Localisation(s)
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TKE Laubkogel
Westendorf (SkiWelt)
Doppelmayr
Description rapide :
Court téléski de liaison.
Année de construction : 2018
Remplace l'appareil suivant :
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Court téléski de liaison.
Année de construction : 2018
Remplace l'appareil suivant :
Suivre la discussion sur le forumAuteur de cette partie : Hiegel
Section écrite le 23/02/2023 et mise à jour le 15/12/2023
(Mise en cache le 17/12/2023)
SkiWelt : Westendorf
Westendorf est une station de taille moyenne construite sur la montagne Choralpe. Elle est intégrée à l’immense domaine de SkiWelt auquel elle est reliée non pas par les sommets comme les autres stations du domaine mais via la télécabine "Skiweltbahn" au départ de la station voisine de Brixen im Thale.
Westendorf est également connectée à la station voisine de Kitzbühel par un bus gratuit, il est cependant nécessaire d’acheter un forfait dédié pour pouvoir profiter des deux domaines.
>> Découvrez la présentation de la station en cliquant sur le logo <<
Le téléski Laubkogel
Le téléski Laubkogel est un court appareil de liaison qui remplace un appareil de même type qui desservait deux versants. Le Laubkogel premier du nom était en effet un appareil à double desserte nécessaire pour basculer d'un côté où de l'autre de Westendorf. La plus longue partie, côté Fleiding, a été reprise par le TKE actuel alors que celle côté Talkaser, très courte, a été supprimée et remplacée par une piste.
Le téléski offre un accès secondaire au col du Talkaser pour les skieurs arrivant depuis le mont Fleiding et seconde le télésiège du Talkaser en offrant un accès par les crêtes.
Découvrez l’ancien appareil en service jusqu’en 2018 :
Cliquez sur l’image pour afficher le reportage
Situation sur le plan des pistes :
Zoom sur le secteur Westendorf :
Cliquez sur l’image pour afficher le reportage
Situation sur le plan des pistes :
Zoom sur le secteur Westendorf :
Caractéristiques administratives
TKE-Téléski à enrouleurs : Laubkogel
Exploitant : Bergbahnen Westendorf GmbH
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2018
Caractéristiques d’exploitation
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité d’un véhicule : 1 personne
Débit à la montée : 801 personnes/heure
Vitesse d'exploitation maximale : 2.5 m/s
Temps de trajet : environ 1 min 27 sec
Caractéristiques géométriques
Altitude aval : 1 729 mètres
Altitude amont : 1 771 mètres
Dénivelée : 42 mètres
Longueur développée : 218 mètres
Longueur horizontale : 214 mètres
Pente moyenne : 19.63 %
Caractéristiques techniques
Emplacement tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Emplacement motrice : Aval
Sens de montée : Droite
Nombre de pylônes : 3
Caractéristiques du câble
Fabricant du câble : Teufelberger
Date de pose : 2018
Type de câblage : Lang à droite
La gare aval
La gare aval est implantée à 1729 mètres d'altitude et en contrebas du mont Fleiding. Elle est la motrice de l'appareil et assure également la mise en tension du câble à l’aide d’un vérin hydraulique.
En arrivant depuis le Fleiding :
De trois quarts :
De profil :
Depuis les pistes :
De plus près :
La poulie et le groupe motoréducteur :
De trois quarts :
De profil :
Depuis les pistes :
De plus près :
La poulie et le groupe motoréducteur :
La ligne
Longue de 218 mètres pour une dénivellation de 42 mètres, la ligne se compose de 3 pylônes. Elle évolue sur un terrain très régulier et dépourvu de tout arbre.
La ligne dans son ensemble :
Depuis la gare aval :
Le pylône 1 :
Portée en direction du…
…pylône 2 :
La dernière portée…
…en direction du…
…pylône 3 :
Depuis la gare aval :
Le pylône 1 :
Portée en direction du…
…pylône 2 :
La dernière portée…
…en direction du…
…pylône 3 :
La gare amont
Construite à 1 771 mètres d'altitude, la gare amont s compose d'une simple poulie retour fixe. Notons la présence d’un cabanon de commande. La gare est équipée dans sa partie avant d'une tige en métal tenant une barrette de sécurité arrêtant le téléski lorsqu’une perche penche trop vers l’intérieur de la ligne.
Le cabanon de commande :
La poulie retour fixe :
De plus près :
De profil :
La gare et la zone d'arrivée :
Vu de face :
L’arrivée de trois quarts, avec en fond le mont Fleiding :
La poulie retour fixe :
De plus près :
De profil :
La gare et la zone d'arrivée :
Vu de face :
L’arrivée de trois quarts, avec en fond le mont Fleiding :
Conclusion
En remplaçant un téléski à double desserte par un appareil dernière génération, la station de Westendorf a su efficacement renouveler un axe pourtant peu emprunté par la clientèle.
Le nouveau Laubkogel, première pierre du renouveau du secteur Fleiding, est désormais parti pour plusieurs années de bons et loyaux services.
Laubkogel, un remplacement pertinent.
Texte et mise en page : Hiegel
Photographies : Hiegel
Date des prises de vue : 11 Février 2023
Bannière : Hiegel
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