TKE Manessier

La station de La Rosière :

La Rosière est une station de sports d’hiver, située en Haute Tarentaise à 1850 mètres d’altitude, sur la commune de Montvalezan. La station fait partie du domaine international de San Bernardo entre l’Italie et la France, comprenant 160 Km de pistes entre La Rosière et La Thuile.
Le domaine skiable est notamment connu grâce au col du petit Saint Bernard, col frontalier à 2188 mères d’altitude, avec vue sur le Mont Blanc.
Le point culminant du domaine se situe au Belvédère à 2600 mètres d’altitude sur le versant italien.
L’espace de ski de La Rosière comprend 20 remontées mécaniques, 34 pistes de ski alpin et s’étend de 1176 mètres d’altitude des Ecudets, à 2383 mètres d’altitude au col de la Traversette.

La station est également connue pour posséder un micro climat qui lui apporte chaque année une certaine quantité de neige de qualité, grâce au col du petit Saint Bernard.

Le premier projet de remonte-pente sur les alpages de la Rosière remonte à 1949. Il était prévu de construire une remontée du lieu Pré Premier (au Châtelard) jusqu'au Roc Noir, avec intermédiaire aux Eucherts mais le projet sera abandonné du fait des conditions d’enneigement trop aléatoire.
C’est finalement autour du village d’alpage de La Rosière, sur la route du Col du Petit Saint Bernard qu’il fut entrepris en 1960 la construction du téléski de la Poletta par le manufacturier Montaz Mautino ainsi que la construction d’un hôtel restaurant.
Dans les années qui suivirent plusieurs autres téléskis furent mis en service, toujours par le manufacturier Montaz Mautino ainsi que plusieurs autres hôtels.
En 1964 la commune qui gérait la station, confie son exploitation à la Serma (Société d’Aménagement et d’Exploitation de La Rosière-Montvalezan).
Par la suite, en 1975, la commune rachète la Serma et crée un office du tourisme.
Les constructions en 1984 du télésiège triplace du Chardonnet et du téléski de Bellecombe, permettront l’année suivante d’inaugurer la liaison entre La Rosière et La Thuile. Le domaine est concédé en 2002, à une société privée, DSR (Domaine skiable de La Rosière), aujourd’hui possédée à 20 % par la Compagnie des Alpes qui, fait construire les télésièges débrayables Roche noire et Eucherts pour moderniser le parc de remontées mécaniques.
Pour l’été 2012, il est notamment prévu de changer le télésiège fixe 4 places du Fort par un appareil débrayable en raison de son rôle de liaison dans le domaine skiable et de sa forte fréquentation.

Le téléski Manessier:

Le téléski a été construit en 2001, par le constructeur Autrichien Doppelmayr.

Cette installation a été construite pour les débutants, et ne dessert qu’une seule piste verte destiné à l'apprentissage de la glisse.

Au niveau des pistes desservies, il y en a 1 seule :

-La piste verte Manessier qui longe la ligne et redescend au niveau de la gare aval du téléski.

Côté technique, la gare aval est une gare de type MTDS, du constructeur Doppelmayr.

Situation de l’appareil sur le plan des pistes :



Les Caractéristiques de l’installation

Caractéristiques Administratives :

TKD-téléski débrayable : Manessier
Exploitant : DSR
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2001

Caractéristiques d'Exploitation :

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 834 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2.5 m/s
Temps de trajet : 1 min 26 sec

Caractéristiques Géométriques :

Altitude aval : 1819 m
Altitude amont : 1855 m
Dénivelé : 36 m
Longueur développée : 212 m
Pente maximale : 33 %
Pente moyenne : 19 %

Caractéristiques Techniques :

Tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Motrice : Aval
Type de motrice : Moteur asynchrone triphasé
Puissance du moteur : 15 Kw
Sens de montée : Droite
Nombre de pylônes : 3
Nombre d’enrouleurs : 41
Diamètre du câble : 14 mm

La gare aval :

La gare aval est située à 1819 mètres d’altitude.
C’est une gare de type MTDS, du constructeur Doppelmayr, qui assure la mise en mouvement du câble et sa tension.

Quelques vues :







La ligne :

La ligne s’étend sur 212 mètres de long, et est composée de 3 pylônes.

Les balanciers des pylônes dans l’ordre de la montée :
(A gauche brin montant et à droite brin descendant)

P1 : 2S/2S
P2 : 2S/2SC
P3 : 1S/4S

Départ sur la ligne :



P1 :





P2 :





P3 :



La gare amont :

La station retour est située à 1855 mètres d’altitude, le lâcher s’effectue juste en dessous de celle-ci.

Plusieurs vues :









Les enrouleurs et les pinces

Un enrouleur :



Une pince et sa suspente :



Diverses vues de la ligne

Vues diverses, pris de la piste :





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