TKE Pra Vegl

Station de Valdidentro

Valdidentro est le nom d’une commune regroupant plusieurs hameaux entre Bormio et Livigno, en Lombardie. Un centre de ski situé entre le hameau d’Isolaccia et le hameau d’Oga (Commune de Bormio) permet de skier à travers la fôret et les alpages au pied du Corno di S. Colombano. On y ski grâce à 9 RM’s répartie entre 1345 et 2550 mètres d’altitude.
Commerciallement la station à adopter le nom de Cima Piazzi –nom du sommet de la chaîne de Livigno- et a une billetterie commune avec les stations voisines de la vallée (Bormio, Livigno et Santa Caterina) formant ainsi le vaste domaine Valteline Alta.



Le téléski Pra Vegl

Le téléski Pra Vegl est accessible depuis le télésiège La Rossa-S. Colombano qui termine la chaîne de trois installations partant du front de neige.
Cette installation a été construite par le fabriquant MEB Impianti, qui a également installé 1 télésiège et 2 autre téléskis sur ce domaine. Ce petit fabricant propose une gamme de téléski, télésiège et télécabine fixe, ainsi que des tapis à neige pour les secteurs débutants.
La gare aval est la station motrice de l’installation. Vous remarquerez qu’un système permet de dérouler les véhicules dans le but d’aider les utilisateurs à l’embarquement.
La ligne est longue de 658 mètres et se compose de 8 pylônes.
La gare amont est composée d’une poulie retour et d’un contrepoids qui effectue la tension du câble.
Une fois arrivée les skieurs peuvent rider sur les deux pistes bleues qui redescendent à la G1, ou se diriger vers le téléski Dosso le Pone afin d’accéder au point culminant du domaine point de départ de pistes rouges et de HP de qualités.



Pour plus d’information : http://www.cima-piazzi.com/

Pour plus d’information concernant MEB Impianti : http://www.mebimpianti.it/index.php

Les photos ont été prises le 06 mars 2010

Le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Pra Vegl
Exploitant : SIVAL Spa
Constructeur : MEB Impianti srl
Année de construction : ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,50 m/s
Durée du parcours : 4 min 20 sec
Débit : 900 p/h
Capacité : 1 Personne

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2164 m
Altitude gare amont : 2327 m
Dénivelé : 163 m
Longueur : 658 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 9
Sens de la ligne : Droite

La gare aval :

Vue sur l’intégrité de la ligne : la G1, les 8 pylônes et la G2,


Vue générale sur la G1,




L’accès au téléski, et la borne de contrôle des forfaits,


La poulie motrice,


Le bloc moteur,


La face avant de la gare,


La plaque d’information de l’installation,


Vue sur la zone d’embarquement,


Le système pour dérouler automatiquement l’enrouleur,


Le poste de conduite,


Vue arrière sur G1,


La ligne :

P1,


Balancier 4S/4S,


P2,


Balancier 2S/2S,


P3,


Balancier compression 4C/4C,


P4,


P5,


P6,


P7,


Balancier compression : 4C/4C,


P8,


P9,


La gare amont :

L’aire de lâcher,


La gare amont,


La poulie retour et le contrepoids,


La vigie,




Un véhicule en ligne,


Gros plan sur l’enrouleur,