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Localisation(s)
Photo

 TKE Fraiteve

Sansicario (Via Lattea)

CCM Finotello

T1 ES
Description rapide :
Une installation de liaison entre les stations de Via Lattea

Mise en service en : 2003




Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 29/06/2008 et mise à jour le 17/12/2014
(Mise en cache le 17/12/2014)

Sansicario est l’un des villages situé au cœur du célèbre domaine de Via Lattea, ayant accueilli les épreuves Olympiques des JO de Turin en 2006.
Les sept villages reliés, de la Via Lattea, proposent un vaste ski grâce à plus de 100 Rm’s repartie entre France et Italie.

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Voici les téléskis Fraiteve situés sur le haut du domaine de Sansicario. Ces TKE1 donnent un accès aux liaisons vers Sauze d’Oulx et Sestriére. Il sont situés à l’un des carrefours les plus importants de la Via Lattea.
Niveau piste, ces TKE1 permettent de skier sur la piste rouge n°80 en direction de Sestrière ; les noires n°26 et n°25 en direction de Sauze d’Oulx ; ainsi que la majorité des pistes de Sansicario.
(Notamment la piste Olympique Féminine permettant de redescendre jusqu’au front de neige à 1700 m d’altitude.)
Les deux TKE1 sont parallèles et ont les mêmes caractéristiques. Cette configuration permet à l’exploitant d’ouvrir le second TKE1 en fonction de l’affluence.
La ligne est faite en deux montées : l’une allant du P1 au P8 et la seconde du P10 au P14.
Les gares amont sont des stations retour disposant de vérin de tension. Elles sont situées dans un abri à vent.
Les personnes souhaitant rejoindre la TCD8 Fraiteve en direction de Sestrière doivent emprunter un tapis roulant situé à gauche de l’arrivée des TKE1.


Les photos ont été prises le 27 février 2008.

Pour plus d'informations : http://www.vialattea.it/en/

Caractéristiques techniques :

Année de construction : 2003
Constructeur : CCM
Altitude gare aval : 2425 m
Altitude gare amont : 2682 m
Dénivelé : 257 m
Longueur : 1068 m
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Durée du parcours : 5 min 25 sec
Vitesse : 3,30 m/s
Nombre de pylônes : 14
Nombre de véhicules : 162
Débit : 900 p/h (1800 p/h)
Sens de la ligne : Gauche
Pente moyenne : 25 %

La gare aval :

Les deux installations sont en parallèle,
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Accès a l’embarquement,
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Le plan des pistes de la remontée, ainsi que les caractéristiques techniques,
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Le constructeur Italien : CCM
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La gare motrice,
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La ligne :

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Tous les pylônes de la ligne sont de ce type,
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P8 : fin de la 1er montée
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P10 la seconde montée menant à l’arrivée.
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Vous distinguez la TCD8 Fraiteve venant de Sestrière
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La gare amont :

L’arrivée,
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A droite un tapis roulant permettant d’accéder à la TCD8.
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Les gares amont sont construites dans un abri à vent.
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Appareils en relation :