et tension de l’installation. La ligne, qui longe la piste d’apprentissage, est composée de 3 pylônes. L’arrivée s’effectue sur une zone plate, alors que la gare amont - composée d’une poulie retour fixe - est positionnée une dizaine de mètres en retrait. Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent se diriger vers le départ du télésiège Speedy Filzsteinbahn, ou rejoindre la gare de départ via une piste simple.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Filzstein
Exploitant : Zeller Bergbahnen Zillertal GmbH & Co KG
Constructeur : Wito
Année de construction : 1980

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2 m/s
Durée du parcours : 2 min 30 sec
Débit : 800 p/h
Capacité : 1 Personne

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1643 m
Altitude gare amont : 176 m
Dénivelé : 123 m
Longueur : 298 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 3
Sens de la ligne : Droite

Les photos ont été prises majoritairement le 15 décembre 2015.

La gare aval :

Vue générale présentant les gares avals des deux téléskis Filzstein :
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L’accès à l’appareil. Au second plan, une petite cafétéria :
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Le chalet de conduite des deux téléskis :
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Les bornes de contrôle des forfaits :
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La plaque du constructeur Wito :
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Gros plan sur la gare motrice-tension :
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La poulie motrice :
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Le vérin de tension hydraulique :
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Le début de ligne :
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Vue arrière sur le départ :
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La ligne :

Sur la gauche, le téléski voisin fermé le jour de ma visite :
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Pylônes P1 :
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Pylônes P2 :
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Pylônes P3 :
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La gare amont :

L’aire d’arrivée :
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Vue arrière sur la plateforme d’arrivée :
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La poulie retour fixe :
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Autres photos :

Différentes vues de la ligne :
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Pour plus d’informations : Zillertal Arena
Texte & photos : Rodo_Af



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