TKE Platter1

La station de Dobson est un petit centre de ski situé au centre de l’île du sud, à proximité de la petite ville de Fairlie.
La station est composée de 3 installations et permet de skier sur un petit domaine, large de 400 hectares, n’offrant pas de grosse difficulté. C’est un centre de ski idéal pour les familles et les débutants.



La route d’accès à Dobson est une piste de montagne assez large. Sa particularité est de passer à travers plusieurs enclos d’animaux (bovins, moutons....) ce qui est assez étonnant !!






Voici le téléski Platter1 qui est une installation dédiée aux personnes débutantes. Ce téléski est situé sur la droite du front de neige. Il est accessible à pied depuis les bâtiments de la station ou via le téléski T-Bar.

La gare aval est la station motrice de l’installation.
La ligne est droite, longue de 466 mètre et dispose de cinq pylônes.
L’arrivée est située juste après P5. La gare amont est située une cinquante de mètres en amont. La tension du câble est effectuée par un contrepoids.

Une fois arrivé les skieurs ont le choix entre trois pistes vertes parallèles qui ramènent à la gare aval. Sur ces trois pistes, une seule est damée. Il est également facile de rejoindre le camp de base de la station ainsi que le TKE2 T-Bar.

Pour plus d’information : http://www.dobson.co.nz

Les photos ont été prises le 12 septembre 2009

Le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs: Platter1
Exploitant : Mt Dobson Ski Area
Constructeur :
Année de construction : 199?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Débit : 600 p/h
Capacité : 1 Personne

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : Env. 1735 m
Altitude gare amont : Env. 1885 m
Dénivelé : Env. 150 m
Longueur : 466 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 5
Sens de la ligne : Droite

La gare aval :





Le bloc moteur,


Vue arrière depuis la ligne,


La ligne :

P1,


P2,


P3,


P4,


P5,


La gare amont :

L’aire de lâcher,


Vue sur la station retour,




La station retour et le contrepoids,